来源：北极星储能网整理2022-06-20

积极谋划布局制造业创新中心，推动电池回收循环技术创新，以退役锂电池全生命周期应用研究、梯次储能、回收利用、循环再造电池新材料等关键共性技术为研发方向，开展碳足迹、碳排放研究，推动循环经济发展，推动电池回收领域的标准与国际接轨

来源：起点锂电大数据2022-04-01

此外，未来赣锋锂业在电池回收领域还将建立每年可回收10万吨退役锂电池的大型综合设施。...同时，赣锋锂业在2021年对动力电池及电池回收领域的探索也并未落下。目前公司控股子公司赣锋锂电正在筹备合计年产能15gwh的锂电池制造项目，产品主要应用于动力及储能领域。

来源：中国能源报2021-09-01

“无资质的拆车厂并不具备锂电池梯次利用和分解的专业能力，高价收购后将‘退役’锂电池包装后二次贩售，不仅侵蚀了由正规渠道销售的锂电池，还可能产生安全隐患。

来源：中国能源报2021-08-11

多位业内人士告诉本报记者，如果大量退役锂电池没有进入合规的渠道实现回收或者梯次利用，不仅会存在安全风险，更可能造成环境污染。...与上游制造端的“火热”局面不同，在锂电池回收市场中，磷酸铁锂电池却受到“冷落”。“现在三元电池回收率高得多，回收磷酸铁锂电池不多。”

来源：高工锂电2021-04-12

目前业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用。...赣锋锂业旗下浙江赣锋聚焦于高能量密度、高安全性能固态锂电池的研发，2019年已投资建成年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线。

来源：中国城市能源周刊2021-01-29

谈及该套系统的经济性，赵春江向记者介绍，目前，光伏电池和退役锂电池的价格已经完全可以接受，可以规模化应用。燃料电池因氢气的生产、输送、供气站的建设、应用成本等诸多课题，实现规模化应用预计至少需要3年。

来源：国家电网报2020-12-17

如何妥善处理、利用退役车载锂电池的问题是全球新能源汽车的普遍难点。放眼国际社会，梯次利用是处理电动汽车退役锂电池的主流做法。...面对“功耗”这只“拦路虎”， 将退役电池投入5g基站使用，既满足了基站内备用电系统的电池需求，还缓解回收锂电池和制造新电池的产能压力。

来源：国家电网报2020-12-16

如何妥善处理、利用退役车载锂电池的问题是全球新能源汽车的普遍难点。放眼国际社会，梯次利用是处理电动汽车退役锂电池的主流做法。...面对“功耗”这只“拦路虎”， 将退役电池投入5g基站使用，既满足了基站内备用电系统的电池需求，还缓解回收锂电池和制造新电池的产能压力。

来源：高科技与产业化2020-07-09

随着新能源电动车行业的飞速发展，全球对锂电池的需求呈现大幅度增长。据预测，到2030 年, 全球退役锂离子电池将达到1100 万吨以上，中国的退役锂电池数量也将达到每年万吨甚至十万吨量级。

来源：中国工业报2020-06-03

进入 “十三五”，中国通信基站的主要运营商中国铁塔股份有限公司开始采用动力退役锂电池进行梯次利用，使得铅酸电池的占比率逐年下降，2019年同比下降32%左右。...电动自行车用铅酸电池市场受到了锂电池冲击，2019年电动自行车用铅酸蓄电池的占比率下降到86.8%左右，同比增长率保持在10.7%。

来源：电池中国2020-03-30

造成储能成本居高不下的一个主要原因是，锂电池成本偏高，导致整个项目的投资回报达不到储能投资的要求。而如果储能用户侧使用退役锂电池，最大的优势是储能成本会降低。目前已经有不少企业在积极尝试。

来源：川财证券2020-03-18

退役锂电池中含有电解液以及各类金属物质，随意废弃将对环境产生沉重负担，因此锂电池的回收利用必不可少。...当前退役电池以磷酸铁锂电池为主，主要将梯次利用于储能市场，铁塔基站是退役电池的良好应用场景，在电量80%至40%的衰减过程中，退役电池依然可以在储能上实现800次以上的循环寿命。

来源：天下网商2020-02-24

造成储能成本居高不下的一个主要原因是，锂电池成本偏高，导致整个项目的投资回报达不到储能投资的要求。而如果储能用户侧使用退役锂电池，最大的优势是储能成本会降低。目前，日产汽车与美国电力公司正在测试一项电

来源：高工锂电2019-12-30

另外王鼎乾还认为，动力电池回收方面，虽然国家已经陆续出台相关文件，比如，退役锂电池的仓储物流需要比照第九类危险品进行管理，梯次加工企业要纳入工信部溯源管理系统，但如果仅仅是采购与销售目前还属于市场化行为

来源：高工锂电网2019-12-17

其中，该锂电池储能系统由三菱欧蓝德phev退役下来的锂电池组成，从而进一步发挥动力电池的梯次利用价值。...例如，宝马与江苏宝航能源技术有限公司签署储能战略合作协议，将宝马i3的退役锂电池做成储能系统；北汽新能源与奔驰能源联合打造电池梯次利用储能单元；雷诺三星与lg化学共同使用废旧动力电池制造储能系统；名爵汽车与印度能源解决方案提供商

来源：镁客网2019-09-17

根据招商证券的研究，预计到明年，我国将产生24万吨左右的退役锂电池，2022年将产生53万吨退役锂电池。...，占据公司总营收的83%；锂电池材料销售收入为23.09亿，同比增长了32.14%；储能系统销售收入2.4亿元，同比增长高达369.55%。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

目前退役锂电池主要以数码电池为主，数码电池含有较多的钴资源，具有较高的利用价值，报废处理方式基本拆解回收为主。...ggii数据显示，2018年全国梯次利用和拆解报废的锂电池（含数码锂电池）共9.5万吨，其中用于拆解的电池占2018年回收总电池量的98.8%。

来源：电池中国网2019-02-19

也就是说，今年中国铁塔对退役锂电池的消纳能力，将对退役动力锂电池的市场影响举足轻重。...实际上，中国铁塔在推动动力锂电池梯次利用的过程中，遇到的主要问题就是目前退役动力锂电池量较少，产业链下游企业争夺挤占有限的退役电池资源，导致退役锂电池采购价格居高不下。

来源：电缆网2018-11-30

连云港光储充一体化综合能源微电网项目含光伏（含部分车棚光伏及智能追光系统），退役锂电池梯次利用储能系统，新能源电动车直流充电桩500kw，并包含cems实时能量管理系统、后期远程光斑诊断系统和组件清洗决策系统

来源：上海电气分布式能源科技有限公司2018-11-29

连云港项目含光伏（含部分车棚光伏及智能追光系统），退役锂电池梯次利用储能系统，新能源电动车直流充电桩500kw，并包含cems实时能量管理系统、后期远程光斑诊断系统和组件清洗决策系统。...、钠流电池、锂电池存储能等不同形态的供能系统，建成微电网供能系统，为研究院日常办公提供电力供应。