北极星
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      来源:水母网2015-04-29

      其中,层层叠叠的磷酸铁锂电池、铅酸电池、超级电容三种电池数以千计。微电网的最大优势在于提高电力系统面临突发灾难时的抗灾能力,当电网处于正常运行状态时,微电网处于储能预备状态。

      来源:Feijiu网2015-04-28

      一是三元材料正强势崛起,大部分国产新车采用的都是以三元材料为正极的动力锂电池,而非前两年盛行的磷酸铁锂电池。二是在纯电与混动之争上,国内车企多采取二者兼修的策略,而国外车企似乎对混动更为青睐。

      来源:中华新闻网2015-04-28

      南京国轩总经理宋金保透露,目前项目进展顺利,9月份进入设备调试阶段,生产锂电池主要为电动大巴配套,年产量可以满足35005000辆大巴需求,今后还将上马后续工程。...公司专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营,拥有核心技术知识产权,主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、bms系统及储能型电池组。目前已经借壳东源电器成功登陆资本市场。

      来源:新浪专栏2015-04-28

      初期,特斯拉用的是非常危险的钴酸锂电池,后来升级成三元锂电池,而竞争对手用的是安全性更高、但是能量密度较低的锰酸锂或者磷酸铁锂电池。高危险性电池能量密度大,但是很容易起火,这对电动车来说是非常危险的。

      来源:中国有色网2015-04-28

      一是三元材料正强势崛起,大部分国产新车采用的都是以三元材料为正极的动力锂电池,而非前两年盛行的磷酸铁锂电池。二是在纯电与混动之争上,国内车企多采取二者兼修的策略,而国外车企似乎对混动更为青睐。

      来源:广东新闻网2015-04-26

      银隆集团拥有中国产能最大、自动化程度最高的动力、储能电池生产线,是全球唯一能同时生产钛酸锂电池磷酸铁锂电池的新能源企业。...珠海银隆新能源集团研发出第四代钛酸锂电池,成本下降高达四成,记者24日下午从珠海举行的股东大会暨首届董事会上获得该信息,当天该集团还宣布战略股权融资15亿元人民币。

      来源:锐车评2015-04-24

      比亚迪研发和采用的是磷酸铁锂电池,简称铁电池,是用磷酸铁锂(lifepo4)材料作电池正极的一种动力电池。...铁电池比目前广泛使用的钴酸锂等材料的电池更安全,一般的锂电池存在爆炸、燃烧等风险。而铁电池无论是过度充电、短路,还是受到挤压、撞击、解体、高温烘烤,均不会爆炸也不会燃烧,具有很高的安全性。

      来源:华创证券2015-04-23

      三元电池市场未来空间巨大,但目前国内一线电池制造企业在磷酸铁锂电池制备水平方面基本上符合世界一流水平,而在三元电池制造领域则属于世界三流, 与lg、三星、ski 等大型制造商尚有差距。...收购中鼎自动化之前,公司主营业务基本全部由锂电池正极材料构成,是目前a 股上市公司中正极材料最纯标的。

      来源:爱卡汽车2015-04-23

      在去年,磷酸铁锂电池在中国品牌新能源汽车当中占了绝对的主流。北京的第一批新能源汽车推广目录中,所有入围车型采用的都是磷酸铁锂电池。上海市的目录中,也仅有奇瑞eq和启辰晨风这两款车没有采用磷酸铁锂电池

      来源:电力系统装备2015-04-21

      我国典型纯电动乘用车一般采用磷酸铁锂电池,电池容量不一,比亚迪e6电池容量为60 kwh,续驶里程300 km;江淮4iev电池容量19.2 kwh,续驶里程为152 km;腾势电池容量48 kwh,续驶里程

      来源:中电新闻网2015-04-17

      国内大部分采用磷酸铁锂电池的纯电动车,电池容量等参数差距很大。由于技术原因,我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。...此外,锂电池这一新兴产业也成为一些传统行业公司转型升级的重要抓手。

      来源:第一电动网2015-04-17

      上海车展临近,许多新车即将揭开面纱。不过,笔者近日拍摄到一组比亚迪商的独家照片,绝不逊色于即将在五光十色的展台上展出的那些靓车。这也是比亚迪继m6后,推出的第2款3排7座的中小型mpv(长宽高4460mm

      来源:高工锂电网2015-04-16

      磷酸铁锂电池应用在汽车启动电池上面,从上面的分析来看,确实是非常适合的一种应用,实际上几年前市场上面就有这个概念了,而到目前为至,磷酸铁锂电池在汽车启动电池上面的应用还是非常有限。

      来源:第一电动网2015-04-16

      另外,三元材料锂电池的能量密度一般比磷酸铁锂电池高,那么对于同一车型来讲,如果要求续驶里程一致,三元电池装的肯定比铁锂要少,充电速度自然就快了一些。

      来源:第一电动网2015-04-14

      一种叫磷酸铁锂电池,一种叫三元锂电池。这两种电池各有优缺点,一种循环寿命长一倍,另一种冬天续航更长一些。另外,每款车型配备的种类也不同,比如北汽ev200和ev160所配备的电池就不同。

      来源:搜狐汽车2015-04-13

      整车采用大容量磷酸铁锂电池、永磁同步电机、智能电控管理系统,保证高效稳定的动力源输出;配备专用车载充电器,未来还将根据客户需要,提供便携式充电器。苏州金龙海格纯电动城市物流车。...金龙海格纯电动物流宽体轻客klq5020xxyev1采用纯电驱动运行,使用外接充电器,搭载锂电池,电池容量为83ah,2小时快充可充满80%的电力,充满电最高续航里程可达152公里。

      来源:中国报告大厅2015-04-07

      国内大部分采用磷酸铁锂电池的纯电动车,电池容量等参数差距很大。由于技术原因,我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。...国内大部分采用磷酸铁锂电池的纯电动车,电池容量等参数差距很大。由于技术原因,我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。

      来源:鑫椤资讯2015-04-03

      锂电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。...在正极材料领域,目前已批量应用于锂离子电池的主要有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、钴镍锰酸锂三元材料以及磷酸铁锂等,十三五期间,整个锂离子动力电池正极材料将沿着高电压、高安全性和低成本的方向发展,磷酸铁锂、锰酸锂、磷酸铁锰锂

      来源:经济观察网2015-04-03

      国内大部分采用磷酸铁锂电池的纯电动车,电池容量等参数差距很大。由于技术原因,我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求,新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。...产能已经过剩,特别是锂电池行业。一名业内人士指出。大量新增的动力电池产能,以及大型企业的进入,将加剧动力电池行业竞争,并淘汰一部分缺乏竞争力的企业。

      来源:爱卡汽车网2015-04-02

      1、磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。