来源：中国环保在线2018-06-01

数据显示，2017年，氢燃料电池车总产量为超过1248辆，同比增长接近99.75%。其中用于示范运营的氢燃料电池汽车接近187辆，全国范围内建成加氢站8座。...随着氢能汽车，尤其是项目示范推广和商业化脚步的临近，氢燃料电池汽车已驶入新一轮发展快车道。但从爆发到市场占有率的提升，还有更长的路要走。

来源：中国能源报2018-05-30

eia指出，其统计的新能源汽车包括众多种类，除大众熟知的纯电动汽车外，还有混合动力汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车等。其中，由电池提供动力的纯电动汽车销售量增速最快。...值得一提的是，eia的数据同时显示，虽然2017年新能源汽车占全美汽车市场份额不到5%，但产量增长却超过了60%。

来源：钛媒体2018-05-29

2016年的数据显示，全球电动车市场占有率43%。在丰田2050年社会愿景计划当中，相比2010年丰田产品将减少90%的二氧化碳排放量。...因此，氢能源不但成为丰田在日本国内呼号的重要概念，更通过开放联动，期望更多更广泛的团体参与到氢能源共同努力的道路上。探秘丰田制氢基地神秘的氢能源究竟如何清洁采集?

来源：储能科学与技术2018-05-25

表1 氢能燃料电池相关的新能源专项测试条目以新能源专项标准为导向，基于国家机动车产品质量监督检测中心(上海)针对新能源专项测试和委托研发测试的数据库(该中心目前在氢燃料电池相关的公告和委托类测试占比50%

来源：新浪南方能源频道2018-05-25

但对于如何实现以上目标数据，具体的设备效能及产品外观，郑先生以商业机密为由，不作公布。此外，该公司团队还计划未来在北京与上海、深圳和武汉，武汉和成都之间各建设一条液氢燃料电池卡车的运输线路。...熊联友认为，液氢运输与储存在未来的氢能产业链中将越来越重要，是fcev(燃料电池电动汽车)规模化应用的必然手段。

来源：中国能源报2018-05-24

投资方现在还是摸着石头过河，目前国内没有专门从事氢能规划和设计的公司。像欧盟有专门的氢能咨询公司，其提供科学量化的数据和安全标准为政府规划和公司投资提供客观的分析报告。

来源：经济日报2018-05-18

中国汽车工业协会最新数据显示，今年前4个月，我国新能源汽车产销分别完成23.2万辆和22.5万辆，比上年同期分别增长142.4%和149.2%，不仅远超车市整体增幅，也远超人们预期。...数据显示，当前全球燃料电池乘用车市场主要为日本丰田、本田和韩国现代汽车所占据。其中，丰田的mirai以2039辆的注册量占据了全球燃料电池汽车销量的88%。

来源：红网2018-05-17

数据统计，自2013年氢燃料电池车商业化到2017年底，全球总计售出6475辆氢燃料电池乘用车，其中丰田销量占比超过75%。中国车企去年共生产1272辆氢燃料电池商用车。...如湖南振邦氢能科技有限公司，与清华大学合作专业从事氢燃料电池设计与制造;湖南中车时代电动汽车股份有限公司的12米氢燃料电池客车已研发生产;湖南行知聚能源科技发展有限公司是省内唯一一家从事全功能加氢站研制开发的企业

来源：中国电科院2018-05-17

互联大电网高性能分析和态势感知技术将构建在线综合动态安全稳定智能评估系统，解决数据和模型的在线校正问题，实现仿真模式下的高性能分析，实现信息驱动模式下的态势感知，满足时效性要求。...目前各获批项目已进入立项阶段，中国电科院将继续组织各业务单位积极开展后续工作，按照上级主管部门要求编制项目任务书，开展项目启动和实施工作;同时，公关安全风险防控与应急技术装备可再生能源与氢能技术等专项的项目申报工作仍在进行中

来源：能源杂志2018-05-16

道达尔坚守太阳能，生物燃料技术欧洲领先;壳牌着重发展风能及氢能;bp将生物燃料作为新能源发展主方向;埃克森美孚把重点放在投资生物燃料、碳捕获存储技术。...来看几组数据。2015年，中国风能和太阳能发电的增长量是电力需求增长总量的两倍;中国的风电装机量达全球风电装机总量的二分之一，太阳能光伏装机量达全球的三分之一。

来源：能源e直播2018-05-16

①电力接入难：刚刚提到，根据中促盟数据显示，截止2017年底，联盟内上报充电桩总量45万个。...年出版的《第三次工业革命》中提到了第三次工业革命的五大支柱：①可再生：大力发展可再生能源，使其成为世界能源供应的主力能源；②分布式：将世界上每一栋建筑转化为微型发电厂，实现能源的自产自销；②储能：发展和应用氢能等存储技术

来源：前瞻产业研究院2018-05-15

据前瞻产业研究院《中国氢能源行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2009年我国氢气产量为1097万吨，到2015年我国氢气产量增长至1800万吨左右。...21世纪，我国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能发展规划，并且目前我国已在氢能领域取得了多方面的进展，在不久的将来有望成为氢能技术和应用领先的国家之一。

来源：中关村储能产业技术联盟2018-05-14

壳牌着重发展风能及氢能领域，同时在电动汽车充电领域有相关业务涉及。...根据中关村储能产业技术联盟(cnesa)产业追踪数据库显示，从2016年到现在，在储能市场中，不断地有新的企业开始布局储能市场。

来源：经济日报2018-05-10

据悉，创新联盟将大力引进高端人才，在南海区建立院士工作站和博士后工作站，大力推进南海燃料电池生产基地建设，并以燃料电池为核心，打造爱德曼大数据支持下的新型物流服务平台，帮助物流企业优化创新物流服务模式。...佛山市委常委、南海区委书记黄志豪表示，该项目将加快完善佛山市和南海区新能源汽车产业和氢能产业链，构筑氢能产业链合作的良好格局，加快氢能与燃料电池产品在市场端的产业化应用与推广。

来源：中国能源报2018-05-03

对于业内公认较为理想的氢燃料电池，杨裕生也提出了质疑：有观点认为氢能转换率高且清洁，我认为并不完全正确。制氢需用燃料电池发电，氢气压缩、运输同样消耗能源，整个过程仍会排放一定量的二氧化碳。...产业链竞争加剧中国化学与物理电源行业协会数据显示，2017年动力电池企业配套量前5名依次是：宁德时代105.68亿wh，比亚迪56.6亿wh、沃特玛24.12亿wh、国轩高科20.48亿wh、比克16.55

来源：交能网2018-05-02

多能互补分布式能源可以结合和优化各种能源，包括风能，太阳能，天然气，生物质和其他选项，包括氢能。最佳组合可以根据最终用户的地理位置，资源禀赋和消费模式进行选择。如果...充分了解负荷特性(包括其时间特性)，加热和冷却需求以及期望的可靠性水平，并使用这些数据优化能源供应，以达到建立可靠的des的目的。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

根据通用汽车的数据，这套系统的最大续航里程为645km，而这架平台还有一个辅助的锂离子电池组。4雄韬股份：预计2018年燃料电池实现装车500台2018高工锂电供应链巡回调研正在进行中。...二是与安徽明天氢能科技股份有限公司签署《战略合作协议书》。

来源：北极星储能网2018-04-04

从燃料到燃料电池左侧和右侧可以看到，左侧是燃料的来源，希望做成氢能的战略体系，氢可以由更多的来源，更多的化石来源的时候可以是固体液体。...日本热电联供技术，日本有一个chp公司，最新的数据当时推的时候电效率是46.5%，2016年最新效率嗲效率达到52%，这是它发展成本下降数量增加情况非常有前景。

来源：北极星储能网2018-04-04

实际上由于这个系统的多元性，实际上控制平台在工业自动化产生意义上往前延伸了一步，我们采用的工业互联网平台，通过这个方式可以有机把模型数据和数据驱动相结合。...最外面这一层要采用模型驱动和数据驱动相结合的方法。

来源：能源研究俱乐部2018-03-26

即在传统综合供能(电、燃气、热、冷)基础上，整合可再生能源、氢能、储能设施及电气化交通等，通过天然气冷热电联供、分布式能源和能源智能微网等方式，结合大数据、云计算、物联网等技术，实现多能协同供应和能源综合梯级利用