来源：环球零碳2022-12-07

同等消耗下，重卡碳排放量高于以汽油为燃料的汽车。...公路货运行业的二氧化碳排放，大约占全球总量的9%，而该行业约60%的二氧化碳排放来自于约6,300万辆中型和重型卡车。

来源：环球零碳2022-12-03

比如燃煤电厂的燃料消耗；居民用电、用气的能源消耗等；可再生能源作为商品能源使用的部分，统一转化成标煤纳入。...能源消费总量=终端能源消费量+能源加工转换损失量+能源损失量。

来源：中国建筑材料联合会2022-11-21

目前水泥行业的燃料结构以煤为主，煤炭占水泥生产所消耗能源的85%左右。...水泥行业二氧化碳排放主要源于熟料生产过程，其中碳酸盐分解所排放的二氧化碳，约占碳排放总量的60%；燃料燃烧产生的二氧化碳，约占排放总量的35%；电力消耗间接产生的二氧化碳，约占排放总量的5%。

来源：中国建筑材料联合会2022-11-21

目前水泥行业的燃料结构以煤为主，煤炭占水泥生产所消耗能源的85%左右。...水泥行业二氧化碳排放主要源于熟料生产过程，其中碳酸盐分解所排放的二氧化碳，约占碳排放总量的60%；燃料燃烧产生的二氧化碳，约占排放总量的35%；电力消耗间接产生的二氧化碳，约占排放总量的5%。

来源：北极星电力网2022-11-17

到2030年，氢能产业初具规模，氢燃料电池汽车、燃料电池电堆、储氢容器和材料等氢能产业稳定发展。合理调控油气消耗。石油消费增速保持在合理区间，提升燃油油品和利用效率，加大生物柴油推广和使用力度。

来源：工信部2022-11-10

针对排放总量大的特点，《实施方案》明确了强化总量控制的措施，包括引导低效产能退出、防范过剩产能新增等，并重点提出完善水泥错峰生产，从源头降低碳排放。...建材行业有着碳排放总量大、减排难度大、中小企业多等问题，整体的发展模式依然为高消耗、高污染、高排放，没有得到根本性转变。行业仍然面临严峻的资源、生态和环境保护问题。

来源：环球零碳2022-11-01

船舶产生的温室气体排放量占全球排放总量的3%。全球航运业面临的减排压力越来越大。现在，“风力挑战者”给航运减碳带来了希望。在商船上安装风帆有可能显著降低燃料消耗，从而减少约 5-8% 的温室气体排放。

来源：中冶焦耐工程技术有限公司2022-09-16

在迭代升级的焦化新技术的支撑下，我国已成为世界焦炭的生产、消费和供应中心，年产值超万亿元，年均消耗炼焦洗精煤超6亿吨。...焦化工序污染物排放在钢铁流程中占比较高， co排放占吨钢co排放量的4%～9%，总量巨大。焦化行业已颁布实施了最严苛的节能标准及超低排放标准。

来源：中国能源网2022-09-01

印尼燃料掺混率全球最高值得关注的是，印尼于2020年强制推出了棕榈油掺混比30%的b30生物柴油，成为目前全球燃料汽柴油掺混比率最高的国家。印尼拥有2.75亿人口，每年消耗汽油近100亿加仑。

来源：广东省生态环境厅2022-07-22

从完善企业碳排放监测计划入手，建立了包括企业排放设施识别、影响碳排放关键指标的监测及排放量核算，以及碳排放与主要产品产量、能源燃料消耗、电力消耗、生产与财务信息核对的碳排放信息报告与核查制度，日常监管中还根据配额分配要求与报告核查反映出来的问题

来源：新华网2022-07-13

尽管进口俄罗斯天然气比重仅占本国消耗总量的17%，法国三大能源企业已经联名发表公开信，呼吁国民少用能源。...奥地利八成天然气需求依赖俄罗斯供应，该国已启动“早期预警”机制，以尽可能用其他燃料取代天然气，维持工厂运转。

来源：中国能源新闻网2022-06-28

国家管网集团旗下lng接收站管理公司深挖换热器潜能，降低燃料气消耗。...根据集团发展规划，力争到“十四五”末，用于工程建设消耗的能源总量控制在550万吨标准煤以内，二氧化碳排放总量控制在1650万吨以内；天然气、原油、成品油管道单位周转量能耗分别降低15%、5%、4.5%，

来源：广东省生态环境厅2022-07-22

从完善企业碳排放监测计划入手，建立了包括企业排放设施识别、影响碳排放关键指标的监测及排放量核算，以及碳排放与主要产品产量、能源燃料消耗、电力消耗、生产与财务信息核对的碳排放信息报告与核查制度，日常监管中还根据配额分配要求与报告核查反映出来的问题

来源：北极星碳管家网2022-06-27

碳捕集利用与封存技术（ccus）是指通过地质利用、化工利用和生物利用等资源化利用手段，将化石能源利用或工业过程排放的co2以及从空气中捕集的co2进行封存或转化为燃料和化工产品的技术手段。...但吸收剂再生热损消耗高、吸收剂损失较大、操作成本高。目前许多ccus项目都采用这一技术并优化完善中，天津大学曾发表论文采用化学吸收法将热力学研究方法应用在碳捕集，挖掘碳捕集技术的节能潜力。

来源：中国能源报2022-06-09

“钢铁行业的碳排放量占我国碳排放总量的16%左右，是工业制造领域中碳排放最高的行业。同时，钢铁行业也是重点限制的‘两高’行业。”...李传民介绍，我国钢铁产量的90%采用“高炉+转炉”长流程工艺，其工序多、能耗与污染排放大，每生产1吨钢需要消耗约546千克标准煤、排放1610千克二氧化碳。

来源：中国能源报2022-06-02

电力、钢铁、水泥、石化、油田、煤矿、交通运输等开采、生产和消耗能源的基础设施（以下简称“能源基础设施”）会产生大量碳排放。...据测算，如果上述现有能源基础设施按历史平均服役寿命和设备投运率运行，其在未来数十年内产生的碳排放总量（即锁定碳排放）约为4800亿吨。

来源：北极星碳管家网2022-06-02

电力、钢铁、水泥、石化、油田、煤矿、交通运输等开采、生产和消耗能源的基础设施（以下简称“能源基础设施”）会产生大量碳排放。...据测算，如果上述现有能源基础设施按历史平均服役寿命和设备投运率运行，其在未来数十年内产生的碳排放总量（即锁定碳排放）约为4800亿吨。

来源：中国能源报2022-06-02

电力、钢铁、水泥、石化、油田、煤矿、交通运输等开采、生产和消耗能源的基础设施（以下简称“能源基础设施”）会产生大量碳排放。...据测算，如果上述现有能源基础设施按历史平均服役寿命和设备投运率运行，其在未来数十年内产生的碳排放总量（即锁定碳排放）约为4800亿吨。

来源：四川发布2022-05-26

据初步核算，2021年，煤品燃料消费占能源消费总量的25.9%，较2016年下降8个百分点；油品燃料消费量占17%，下降2个百分点；天然气消费量占16.7%，提高2.3个百分点；一次电力及其他能源消费量占

来源：中国石化新闻网2022-05-12

消耗460万吨氢气可以减少4600万吨二氧化碳。同时还能提高欧洲的能源独立性。这是鹿特丹港务局根据各企业和出口国家正在推进的具体项目和现实计划，得出的氢气总量。...这些氢可以用于确保社会的可持续性，特别是作为交通和工业的燃料和原料。鹿特丹港口管理局首席执行官allard castelein说：“使用可持续氢对欧洲减少气候变化和提高欧洲能源独立性的目标有重大贡献。