来源：北极星储能网2019-11-11

宁德时代已建成国内领先的动力电池和储能系统研发制造基地，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术，致力于通过先进的电池技术为全球绿色能源应用、能 源存储提供解决方案，对锂盐原料需求量巨大；宁德时代已布局宜宾市投资建设动力电池制造基地

来源：新浪汽车2019-11-11

按照计划，现代汽车及其供应商将于2030年之前实现年生产70万套燃料电池系统的目标，其中50万套将供燃料电池汽车使用。...丰田第二代mirai概念车，通过增加氢气储存的容量以及改善燃料电池系统的性能，可实现30%续航里程的增加，新车的续航里程或将达到780公里，并将于2020年末开始销售。

来源：高工氢燃料电池2019-11-11

作为主要设备供应商，先导智能将帮助blue world technologies实现建设年产能5万组燃料电池系统的生产基地项目。...blue world technologies燃料电池系统的所采用的燃料是纯甲醇。甲醇是一种简单且具有成本效益的可再生液体燃料，可以存储多年并在世界各地运输。

来源：北极星储能网2019-11-11

储能系统的输入接口为磷酸铁锂电池系统，输出接口为变流器交流侧总输出或隔离变压器（若有）高压侧端口。目前本招标已被暂停，投资方可能需增加储能电池技术类型。...储能系统（包括变流器、1c/1c磷酸铁锂电池系统）作为不可分割的整体由同一供货人成套提供，不允许进行任何形式的拆分、分包或外协。

来源：中国新能源网2019-11-08

powercell和havyard将联合设计该系统解决方案，将基于几个特制的200kw燃料电池系统模块并行连接，总功率为3.2mw。...瑞典的powercell公司已经与挪威的havyard集团签署了一份合同，共同开发零排放燃料电池系统的设计和技术规范。

来源：长城网、新闻晨报2019-11-08

而电池系统可以满足150公里续航，也可以为车上设备供电。...大巴长14.7米，宽3.2米，纯电动，全承载车架，全底盘整体升降系统，最大载客量能达到120人。细节方面也很有看点，车身整体流线设计，配色舒缓，充电电池放置在驾驶室右侧下方，车内空间更加宽敞。

来源：高工锂电2019-11-08

在此之前，马士基将先采用辅助电池系统帮助其船队减少碳排放。...前言：马士基将于12月在开普敦号轮船上试用600 kwh集装箱式船用锂电池系统，以此来提高船舶上的电气系统（例如马士基开普敦的发电机）的效率。

来源：高工锂电技术与应用2019-11-07

ul9540a的主要测试包括电池架级测试和可选的电池系统级测试。测试结果用于定义针对ess火灾或爆炸的缓解策略，可以安装符合测试标准的机架，而无需单独的消防系统。

来源：能链2019-11-07

现代正在开发的氢燃料电池卡车采用nexo成功推出的最尖端燃料电池系统，总重量34吨以上，匹配可储藏34.5kg氢气的储氢罐，350kw的驱动电机，加氢1次可行驶300-400km以上。...q3：现代的氢燃料电池车动力系统只有氢能源一种吗？氢能占比是多少？现代：现在中国开发的很多氢燃料电池车是增程式，我们这款概念车是全功率氢燃料电池车。q4：如何降低燃料电池的成本？

来源：投资者网2019-11-07

宁德时代一出生便享受政策沐浴，一跃变身全球销量排名第一的动力电池系统供应商，被其甩在身后的还包括比亚迪、松下、三星等国内外对手。...比亚迪也在强势追赶，今年年中，比亚迪宣布与丰田联手开发动力电池及电动车，同时准备推出成本更低的动力电池，未来还将拆分动力电池部门独立上市。在此背景下，宁德时代市场竞争力不足的问题被迅速放大。

来源：高工锂电2019-11-06

weixin-gg-lb 作者：解洋）abb瑞士首席执行官robert itschner透露，地缘优势是abb决定在巴登市设厂的主要原因，abb牵引变流器卓越中心和企业研究中心均分布在巴登市周边，如此布局对abb电池系统一体化发展意义重大

来源：上海汽车报2019-11-05

“在燃料电池电堆方面，大功率燃料电池电堆高温及无外增湿操作下的水管理技术、多节数大面积电池单元的组装集成技术；在燃料电池系统方面：系统氢循环技术、-30℃低温启动技术、高效空压机技术、70mpa储氢系统的集成技术

来源：能链2019-11-04

该项目总投资26亿元，包括氢燃料电池系统、氢燃料电池动力总成系统、新能源客车运营平台（含加氢站）的应用和发展等。此外，该项目采用加拿大巴拉德公司动力技术，生产氢燃料电池系统和氢燃料电池动力总成系统。

来源：中国产业信息网2019-11-01

，关键基础器件、燃料电池系统、基础设施与示范三个方面需继续加大研发和投入力度。...摘要：目前燃料电池系统和储氢系统占据整车成本的65%，远高于锂离子纯电动汽车的电池成本占比。目前我国在运营的加氢站共15座，另外还有23座在建，加氢站的数量以及密度制约了目前燃料电池车的发展。

来源：东芝2019-11-01

moh公司是一家一直以来致力于利用甲醇重整技术为基础的燃料电池系统开发的初创企业。当前该公司正在深耕中国市场，同时加大力度开发更高品质、更长寿命的燃料电池系统。...此次东芝将通过与moh公司的技术合作为该公司燃料电池系统开发提供有力支援。

来源：微锂电2019-10-31

白天，该项目为奇切斯特铁矿的开采作业提供100%可再生能源发电，其余的时间则是储能电池系统供电与天然气发电相平衡。如今，将可再生能源纳入采矿过程从而取代目前的矿物燃料发电已经成为矿场绿色用能趋势。...此外，新建的输电线路还会将奇切斯特矿山和罗伊山与alinta公司现有的145 mw燃气电站及35 mw/11 mwh电池储能系统连接起来。

来源：前瞻经济学人2019-10-31

全国加氢站达到10000座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到520万辆/年，固定式发电装置2万台套 /年，燃料电池系统产能550万台套/年。...另一方面，在核心部件领域，越来越多的车企开始通过兼收并购或者股权投资等方式布局具有技术壁垒的燃料电池产业链企业此外，其他上市公司也同样在氢能源产业领域做了布局，且主要在核心电堆、催化剂、制氢和关键辅助系统等领域

来源：能链2019-10-31

co-win总经理jeff gao表示，co-win希望通过与e1、中国移动合作进行5g示范项目之后，实现燃料电池系统大规模的商业推广。...（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：jessica）据悉，这是中国乃至全球第一个被纳入5g电信应用的燃料电池系统。该演示系统采用中国移动5g设备，位于中国广州的天河科技园。

来源：新华网2019-10-30

《年报》显示，目前，我国已有不少于30家来自于汽车制造、传统能源、电机电气等多个行业的上市公司涉足加氢站基础设施、燃料电池系统、整车制造等领域，基本涵盖氢气制备、氢气存储、氢能应用三大板块，主要分布于存储领域...近日在第四届国际氢能与燃料电池汽车大会期间发布的《2018—2019中国氢经济发展年度评价报告》（下称《年报》）显示，当前，我国氢能源概念类上市公司业务已基本涵盖产业链各层级，主要分布于存储领域；2019

来源：北极星储能网2019-10-30

中天科技主营业务包括储能系统、混合动力及电动汽车电池系统、锂电池、钠硫电池、钒电池、分布式电源等。据了解，中天科技进入2019中国民营企业500强，今年在用户侧储能、分布式储能等系统集成方向持续发力。