来源：中国能源网2022-04-01

《规划》明确了氢能在能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标，提出优先利用工业副产氢，鼓励就近消纳，降低工业副产氢供给成本，对氢能产业的高质量发展有着重要的指导作用。...结合安全绿色高质量发展技术改造项目，拟采用改造后的乙烯裂解和苯乙烯装置副产氢为原料，在厂区北侧的广州国际氢能产业园内规划建设一套10000标准立方米/小时高纯氢生产装置和氢气测试中心、附属公用工程等设施

来源：北极星氢能网2022-04-01

规划确定了氢能清洁低碳发展原则，严格控制化石能源制氢，重点发展可再生能源制氢，“十四五”时期初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系，明确到2025年，可再生能源制...数据显示，我国制氢原料中，煤炭使用最为广泛，占比达到64%，其次是工业副产品占比达21%，天然气占比达14%，电解水使用最少，占比仅为1%。

来源：中国能源报2022-03-31

打造京津冀氢能资源供给基地，有效利用工业副产氢资源，因地制宜发展可再生能源制氢，拓展多元化制氢方式。以天津港保税区等区域为重点承接载体，建设氢能示范产业园。

来源：中国能源报2022-03-31

我国现在面临的主要挑战并不是燃料电池，氢源问题也不大，经济可行的氢源可以来自弃风弃光弃水，还有副产氢。...一位发改委专家告诉记者：“随着氢能产业的爆发式发展，未来氢能必须要实现制氢、储氢、运氢和用氢环节的循环与快速匹配。

来源：中国能源报2022-03-31

到2025年，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。可再生能源制氢量达到10万吨/年-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分。...液化空气（中国）投资有限公司总裁兼首席执行官柏昊天表示，上海化学工业区内落户了几乎所有国际化工巨头企业，利用园区丰富的工业副产氢资源，能够生产更清洁的低碳氢产品，开拓中国化工行业的低碳发展路径。

来源：北极星氢能网整理2022-03-28

我国的氢气资源，特别是工业副产氢，煤制氢产量占世界的1/3，但是它含有杂质比较多，不能用于质子交换膜燃料电池，但是基本上用于化工和石油工业，燃料电池用量不到1%。...按照氢能大巴百公里减碳45公斤计算的话，整个冬奥会期间，含准备期间，氢能大巴一共合计运行了92.5万公里，总减碳大概700吨左右，氢气全部来自于燕山石化的工业副产氢。

来源：中国能源报2022-03-28

到2025年，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。可再生能源制氢量达到10万吨/年-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分。...液化空气（中国）投资有限公司总裁兼首席执行官柏昊天表示，上海化学工业区内落户了几乎所有国际化工巨头企业，利用园区丰富的工业副产氢资源，能够生产更清洁的低碳氢产品，开拓中国化工行业的低碳发展路径。

来源：北极星氢能网2022-03-28

按照氢能大巴百公里减碳45公斤计算的话，整个冬奥会期间，含准备期间，氢能大巴一共合计运行了92.5万公里，总减碳大概700吨左右，氢气全部来自于燕山石化的工业副产氢。

来源：高工氢电2022-03-28

政策带动，市场前景大好目前我国氢气产量超3000万吨/年，主要是化石能源制氢、工业副产氢等，用于生产化工产品。其中化石能源制氢碳排放量很高，平均制取每公斤氢气会排放10-30公斤二氧化碳。...从这些企业的背景来看，既有中石化、中石油、国电投、中国电力、上海电气电站集团这类央企国企，也有隆基股份、阳光电源、宝泰隆、兰石重装、亿华通这类上市公司，还有国富氢能、湖南氢氢松松、瑞麟科技、上海舜华、大连化物所

来源：国家发改委2022-03-25

近期因地制宜利用工业副产氢，在不额外新增碳排放的前提下，作为培育氢能产业的启动资源，就近供应交通、工业、建筑等领域应用。...同时，氢能作为跨能源网络协同优化的理想媒介，通过风-光-氢-储一体化发展，能够加快构建多能互补应用生态，提高可再生能源电力的上网质量和消纳水平，切实推动能源生产体系和消费体系绿色低碳转型。

来源：国家发改委2022-03-25

近期因地制宜利用工业副产氢，在不额外新增碳排放的前提下，作为培育氢能产业的启动资源，就近供应交通、工业、建筑等领域应用。...同时，氢能作为跨能源网络协同优化的理想媒介，通过风-光-氢-储一体化发展，能够加快构建多能互补应用生态，提高可再生能源电力的上网质量和消纳水平，切实推动能源生产体系和消费体系绿色低碳转型。

来源：中国能源网2022-03-25

就氢源问题，王翔坦言，现阶段，国内的氢气制备主要由化石能源制氢和工业副产氢构成，煤制氢和天然气制氢占比近80%，氯碱、焦炉煤气、丙烷脱氢等工业副产氢占比约20%，可再生能源制氢规模还很小。

来源：香橙会研究院2022-03-25

4.燃料电池汽车两大应用场景：大型客车和重型货车《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出将发展氢燃料电池商用车作为整个氢能燃料电池行业的突破口，以客车和城市物流车为切入领域，重点在可再生能源制氢和工业副产氢丰富的区域推广中大型客车

来源：国家发改委2022-03-23

解决氢从哪里来的问题是氢能产业发展的基础，不新增碳排放是发展氢能产业的前提。我国工业副产氢工艺成熟、成本较低，近期仍将是主要氢源。...氢是无色无味气体且极易燃烧，一旦泄漏，可能在周边人员尚未察觉之时发生爆燃、爆炸。

来源：国家发改委2022-03-23

氢能示范应用取得明显成效，清洁能源制氢及氢能储运技术取得较大进展，市场竞争力大幅提升，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。

来源：北极星氢能网整理2022-03-17

公告显示，金山能源与加拿大能源之星公司(以下简称"能源之星")订立战略合作协议，据此，订约方将结成战略联盟，以于中华人民共和国内蒙古鄂尔多斯市发展氢能产业链基础，并利用内蒙古工业副产氢及光伏绿氢的高产低成本优势

来源：香橙会研究院2022-03-17

这些地区要么有光伏、风电、水电转化而来的绿氢资源，要么有化工副产氢，提供丰富而廉价的氢源。同时这些地方逐渐成为我国重化工产业基地，加上气候寒冷，适合燃料电池汽车发展。...，提供了丰富的氢源，是燃料电池汽车能源的补给地。

来源：天津市发改委2022-03-15

打造京津冀氢能资源供给基地，有效利用工业副产氢资源，因地制宜发展可再生能源制氢，拓展多元化制氢方式，提升制氢产业辐射力、影响力和带动力。加快加氢设施建设，为示范推广提供保障。

来源：国家电网报2022-03-15

我国能源结构为“富煤少气”，制氢的主要方式是煤制氢和工业副产氢。虽然化石能源制氢成本较低，但随着“双碳”工作的推进，发展绿氢是未来制氢的主要趋势。发展绿氢能够推动我国能源结构转型，保障能源安全。...；清洁环保，氢本身无味、无毒，氢燃烧或发电后的产物是水，能够实现零排放。

来源：国家电网报2022-03-15

我国能源结构为“富煤少气”，制氢的主要方式是煤制氢和工业副产氢。虽然化石能源制氢成本较低，但随着“双碳”工作的推进，发展绿氢是未来制氢的主要趋势。发展绿氢能够推动我国能源结构转型，保障能源安全。...；清洁环保，氢本身无味、无毒，氢燃烧或发电后的产物是水，能够实现零排放。