来源：大众网2019-05-28

值得注意的是,氰化尾渣、化工废盐、废铅酸蓄电池、含汞废物等部分类别的危险废物处置能力与产生量不匹配。

来源：弘扬太阳能2019-05-28

北美地区ul标准认证：适合范围为北美地区，主要为安全测试，认证周期通常为2个月左右的时间（铅酸蓄电池稍微短一些）。...蓄电池应使用托盘装载, 避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护。6.

来源：山东环境2019-05-27

东营、潍坊、滨州、临沂、德州等产生化工废盐类危险废物较多的市贮存量较大；（3）山东省废铅酸蓄电池年产生量估计在50万吨以上，但仅临沂市建成一处30万吨/年的废铅酸蓄电池综合利用设施，处置能力相对不足；（

来源：CSER土壤修复平台2019-05-16

，试点单位在试点地区的废铅蓄电池规范回收率达到40%以上，形成可复制推广的废铅酸蓄电池收集、贮存、转移管理制度试点经验，推动生产者责任延伸制度落实。...浙江省2019年预出台的协同土壤防护政策2019年04月04日《浙江省铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案（征求意见稿）》至2020年12月31日结束，废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立

来源：北极星储能网2019-05-15

锂镍钴锰氧化物、磷酸铁锂、锂的原电池及原电池组、锂离子蓄电池、锌空气的原电池及原电池组、启动活塞式发动机用铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、其他碱性锌锰电池、其他二氧化锰的原电池及原电池组、氧化银的原电池及原电池组

来源：北极星电力网2019-05-14

工信部公示2019年度工业节能与绿色标准研究项目日前工信部公示了2019年度工业节能与绿色标准研究项目，共计229项，涉及铅酸蓄电池单位产品能源消耗限额、绿色设计产品评价技术规范(多联式空调(热泵)机组

来源：工信部2019-05-14

北极星电力网获悉，日前工信部公示了2019年度工业节能与绿色标准研究项目，共计229项，涉及铅酸蓄电池单位产品能源消耗限额、绿色设计产品评价技术规范(多联式空调(热泵)机组、蒸气压缩循环冷水(热泵)机组

来源：电池中国网2019-05-07

伴随着技术的进步，传统铅蓄电池在性能上也在不断提升。目前，铅炭电池已经逐步替代传统铅酸蓄电池，成为铅蓄电池储能市场上的主力。但是相比锂离子电池，铅炭电池循环寿命短、能量密度不够高。

来源：欧洲海上风电2019-04-23

在风电、太阳能发电项目中，大多数储能采用了抽水蓄能（机械能储能）、铅酸蓄电池（电化学类储能）、锂电池（电化学类储能）、液流电池（电化学类储能）、燃料电池（化学类储能）、熔盐（热储能）等。

来源：高工锂电2019-04-22

1931年，松下开始涉足电池领域，先后研发并量产干电池、铅酸蓄电池以及锂离子电池。1994年，松下开发出锂离子电池，2008年，松下与特斯拉展开合作。

来源：上海有色网2019-04-19

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》，同时也结束了我国废铅酸蓄电池回收行业多年来无“法”可循的窘境。...直至2019年4月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》。这也意味着，废铅蓄电池回收行业正式步入“合规”之路。

来源：北极星固废网2019-04-19

第四条 （收集范围、规模及类别）危废收集平台可以收集产业园区范围内小微企业所产生的危险废物和废铅酸蓄电池等社会源危险废物，其中产废企业的危险废物年产生总量原则上不超过10吨。

来源：上海有色网2019-04-19

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》，同时也结束了我国废铅酸蓄电池回收行业多年来无“法”可循的窘境。...直至2019年4月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》。这也意味着，废铅蓄电池回收行业正式步入“合规”之路。

来源：北极星固废网2019-04-17

到2020年，废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立，试点单位在试点地区的废铅蓄电池规范回收率达到40%以上，形成可复制推广的废铅酸蓄电池收集、贮存、转移管理制度试点经验，推动生产者责任延伸制度落实

来源：格隆汇2019-04-16

国家多项举动，表明中国铅酸蓄电池回收再利用的制度建设已经提升到重要高度，铅酸蓄电池循环经济时代来临，铅酸蓄电池并非废品，更不是环境保护的“洪水猛兽”，铅蓄电池含74%的铅，从废铅蓄电池中回收铅，既可以减少原生铅矿的开采

来源：中国产业信息网2019-04-15

，铅酸蓄电池主要应用于低速电动车，因此仅对锂电池的预计报废量及市场空间进行测算，并聚焦装机量排在前列的磷酸铁锂、三元锂电池。...2014-2018年我国动力电池报废量及梯次利用价值走势图资料来源：智研咨询整理1、动力电池回收需求情况目前新能源汽车使用的动力电池大致分为铅酸蓄电池、镍氢电池、锂电池三种类型，而镍氢电池仅在丰田公司的非插电混动车中使用

来源：北极星储能网2019-04-15

04铅酸电池《废铅酸蓄电池回收技术规范》即将发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》规定了废铅酸蓄电池的收集、贮存、运输、转移过程的处理方法及管理措施，有利于规范生产企业对废铅酸蓄电池的回收利用，防止二次污染，

来源：安力能源2019-04-09

该基站电池柜没有配备空调，夏天电池柜内温度可达70度以上，普通铅酸蓄电池基本一到二年就报废，而且这个站点的市电是直供电，适合做错峰储能实验。...杭州联通提前把试点站的2组铅酸蓄电池拆除运走，为钠镍电池的安装腾出空间。经过2个多小时电池安装调试，顺利完成安装工作。经技术人员测试，该钠镍电池系统运转正常。

来源：中国化工报2019-04-08

转移量及主要接收地;重点行业项目建设、运行情况，全面排查生产工艺流程、产污环节、利用处置情况;城镇污水处理厂、各级工业园区特别是化工园区、工业集聚区集中式污水处理设施污泥收集、贮存、处置情况;废矿物油、废铅酸蓄电池等危险废物产生量

来源：有色金属网2019-04-03

中国再生铅产业的原料主要是废铅酸蓄电池，由于中国是《巴塞尔公约》签约国，禁止废铅酸蓄电池进口，因此再生铅的原料全部来自国内，据再生资源创新联盟调研分析，2018年我国铅酸蓄电池理论报废量约在900万吨左右