来源：中华铁道网2015-10-16

配电所是电气化铁路沿线贯通电力电源的心脏，它为通信、信号、车站电力照明等设施设备提供动力电源，也是确保电力机车安全、可靠、稳定运行的关键。...这为下一步向接触网送电和即将展开的通信、信号、电力照明等设备的调试实验和电力机车带电热滑运行检测奠定了基础。

来源：证劵之星2015-03-02

公司生产的钢芯铝绞线主要包括lgj-300/40mm2、lgj-400/35mm2、lgj-500/35mm2、lgj-630/45mm2 及acsr-720/50mm2等型号，可广泛适用于各种电压等级的输电线路和电气化铁路接触网回流线

来源：中国网2013-04-11

scada系统通过对调度指挥模式的创新，让调度员通过远程操作就可迅速实现灵活多变的供电，在电气化铁路事故救援中发挥了积极作用。...在电气化铁路牵引供电系统中使用的scada系统，主要用于监控铁路沿线各变电所、分区所、开闭所、电力配电所和电力箱变设备运行状态，实现千里之外的遥控、遥信、遥测及遥调等功能。

来源：中国环境报2011-04-13

根据相关规定，电气化铁路电磁环境污染源包括电力机车与接触网系统，牵引变电所和电力机务段、折返段。“澄浪变”拟建址涉及的只是电力机车与接触网系统这一项，其主要污染因子为无线电干扰，仅对电视接收构成影响。

来源：全球五金网2011-03-11

因此牵引供电设备和电力机车是电气化铁路的两大主要设备，铁路其他设备和基础设施应与之相适应。牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网组成，而牵引变压器是牵引供电系统的心脏。