来源：阳泉晚报2021-01-28

地面采用石墨烯发热膜，将电能转化成热能，且电热转换率高，使用灵活方便、节能环保。气凝胶零能耗小屋的落户，为奋战在防疫一线的公安干警、医护人员解了燃眉之急。...气凝胶零能耗小屋建筑面积18平方米，采用华阳集团自主研发的高性能光伏发电组件、气凝胶防火保温板、石墨烯地暖发热膜等新材料，构建了一套可循环的能源供应系统，集智慧能源与绿色建筑于一体，具有安装快捷、运输方便

来源：未来汽车报2021-01-22

但在沈晖看来，无论是石墨烯还是固态电池，这些技术并不是一家企业的护城河，“用不了多久大家都会有”，真正能够形成企业壁垒的是自动驾驶以及云算法。这也是威马新车w6主打的产品力。...1月19日，在威马w6的量产仪式上，沈晖表示，某些车企虽然发布了续航1000公里的电动车，但是交付时间却是在两到三年以后的时间，其实“意义不大”。

来源：北极星储能网2021-01-19

并提及石墨烯基超级快充电池将于 2020 年底开展量产测试。...2020年9月7日，公司、广汽研究院石墨烯技术团队及广汽资本有限公司共同设立技术创新公司广州巨湾技研有限公司，按计划推进石墨烯基超级快充电池技术的研发及产业化。

来源：锦缎2021-01-18

上周五（1月15日）尾盘，广汽集团“石墨烯电池”9月量产的消息引爆市场。当天，a/h两地市场的广汽，a股涨停收盘，港股则收涨19.5%，成交额分别达到10亿和37亿元。...广汽所谓“石墨烯电池”说法并不准确，但并非不切实际；2. 该石墨烯电池主要涉及一项电池负极技术：以石墨烯作为导电添加剂的“硅基复合负极材料技术”。

来源：云南网2021-01-13

引进和建成具有带动效应的示范项目近期，位于安宁工业园区的云天墨睿科技有限公司（后简称云天墨睿）高性能石墨烯导热膜产品中的涂布膜生产实现稳定量产。

来源：鑫椤锂电2021-01-11

同时国内石墨烯及高端膨胀石墨市场亦将呈现增长趋势，由此带动天然石墨在新兴领域应用占比继续提升。...2020年国内天然石墨市场格局较去年发生明显变化：国内产量出现明显增长，但进口量大幅下滑，国内市场自给率提升；国内天然石墨传统下游需求减弱，新能源市场应用占比提高；国内中低碳石墨价格出现走跌，高碳石墨尤其正目高碳含量产品价格稳中出现明显上涨

来源：高工锂电2021-01-04

天奈科技董事、副总经理严燕在演讲中表示，所有的电池性能提升都要伴随着材料的升级，因此近年来导电剂材料也在从传统的导电炭黑慢慢向导电石墨、vgcf、cnt，石墨烯升级。...811材料与电池安全技术已经完全得到解决，材料已经不是电池安全的短板，但国内掌握高镍材料和高镍电池成熟量产应用能力的企业比较少。

来源：电池联盟2020-12-17

而石墨烯电池要想真正实现量产，还要克服成本、技术等困难。 要量产还要攻克成本和技术难关 从成本上看，制备方法和技术的不同导致了石墨烯价格的巨大差异，从几十元到数千元不同。

来源：中国能源报2020-09-16

比亚迪推刀片电池、长城推无钴电池、广汽新能源推石墨烯电池，都是在电池上做文章。”乘联会秘书长崔东树认为。业内普遍认为，宁德时代想...“lg的成功主要得益于欧洲政府和制造商的消费补贴政策，以及主要市场为应对新冠肺炎疫情而实施的财政补贴，比如欧洲市场的‘发力’和特斯拉的量产，都推高了对lg的装机量需求。”

来源：苏大光伏校友会2020-08-12

每块正信高效组件可定制化使用公司自主专利的石墨烯涂层技术，增强组件的自清洁能力，并提升每瓦发电量增益。随着市场规模的不断扩大和光伏技术的迭代升级，正信目前的产能已经远远不能满足客户需求。...新建项目将全部采用全球最先进的生产设备和全自动的生产线，引入无损切割，小间距&高密度封装及多分片技术，兼容最新18x及210mm电池片生产，组件兼容最大版型为2650*1450mm，将有效提高组件的生产效率，最大可稳定量产功率为

来源：中国航空新闻网2020-07-21

为此，硅基石墨烯锂离子电池设计量产以及世界上首个应用石墨烯的农场，只是石墨烯旗舰计划正在致力于的以可持续发展为重点目标所布置的项目中几个。

来源：盖世汽车2020-06-28

固态电池更安全、能量密度更高进入2020年，ctp电池、刀片电池、石墨烯电池和无钴电池等新技术电池相继推出。...固态电池量产尚存难点需要指出的是，当下国际主流车企、国内动力电池企业以及造车新势力，虽然都在固态电池领域进行了前瞻布局，但是固态电池技术距离量产还需要解决诸多难点。

来源：易车网2020-06-05

日前，广汽自主研发的基于三维结构石墨烯（3dg）材料的“超级快充电池”，将于今年底，石墨烯电池将进入量产测试阶段，石墨烯电池具备8分钟充电至85%的超级快充能力。什么是石墨烯？

来源：中国电池联盟2020-05-29

近年来，各种电池新技术层出不穷，如无钴电池、石墨烯电池、刀片电池、固态电池等等。其中，固态锂电池因为安全性能好、能量密度高，被认为是未来电池技术发展的重要方向之一。...我国提前布局，部分企业已进入固态锂离子电池（半固态电池）中试阶段，2025年前可能实现固态电池量产。固态电池没有在量产车上搭载的原因很多。

来源：盖世汽车2020-05-29

近日，一则广汽集团官宣其石墨烯电池量产研发工作今年底将从实验室走向实车的消息，再次让业界的目光聚焦到了石墨烯电池身上。...占比46%的参与者表示，真正的石墨烯电池难以大规模量产，主要还是石墨烯成本太贵了，与普通锂电池使用的材料相比，石墨烯材料在成本上贵了数十倍不止。

来源：每日汽车观察2020-05-21

为啥专家们都说不存在的石墨烯电池技术，广汽已经可以年底投入量产车上使用了，我也无法解答，不过既然人家都说年底就能见到了，咱们就再等等看。 04 无钴电池，蜂巢快了特斯拉一步？...目前比亚迪等电池企业主要把石墨烯作为导电添加剂用在电池中，不过广汽新能源坚信石墨烯电池可以从实验室走向市场。

来源：AutoR智驾2020-05-18

5月13日，广汽集团旗下的广汽新能源对外宣布：今年底，石墨烯电池量产研发工作将终于从实验室走向实车，广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果。...因此石墨烯在电池中的应用有可能是正极也有可能是负极，而由于石墨烯成本是以往材料的几千倍，并不会有厂商把一个电极的材料全换成石墨烯，所以基本就不存在石墨烯电池，只存在“掺/用了石墨烯的锂离子电池/铅酸电池等

来源：汽车头条2020-05-15

因为它意味着，广汽集团将成为国内第一家宣布在量产乘用车上搭载石墨烯材料电池的车企。...被寄予厚望的“新材料之王”石墨烯总是话题不断。5月13日，广汽集团在官微上宣布，其石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车，广汽新能源埃安车型将率先搭载。

来源：高工锂电2020-03-26

2月27日，道氏技术拟募资不超17.2亿元，分别用于“年产30000吨动力电池正极材料前驱体项目”“年产100吨高导电性石墨烯、150吨碳纳米管生产项目”“年产5000吨钴中间品（金属量）、10000吨阴极铜的项目

来源：前沿材料2020-02-12

在政府的支持下，日本在石墨烯量产技术、储能应用等方面取得一定成果，试图利用石墨烯的优异性能巩固其在电池领域的传统优势。我国近...，石墨烯应用有望通过支持各类新型器件，在柔性显示、太阳能电池、超级电容器、膜材料、传感器、晶体管以及假体植入物等方面找到新的出路；高级应用阶段：一旦石墨烯量产化成熟，晶圆级石墨烯单晶取得突破之后，将通过系统集成