来源：好电科技2018-09-07

电池储能的优缺点(九种储能电池解析)五、燃料电池主要优点：1、比能量高，汽车行驶里程长;2、功率密度高，可大电流充放电;3、环保，无污染。...主要缺点：能量密度低，仅1-10wh/kg，超级电容续航里程太短，不能作为电动汽车主流电源。

来源：能链、氢能委员会官网2018-09-06

到2018年8月底，700多辆装有re-fire燃料电池发动机的商用车已经交付给客户，总行驶里程超过200万公里。

来源：中国科学报2018-09-06

在电动车中，电池更是核心部件，决定着电动车的发展路线、车辆的行驶里程、速度和价格，尤其是与其安全性息息相关。铅酸电池向来以其高安全性、价廉、可靠等优秀品质，占领着电池储能的主要份额。

来源：上海有色网2018-09-05

通过改善电池制造工艺和日趋成熟的供应链，这一努力预计将产生一个由电池电动汽车驱动的市场，其中大容量和小容量锂离子电池组配备的车辆显着改善了行驶里程。

来源：江苏省盐城供电公司2018-09-03

国网电动汽车公司检查组乘坐纯电动汽车开展检查活动，行驶里程超过7800千米，检查充电站点170余个，形成专项检查报告24份。...安全是汽车发展的前提，如果充电网络建设不行，势必影响整个电动汽车产业的快速推进，近年来，在能源制约、环境污染等大背景下，电动汽车作为新能源汽车的引领者，其使用成本低、没有限行限号、维修保养简单省时省事、行驶稳定

来源：北极星储能网（独家）2018-08-31

年燃料电池汽车推广应用财政支持政策2018年8月29日，深圳市财政委员会发布《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策（征求意见稿）》；明确提到对纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、达到行驶里程要求且两年

来源：北极星储能网2018-08-31

2.达到行驶里程要求对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请财政补贴要求运营里程达到2万公里。

来源：网易科技2018-08-29

分析师表示，由于汽车成本和可行驶里程数限制了政府的购买力，旨在提升电动车技术的政府资金的吸收受到了阻碍。这反过来又推迟了能够鼓励消费者选择电动车的基础设施的推广。

来源：宁德时代新能源2018-08-21

续航能力=可用电量能耗在相同能耗不变，电池包体积和重量不变都受到严格限制的情况下，新能源汽车的单次最大行驶里程主要取决于电池的能量密度。能量密度有哪些小秘密呢?什么是能量密度?...是什么决定了新能源汽车的续航里程?新能源汽车的续航主要取决于可用电量和整车能耗。

来源：北极星储能网2018-08-17

(七)对长期闲置车辆(行驶里程低于 2 万公里)不予补贴(私人购买、作业类专用车、党政机关公务用车除外)。...(三)申请单位营业执照、法人代表身份证明、机动车登记证和行驶证复印件。

来源：彭博社2018-08-14

首席执行长迪斯(herbert diess)上周三(8月1日)在沃尔夫斯堡(wolfsburg)的新闻发布会上表示，该公司的合作伙伴quantum scape corp.正在研发能让电动汽车更便宜、延长行驶里程的技术

来源：盖世汽车2018-08-13

分析人士称，政府提供一项资金旨在推广电动汽车技术，而消费者因电动汽车成本和行驶里程的限制，难以享受到该项资金补贴，导致旨在鼓励电动汽车使用的基础设施的推广受到延误。

来源：能源评论2018-08-10

就动力电池的寿命而言，乘用车动力电池的有效寿命一般为4～6年;电动商用车由于日均行驶里程长、充电频次多等原因，其电池有效寿命约为3年。第一批进入市场的汽车动力电池已经进入退役期。

来源：EV视界2018-07-30

另一位消息人士称，丰田公司希望将下一辆mirai的行驶里程从500公里左右推至700-750公里，最终到2025年达到1000公里。

来源：中国企业家杂志2018-07-27

而且2017年1月1号开始，政策对新能源车有个3万公里的要求(《关于开展2016年度新能源汽车补贴资金清算工作的通知》要求非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里)，很多车都达不到

来源：北极星储能网2018-07-26

因为燃料电池汽车要比电动汽车具有更高的行驶里程，成本也会伴随着液氢技术的使用，成本得以大幅降低。所以现在如果想要把成本降低的话，液氢道路是势在必行的道路。...长城汽车在新能源领域可以说有所作为，我们的主要领域涉及到燃料电池汽车以及纯电动汽车，我们希望我们的产品和平台能够在未来取得成功，希望我们的燃料电池汽车能够有更长的行驶里程。

来源：高工锂电网2018-07-26

本文将从氢燃料电池与锂电池的动力性能及成本方面客观分析两者应用前景：单从技术角度来评估，氢燃料电池远胜于动力电池，比如加注时间氢燃料电池3分钟、5分钟，再大的车顶多10分钟、20分钟，而纯电动最少也需要半小时80%;行驶里程能够跑

来源：网易汽车2018-07-26

根据爱达荷国家实验室(inl)的研究，最近的一项美国驾驶调查显示，美国司机平均每辆车的每天行驶里程不足30英里，电动汽车的行驶里程甚至更低。 而全球其他大部分国家的日常出行比美国还要少。

来源：EV知道2018-07-20

增程式车型具备一定的纯电动续驶里程，必要时可以通过车载发电系统补充电能，延长行驶里程的纯电动汽车。...这类车型可以实现行驶过程完全零排放。纯电车型是指完全由电机驱动的汽车，电机的驱动电能来源于车载可充电电池系统或其他能量储存装置。

来源：盖世汽车2018-07-19

据外媒报道，由于行驶里程有限以及充电网络不完善，今年上半年欧盟主要市场电动汽车和插电式混合动力汽车的销量增速均有所减弱。...安永合伙人peter fuss在一份声明中表示，电动汽车目前仍是一种小众产品，充电基础设施依然匮乏，现有电动车型的续航里程还很有限。