来源：国家发改委2019-03-06

五、各地方、各部门要加强《目录》与既有绿色产业支持政策的衔接，妥善处理存量资金和项目，逐步根据《目录》调整政策支持范围。既有政策的数据统计可按《目录》公布前、《目录》公布后分别进行统计。...北极星储能网获悉，近日，国家发改委印发《绿色产业指导目录（2019年版）》的通知，绿色产业指导目录（2019 年版）里涉及：新能源与清洁能源装备制造，充电站、换电及加氢设施制造、高效储能设施建设和运营、

来源：国家发改委2019-03-06

五、各地方、各部门要加强《目录》与既有绿色产业支持政策的衔接，妥善处理存量资金和项目，逐步根据《目录》调整政策支持范围。既有政策的数据统计可按《目录》公布前、《目录》公布后分别进行统计。...1.3.8 农林废物资源化无害化利用装备制造 1.3.9 城镇污水处理厂污泥处置综合利用装备制造1.4 新能源汽车和绿色船舶制造 1.4.1 新能源汽车关键零部件制造和产业化 1.4.2 充电、换电及加氢设施制造

来源：北极星储能网（独家）2019-03-05

让新能源汽车成为分布式储能设施石油巨头沙特阿美入局氢能 与空气公司共建沙特阿拉伯首座加氢站价格跌破5万？...国产车的噩梦也来了储能周报丨储能发展加速：能源局出手 企业忙布局（2019.02.25-03.01）动力电池故障分析：动力电池一致性差、可充电储能系统不匹配等是主要原因安徽金寨引进多个新能源项目：上海电气

来源：中国氢能源网2019-03-05

丹麦目前有七座加氢站和37辆氢燃料电池汽车，其中hyfive项目资助了两座加氢站和25辆氢燃料电池汽车。...丹麦的燃料电池行业正在逐渐发展，加氢设施正在逐渐完善，出口、技术和就业机会也在逐渐增多。在最近几年内，氢燃料电池组件才真正实现实际的连续生产，正式被引入市场。

来源：中国能源报2019-03-05

山 西 2018年9月，山西省首个氢燃料电池公交示范运营项目暨山西省首个加氢站建设启动。2018年4月，雄韬氢能产业园和华熵氢能产业园落户山西大同，助力大同建设“氢能之都”。...到2025年，武汉将产生3-5家国际领先的氢能企业，建成加氢站30-100座，形成相对完善的加氢配套基础设施，实现乘用车、公交、物流车及其它特种车辆总计1-3万辆的运行体量，氢能燃料电池全产业链年产值力争突破

来源：张家口日报2019-03-04

为保障氢燃料电池公交车、物流车、出租车运行，我市不断加快加氢站建设，具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站于2018年6月建成投运，年产能1600万标准立方氢气的张家口海泊尔制氢、加氢项目正在建设

来源：智见能源2019-03-04

而我国分布式燃料电池发电项目很少，据资料来源，辽宁营口有一家欧洲企业子公司应用了2兆瓦的分布式燃料电池发电装置，项目却是欧盟资助。...五、国内氢能发展现状在相关专家看来，相比日本等发达国家，国内氢能研究应用起步相对较晚，目前国内加氢站仅有十几座，且大部分还处于示范阶段。

来源：中国能源报2019-03-04

②制定加氢站等基础设施建设的规划，健全加氢站的建设标准、规范及审批管理制度，明确加氢站建设归口管理部门和补贴政策，...各地加氢站建设归口管理单位不明确，加氢站补贴等支持政策不明朗，造成加氢站建设与产业发展不匹配。三是缺乏精准的市场应用培育支持发展政策。

来源：中国电池联盟网2019-03-04

该项目试点阶段收集的数据，将为评估这一新兴运输技术在当地环境中的未来应用提供宝贵的研究信息。...该加氢站将建设在沙特达兰技术谷创新生态圈的空气产品公司世界级技术中心内，预计于2019年第二季度投入运营。

来源：能见App2019-03-04

但总体而言，仍存在诸如缺乏针对性的配套产业支持政策、缺乏全国统一配套的加氢站建设规划和制-储-运-用氢技术标准、缺乏支持核心材料与关键技术研发的鼓励政策等多方面问题。...为此，南存辉委员提出：开展氢能战略研究，制定氢能产业发展规划，健全加氢站的建设标准、规范及审批管理制度，制定支持氢能源产业技术创新政策等。同样，清洁供暖是落实污染防治，打赢蓝天保卫战的重要举措。

来源：中国能源报2019-03-04

② 制定加氢站等基础设施建设的规划，健全加氢站的建设标准、规范及审批管理制度，明确加氢站建设归口管理部门和补贴政策，促进加氢站的有序建设。

来源：EVTank2019-03-04

赵满祥以其之前参与的国内某加氢站投资建设可行性研究项目为例，一座日加氢能力500公斤左右的加氢站除去土地费用，建设成本约1500万元，具体成本除去其他费用占比20%，由于关键设备受制于进口，成本居高难下

来源：高工氢燃料电池2019-03-01

随后神华集团又于11月表示，公司正在江苏如皋建设加氢站。2018年11月中旬，该加氢站正式建成投产。...2017年10月，国家电投集团研究院与辽宁省朝阳市人民政府签约共建氢能源产业基地，项目一期总投资11.3亿元，主要用于建设风电制氢应用示范及产业化项目、天然气掺氢应用推广示范项目、氢能交通和分布式供能示范及产业化项目

来源：北极星电力网2019-02-28

根据协议，三方将秉承"优势互补、市场主导、互利共赢"的基本原则，充分发挥各自优势，围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广、产业开发基金等进行广泛合作，共同服务2022...三峡集团与中国电建围绕大水电建设、新能源开发、海外项目合作、长江大保护等内容深入交换意见;三峡集团与

来源：氢云链2019-02-28

整体来看，明天氢能依托大连化物所的技术实力与核心团队在汽车界的深厚经验，项目最为全面，覆盖加氢站、燃料电池核心部件、燃料电池系统等关键环节；全柴动力作为内燃机厂商在燃料电池发动机上发力，未来产品在汽车领域的应用能够有一定的保障

来源：中国能源报2019-02-28

整个项目预计于2019年第一季度末完成验收，正式开展商业化运营。全球加氢站掀热潮在氢能产业链中，加氢站是上游制氢、运氢与下游燃料汽车应用的重要枢纽。...目前国家能源集团已基本完成国内首个符合35mpa/70mpa双模国际标准、全商业运作的示范标杆项目——如皋加氢站，可为70多辆燃料电池大巴或500辆燃料电池轿车提供加氢服务。

来源：中国能源报2019-02-28

山西2018年9月，山西省首个氢燃料电池公交示范运营项目暨山西省首个加氢站建设启动。2018年4月，雄韬氢能产业园和华熵氢能产业园落户山西大同，助力大同建设“氢能之都”。...到2025年，武汉将产生3-5家国际领先的氢能企业，建成加氢站30-100座，形成相对完善的加氢配套基础设施，实现乘用车、公交、物流车及其它特种车辆总计1-3万辆的运行体量，氢能燃料电池全产业链年产值力争突破

来源：中国能源报2019-02-28

整个项目预计于2019年第一季度末完成验收，正式开展商业化运营。全球加氢站掀热潮在氢能产业链中，加氢站是上游制氢、运氢与下游燃料汽车应用的重要枢纽。...目前国家能源集团已基本完成国内首个符合35mpa/70mpa双模国际标准、全商业运作的示范标杆项目——如皋加氢站，可为70多辆燃料电池大巴或500辆燃料电池轿车提供加氢服务。

来源：中国能源报2019-02-28

山西2018年9月，山西省首个氢燃料电池公交示范运营项目暨山西省首个加氢站建设启动。2018年4月，雄韬氢能产业园和华熵氢能产业园落户山西大同，助力大同建设“氢能之都”。...到2025年，武汉将产生3-5家国际领先的氢能企业，建成加氢站30-100座，形成相对完善的加氢配套基础设施，实现乘用车、公交、物流车及其它特种车辆总计1-3万辆的运行体量，氢能燃料电池全产业链年产值力争突破

来源：氢云链2019-02-27

制定氢能产业发展战略及实施路线图，从基础研发投入、财政补贴、重点企业扶持以及开展示范项目等入手，制定产业发展扶持与激励政策。2. 扶持技术研发和自主创新。...作为国内首条氢动力有轨电车示范线，高明区现代有轨电车项目首期工程，线路为沧江路站～智湖站，线路长约6.6km，设车站10座，其中换乘站1座，平均站间距约640m。