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      煤炭市场再现供需双高

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-03-24

      目前,铁路运力基本达到满发,大秦线日均运量达到130万吨,张唐线接入量25-30万吨,环渤海港口日调入量保持在232万吨。...市场开启新一轮上涨,刺激终端加快采购节奏,带动运价回归上行通道。上周四,优质煤市场报价企稳回升。本周二开始,部分电厂开始招标采购,市场询货增多。

      来源:中新网2022-03-07

      代表们呼吁在负荷中心和天然气主产地建设天然气调峰发电项目,将发电用气纳入民生用气保障范畴;协调川渝与产煤省区、大型能源集团合作;改善运煤通道,降低合资铁路运价;在川渝地区主要煤炭消费区域以及运输通道关键节点建立煤炭储备基地

      来源:中国新闻网2022-03-07

      代表们呼吁在负荷中心和天然气主产地建设天然气调峰发电项目,将发电用气纳入民生用气保障范畴;协调川渝与产煤省区、大型能源集团合作;改善运煤通道,降低合资铁路运价;在川渝地区主要煤炭消费区域以及运输通道关键节点建立煤炭储备基地

      来源:中国能源报2022-01-19

      一位不愿具名的煤企人士坦言,运输是高度市场化行为,货主选择何种方式,最直接就是看运价。相比公路,铁路运价在500公里以上才具备经济优势。...“总体来说,铁路干线运价已处在较低水平,但专用线费用占比通常高达30%-40%,距离不长却拉高整个运输成本。而且,专用线多是由责任主体自行建设,每公里造价在几千万元以上,对企业来说是一笔不小投资。”

      来源:中国能源报2022-01-19

      “引起海外堵港的原因很多,不仅是因新冠肺炎疫情造成的人工短缺,同时包括码头设施老化、疏港铁路和公路运力不足等。这些问题短期内无法解决。”“要关注到目前国际海运市场暴露出的供应链脆弱的问题。”...据上海航运交易所发布的最新一周上海出口集装箱结算运价指数,目前,欧洲航线和美西航线的指数分别为9672.06和5580.29,较2021年初的不到5000和2500翻倍。

      全球供应链危机下光伏行业国际海运物流困局与对策探讨

      来源:中国光伏行业协会CPIA2022-01-10

      引起堵港现象的原因很多,已经不仅仅是因为疫情造成人工短缺,同时包括码头设施的老化,疏港铁路和公路运力的短缺以及码头工会的罢工影响等。...虽然美国政府已经命令美西港口实行7x24小时运作,但是整个物流链资源紧张的局面并没有根本上缓解,港口设施老化、铁路公路运力紧缺、司机及仓库装卸工短缺等问题不是短期内可以解决的。

      来源:云南省人民政府2022-01-06

      差异化实施铁路运价优惠政策,“一企一策”定制运输方案。支持集装箱公铁联运,开展铁路“门到门”运输业务。

      来源:中国能源报2021-12-06

      不可否认,铁路专用线投资高、回收周期长,但这个问题不解决,进一步导致运价很难降下来。”如其所言,运价是又一关键因素。...“铁路干线运价处于相对较低的水平,但煤炭运输离不开短驳,这部分收费有时占到全程运价的30%-40%。”刘胜强表示,铁路天然垄断特征既影响价格,还造成服务水平与市场需求存在差距。

      来源:国家发改委2021-05-25

      完成两轮输配电价改革,燃煤发电上网电价机制改革、天然气门站价格改革等顺利出台,铁路运价机制进一步完善,公用事业和公益性服务价格改革取得积极进展,促进绿色发展的价格机制逐步健全。四是降成本超1万亿元。

      来源:中国能源报2021-01-21

      比如近期降温、疫情等因素,河北地区运输大大受限,铁路运力、拉煤车辆紧张,港口面临不定期封航,运价上涨是导致煤价疯涨的重要因素。在此情况下,如何应对突发风险、如何协调保障运力,目前做得远远不够成熟。”

      来源:榆林煤炭交易中心2021-01-04

      据悉,近两日,运价已经开始有了不同程度的下跌,或许这只是个开始,国家调控下,气价可能会进一步下跌,有望回归合理区间。...铁路方面,铁总下令保电厂车皮计划,保障民生用煤,其他到站的车皮就非常困难,加上今年天气过冷,路面结冰,对发运也产生不同程度的影响。

      来源:生态唐山微发布2021-01-04

      ,通过新建、提升改造铁路专用线,全力破解铁路运输直通企业“最后一公里”问题,积极促成疏港矿石铁路运价下调,企业铁路运量呈持续攀升态势,今年1-9月份完成金属矿石铁路疏港2334万吨,较去年同期增长39.38%

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-12-22

      煤炭市场继续趋紧,叠加货源结构性紧张,终端采购加快进行,订船需求表现乐观,船运价继续上涨。11月,南方五省区全社会用电量1128亿千瓦时,同比增长10.4%。...而受疫情、环保等因素影响,蒙古国进口量减少,这就给国内煤矿、铁路、港口、航运企业带来难得的发展机遇;同时,也对煤炭产运各环节能否保障用煤需求提出严峻考验。

      来源:国家能源之声2020-12-10

      二是建立量价互动、量价互保的灵活运价体系,根据运输市场变化,及时调整运输价格,增强企业市场竞争力,2019年实现地方煤互保增量185万吨,增收0.57亿元。...、甘泉线、巴准线、塔韩线4条铁路

      来源:丰矿煤炭物流2020-11-10

      而且,这些天铁路发运也在增强,大秦线日均发运量由检修期间的102万吨增至124万吨左右。...不过,冷冬预期下,这种情况应该不会持续太久,预计运价短期内下行空间有限,但煤价很难说。

      来源:北极星电力网2020-10-13

      研究实施铁路集港运输和疏港运输差异化运价模式,降低回程列车空载率。落实好差别电价政策,对限制类企业实行更高价格,支持各地根据实际需要扩大差别电价、阶梯电价执行行业范围,提高加价标准。

      来源:中国能源报2020-09-24

      交通运输部规划研究院高级工程师李明君表示,受公铁运价倒挂、最后一公里难题、铁路运能不足和市场化改革缓慢等影响,公路承担了过多的煤炭、钢铁、粮食等大宗货物长距离运输任务,目前海铁联运比例仅占2%左右,铁路

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-09-01

      海运费方面,受台风和军演影响,船舶周转放慢,市场商谈氛围转好,看涨情绪渐起,部分航线运价小幅上调。...月底受煤管票限制,鄂尔多斯民营矿减量,但国有大矿以及铁路直达煤矿受影响较小,生产出现增量。

      来源:《物流时代周刊》2020-08-03

      目前每年煤炭产量约 40 亿吨,而铁路煤炭货运量 2019 年达到 24.6 亿吨,计划 2020 年铁路煤炭货运量将达到 28.1 亿吨,且平均运距在 620 公里左右,可见铁路运价(货运周转量)直接决定了煤炭上下游企业的效益

      来源:北极星售电网2020-02-24

      进一步清理整顿铁路货运杂费及铁路专用线等收费;对符合中国铁路总公司议价政策的产品,通过议价方式给予运价下浮优惠;支持铁路专用线建设,保持地方铁路和专用线运价在合理区间运行。

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