来源：焦作市人民政府2024-09-06

运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高，移动源冒黑烟现象基本消除，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%，铁路货运量占比提升0.5个百分点，柴油货车氮氧化物排放量下降12%以上，移动源现代化环境管理体系初步形成

来源：江西商务厅2024-08-28

（三）老旧营运船舶报废更新行动1.加快高能耗高排放老旧运输船舶报废更新。...到2028年，国三及以下排放标准营运类柴油货车基本淘汰；船舶运力结构得到有效改善；新能源公交车辆推广应用持续推进；邮件快件智能安检设备广泛推广使用，寄递领域安检能力大幅提升；物流周转效率更加优化；交通基础设施数字化提等升级

来源：上海市政总院2024-08-26

实现了“水、气、泥、声”多目标协同治理，是一座高排放标准、大型规模、建设水平一流的“高大上”污水处理厂。项目概况总规模60万立方米/日洋里污水厂全部四期项目及其提标工程，均由总院承担设计工作。...精准施策、高效协同针对各期不同特点，形成“一期一策”提标方案，达到高排放标准。针对传统污泥脱水环境差、污泥量大的问题，通过协同优化，达到污泥调理高效，环境清洁，污泥出路更广泛的目标。

来源：苏州市人民政府2024-08-21

持续推进淘汰国三及以下排放标准柴油货车。按照省统一部署，适时推进国四排放标准柴油货车淘汰。加快推进沿江港口码头、物流园区、用车大户车辆门禁监控系统建设，提高清洁运输比例。...到2025年，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械，鼓励新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化；大力提高岸电使用率，到2025年，主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量较2020年翻一番

来源：江苏省人民政府2024-08-07

力争提前一年在2024年底前基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车。（十）强化非道路移动源综合治理。...到2025年，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械，鼓励新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化；民航机场桥电使用率达95%以上。

来源：江苏省人民政府2024-08-06

力争提前一年在2024年底前基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车。（十）强化非道路移动源综合治理。...到2025年，基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械，鼓励新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化；民航机场桥电使用率达95%以上。

来源：内蒙古交通运输厅2024-07-26

鼓励引导道路货运经营者加快淘汰更新国三及以下排放标准营运类柴油货车，提前淘汰更新国四标准营运类柴油货车。依托道路运输车辆达标车型管理工作，持续提升营运货车节能低碳水平。2.有序推广新能源营运货车。

来源：北极星太阳能光伏网2024-07-25

支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。...（八）提高汽车报废更新补贴标准。在《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75号）基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记

来源：国家发展改革委2024-07-25

个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入目录的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买

来源：安徽省人民政府2024-07-23

到2025年，全省钢铁冶炼企业、燃煤锅炉全面完成超低排放改造，独立烧结、球团、热轧企业参照钢铁超低排放标准力争完成改造。推进重点行业深度治理，推进燃气锅炉低氮燃烧改造。...二、优化调整产业结构布局（三）坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马。

来源：重庆设计集团2024-07-15

值得一提的是，本项目污水处理完全符合我市在运行污水处理厂最高排放标准——《梁滩河流域城镇污水处理厂主要水污染物排放标准》（db50/963-2020）后，已就近排放至梁滩河内。

来源：山东省发展和改革委员会2024-07-10

加强碳排放统计核算数据质量管理，严厉打击数据造假行为。（省统计局牵头，省生态环境厅配合）（四）建立健全碳排放标准计量体系。...落实固定资产投资项目节能审查制度，严把新上项目能效准入关，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展，推动工业、建筑、交通、公共机构等重点领域节能减排。

来源：桐乡市人民政府2024-07-08

2024年，完成国二及以下排放标准非道路移动机械淘汰（含注销）145台。五、保障支持措施（一）强化组织协调。建立组织领导和工作推进机制，制定更新（淘汰）项目清单，倒排时间节点，有效落实项目更新。...加强高排放非道路移动机械禁用区和夏秋季臭氧污染高发时段等重点区域、重点时段非道机械尾气排放抽测与执法，加快淘汰无法达标排放老旧机械。

来源：重庆市生态环境局2024-07-04

（四）重点内容1.大气在线监测数据弄虚作假的；2.涉气监测报告造假的；3.未安装大气治污设施或大气治污设施不正常运行的；4.超标排放涉气污染物或未执行超低排放标准的；5.大气污染物旁路或暗管偷排的；6.

来源：中共江苏省委办公厅2024-07-03

对钢铁、石化、化工等重点传统行业，强化能效、水效、污染物排放标准的引领和约束作用，坚决遏制“两高一低”项目盲目发展。...加快“公转水”、“公转铁”，推动形成大宗货物及集装箱中长距离运输以水路和铁路为主的格局，实施“绿色车轮”计划，逐步淘汰高排放机动车、非道路移动机械和老旧船舶，大力推广新能源车船、工程机械，完善港口码头岸电设施建设

来源：山西省人民政府2024-06-24

推动国四及以下排放标准柴油货车和采用稀薄燃烧技术的燃气货车淘汰。以细颗粒物高浓度区域和工业园区为重点，推广公共领域和重点企业短驳运输、厂内运输车辆以及非道路移动机械的新能源和清洁化替代。...严把项目准入关口，遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展。依法依规淘汰落后产能和化解过剩产能，分批分类淘汰重点地区重点行业限制类装备。提升传统优势产业先进产能占比。强化煤化工等产业园区综合治理。

来源：北极星水处理网2024-06-17

运行管理的污水处理设施设计日总处理能力为205.85万立方米，其中，位于昆明主城及环湖的16座污水处理设施设计日总处理能力为170万立方米，主要出水水质指标大幅优于中国城镇污水处理厂最高排放标准，综合能耗水平低于全国同类平均标准

来源：山东省人民政府2024-05-31

（牵头单位：省发展改革委、国网山东省电力公司）5.省级统筹相关资金，支持开展国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰更新，按照“早淘汰多补助、晚淘汰少补助”原则，区分不同车辆类型、使用年限及淘汰时间，根据各市...（牵头单位：省交通运输厅、省公安厅、省财政厅）7.2024-2025年，省级筹集资金，支持内河和沿海高耗能高排放老旧运输船舶提前报废拆解以及新能源、清洁能源船舶建造，对符合条件的航运企业给予一次性定额补助

来源：电联新媒2024-05-24

比如，一个成员国对碳配额的需求下降（或因放宽了碳排放标准）导致了碳价的下跌，反过来又降低了对于低碳投资的热情，而政府由配额拍卖获得的收入也有可能减少。...而鉴于欧洲电力市场一体化，因为“水床效应”造成其他国家的化石燃料发电量增加，即便采取了单边能源脱碳政策（例如提前退煤）的国家也可能从别国净进口更多的高排放能源。

来源：山东省人民政府2024-05-21

（牵头单位：省发展改革委、国网山东省电力公司）5.省级统筹相关资金，支持开展国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰更新，按照“早淘汰多补助、晚淘汰少补助”原则，区分不同车辆类型、使用年限及淘汰时间，根据各市...（牵头单位：省交通运输厅、省公安厅、省财政厅）7.2024-2025年，省级筹集资金，支持内河和沿海高耗能高排放老旧运输船舶提前报废拆解以及新能源、清洁能源船舶建造，对符合条件的航运企业给予一次性定额补助