来源：生态环境部2020-11-16

数据来源：中国环境监测总站）同时，pm2.5组分分析也体现了这一特征，二次无机组分（硝酸根、硫酸根、铵根离子）在pm2.5中的占比达50%以上，个别城市达75%左右，其中硝酸根离子占比最高，主要是供暖、柴油车和工业源排放的氮氧化物向硝酸根离子的转化主导了此次过程

来源：太原日报2020-11-16

现场检查发现，该企业原本应在9月底完成的超低排放改造，因种种原因，至今尚未完成评估与监测；钢渣车间因封闭不严，喷淋频次不够，扬尘排放严重；违反重污染天气下禁止使用国四及以下排放重型柴油车运输的要求，拉运物料的重型柴油车依旧进出厂区

来源：国际能源小数据2020-11-12

美国加州官员还将绿色氢视为柴油车化石燃料的替代品。加州在2009年通过了低碳燃料标准，以推广电动汽车和氢动力汽车。...上个月，一批重型汽车和能源行业官员组成了西方国家氢能联盟，敦促迅速部署氢燃料电池技术和基础设施，以取代柴油卡车、公共汽车、机车和飞机。

来源：石家庄日报2020-11-06

在机动车污染管控方面，石家庄市生态环境局出动410人次，检查非道路移动机械426辆次，通过监管平台审核非道路移动机械、发放环保标识码；抽检重型柴油车9237辆，劝返319辆，119辆超标车辆交由交管部门依法处理...目前，具备条件的国四及以上排放标准重型柴油货车远程在线监控系统已全部完成安装并实现联网。

来源：中国民航网2020-11-06

2020年再次委托具有cma认证资质的第三方检测机构对石家庄机场204台柴油车进行了尾气检测，确保在用车辆实现100%尾气排放达标。实施车辆“油改电”专项行动。...燃油车辆尾气达标改造。建立了场内燃油车辆常态化监测工作机制，确保发现尾气排放不合格情况得到及时处置，通过持续开展老旧车辆自查，淘汰车辆51台，完成尾气达标改造22台。

来源：北极星大气网2020-11-06

城区禁行国五以下排放标准重型货运柴油车。施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械。

来源：中青报2020-11-01

2018-2019年秋冬季的pm2.5来源解析表明，工业、民用散煤以及柴油车，对区域pm2.5的贡献率分别达到了36%、17%和16%，是重污染的主要来源。

来源：北极星电力网2020-10-28

而技术指标，首先是从功率密度2.5千瓦/升，还有零下30度的冷启动，这些性能也是体现了中央的五部委想把燃料电池车辆，特别是商用车与柴油车能够对比的想法。

来源：香橙会研究院2020-10-19

1万辆柴油重卡驰骋在盆地地形的长治市，是什么概念？这对长治的环保压力可想而知。而且长治是“京津冀2+26城市”之一，一到冬季空气污染严重的时候，柴油车都是要限行的。...长治市内目前煤矿到洗煤厂以及长治市本地的焦炭厂、化工厂、火电厂及铁路发运站的物流运输车型仍然以柴油重型货车为主，长治市内每年煤炭运输量就达到6000～8000 万吨左右，燃料电池重型货车市场需求量在1

来源：锌刻度2020-10-15

该分析师进一步表示，欧洲多年之前认为新能源的前景在于生物柴油而非电动化，2015年大众因为部分柴油车尾气排放数据造假，令生物柴油路线陷入了信任危机。

来源：能见App2020-10-15

2050年实现零排放，而苏格兰又把这个目标提高了5年，我们将在2045年实现100%的零排放，也是基于我们设立的这个零排放的目标，苏格兰在可再生能源的供电、供暖、能源产能，综合再生能源的目标包括减少汽油车和柴油车的方面

来源：包头新闻网2020-10-15

制定了《包头市老旧柴油车淘汰更新工作实施方案》初稿，正在广泛征求意见修改完善。严禁国四及以下柴油货车进城，查处高排放机动车

来源：中国能源报2020-10-14

生态环境部机动车排污监控中心研究员倪红举例称，以柴油车为代表的移动源，预计还需再减70%左右的排放量。“城市间发展不均衡形成减排短板，导致措施落地存在延后。...赵英民表示，2018-2019年秋冬季pm2.5来源解析表明，工业和民用散煤、柴油车的贡献分别达到36%、17%和16%，是贡献最大的三个方面。作为重污染的主要来源，上述因素也是治理难点。

来源：天津同阳科技2020-10-13

通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中co、co2、hc、no 的浓度以及不透光烟度、光吸收系数，可以对任何一辆从道路上通过的车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。

来源：邯郸市生态环境局2020-10-12

日结束，重点对工业企业达标排放及污染防治措施落实情况、“散乱污”企业排查整治情况、涉气企业应急减排措施落实情况、扬尘污染管控和达标整治情况、工业企业持证排污情况、重点涉气企业新建项目自主验收情况、重型柴油车及非道路移动机械排放管控情况

来源：北极星大气网2020-10-10

责任领导:陈宏伟责任单位:市交通局配合单位:各开发区管委会、区县(市)政府,市公安局、市财政局、市生态环境局、市商务局5.到2020年底前,持续开展柴油车零点夜查联合执法行动。...国三柴油环卫车辆、未升级改造的国四柴油环卫车辆2020年10底前全部调整至四环以外使用,年底前国三柴油环卫车辆淘汰完毕,其余柴油环卫车辆制定方案,明确时间表,加快推进更换新能源工作。

来源：cnBeta2020-10-09

这家汽车制造商表示，其燃料电池电动车的续航里程、有效载荷和服务时间比单独使用电池更适合重载应用，并且更接近柴油车。...今天交付的xcient燃料电池卡车与现代公司的柴油卡车基于同一平台，但该汽车制造商目前正在开发一个专用的燃料电池卡车平台，将在几年内推出。

来源：武汉市生态环境局2020-09-23

五、调整运输结构主要工作我市公路运输占货物运输比例达到60%以上；全市柴油货车近3成为国ⅲ标准，公交车中柴油车占比也近3成，结构性问题是我市交通污染的重要问题。...，四环线全面建成通车后，三环线及其以内区域道路全天24小时禁止国ⅲ标准柴油货车通行（已按要求加装排气污染控制装置，且排气污染控制装置正常使用的本市柴油货运车辆除外）；严格车辆准入管理，实行国ⅵ排放标准；

来源：北极星大气网2020-09-22

持续淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆，按时完成省定任务。（市交通运输局牵头）3.加强在用车监督管理。继续推进符合条件的重型柴油车安装远程排放监控设备并联网。

来源：香橙会研究院2020-09-22

35元/公斤在某些场景下，是燃料电池汽车使用成本基本打平柴油车的临界点。虽然不少地区和运营商在规划预期时，对用氢价格会有很乐观的计算，但以目前实际商业运营来看，35元还是个比较难达到的加氢价格。