来源：莫尼塔研究2016-10-17

在能源模式转换(energy transition)过程中，中国政府应在氢能基础设施的发展初期给以更明确和坚定的扶植支持，尽快形成氢能经济生产(production)和流通(distribution)

来源：中国化工报2011-11-07

今年年初，日本13家国内石油和气体公司宣布，将在2015年前共同大力发展氢能基础设施。其中包括在2025年前实现建设1000座加氢站和200万辆燃料电池汽车的计划。...不过，最近几年，各国政府和汽车生产商开始看好氢能。美国能源部的报告称，以燃料电池(氢燃料电池车和发电装置等)为核心的清洁利用方式，正在成为氢能市场新的增长点。

来源：赛迪网2011-08-03

氢能基础设施落后，短时间内难以组成一个像加油站一样的网络。...此外，储氢技术的制约和加氢充气站基础建设的不足也极大地制约了燃料电池的推广。 总而言之，燃料电池在以下几个方面有待突破。