来源：中国新闻网2020-05-13

今年武汉将聚焦工业技改、5g等信息基础设施、科技创新等领域，实施100个智能化改造示范项目，建设2万个5g基站；实施151个智能电网和坚强电网项目，建设5万个充电桩和200座充电站；实施同步辐射光源等9

来源：国网电动汽车公司2020-05-13

据了解，国网电动汽车公司将以“社会桩开放平台”项目启动为契机，继续为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，以车联网平台为主导、充电桩为基础，持续提升平台的开放性和公共服务能力，促进智慧能源与智慧交通融合发展

来源：中国电力新闻网2020-05-13

星星充电积极响应国家“新基建”号召，计划再投资10亿进行全国充电网络的建设，并向全国广大有意加入充电运营的合伙伙伴发出邀请，参与到共建、联营等合作中来。...公交、物流、港口、矿区专用车等不同电动汽车充电特点的充电需求，让充电服务更加有针对性；（二）充电方案更加以用户体验为中心，向快捷、便捷、智能的未来新型充电解决方案发展，大功率充电缩短充电时间、强化平台建设

来源：中国电力报2020-05-13

据了解，国网电动汽车公司将以“社会桩开放平台”项目启动为契机，继续为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，以车联网平台为主导、充电桩为基础，持续提升平台的开放性和公共服务能力，促进智慧能源与智慧交通融合发展

来源：中央广电总台国际在线2020-05-13

“十四五”期间，该公司将投资251亿元建设充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。...据南方电网新兴产业部负责人介绍：“光明公常路充电站将成为国内在大规模工程车充电站建设中的里程碑项目。

来源：中国能源报2020-05-13

三是鼓励开展油、氢、电等多元能源补给站点的建设及推广，同时对氢能供应比较紧张或者运输成本过高的地...由此可见，我国需充分借鉴电动汽车充电桩等基础设施的发展经验，探索低成本氢能供应技术路径，这将是我国氢燃料电池汽车市场化发展的重要趋势和目标。基于现状，氢能和氢燃料汽车产业需协调推进，稳步发展。

来源：国电远鹏集团2020-05-13

、新能源投资开发、智能装备制造，并延伸至分布式能源投资建设、汽车充电桩、储能、节能、集控运营领域。...依托北京远鹏传统输配电的优势以及在新能源领域的战略布局，希望双方在综合能源产业方面进行深度合作，共同规划、投资、建设和运营综合能源服务项目，打造互利共赢结合体。双方将共同出资成立智慧综合能源服务公司。

来源：江苏省盐城供电公司2020-05-13

建设能源互联网，当务之急就是加快新型数字基础设施建设，大力培育新的经济增长极，推动管理转型和业务升级、实现效率效益提升。...我们知道，中央部署的“新基建”涉及5g网络、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七个领域，其含量高、产业链长、带动力强、市场前景广阔，都与国家电网工作密切相关

来源：中国能源报2020-05-13

充电桩就是个电插头，充电网则把全国千万个充电桩按照网络布局，实现物理连接，在云端实现数据链接，进行能源的智能调度。”用户参与积极性不高作为有偿调峰电源，目前用户积极性如何？...“用户侧建设的电化学储能设施，充电电量既可以执行目录电价，也可以参与电力直接交易自行购买低谷充电电量，放电电量既可自用，也可视为分布式电源就近向电力用户出售电量。”

来源：中国能源报2020-05-13

方寅亮同样认为，充电桩互联互通，由政府主持推动第三方平台建设是一个路径，或者可以由具有较强客户基础和获客能力的主机厂、面向c端的企业来大规模引流，为运营商提升充电桩利用率。

来源：中国能源报2020-05-13

充电桩就是个电插头，充电网则把全国千万个充电桩按照网络布局，实现物理连接，在云端实现数据链接，进行能源的智能调度。”用户参与积极性不高作为有偿调峰电源，目前用户积极性如何？...“用户侧建设的电化学储能设施，充电电量既可以执行目录电价，也可以参与电力直接交易自行购买低谷充电电量，放电电量既可自用，也可视为分布式电源就近向电力用户出售电量。”

来源：中国消费网2020-05-12

这与国家发展新能源车的同时，大规模推广充电桩建设策略有关。在此背景下，换电模式日益被边缘化。而《通知》的发布令支持换电模式的消费者看到了希望。...如今，消费者在购买新能源车时，大部分车企会随车赠送充电桩，这也直接将消费者划到了充电之列。王秉刚表示，从目前市场情况来看，充电模式具有压倒性的优势。

来源：第一电动网2020-05-12

星星充电积极响应国家“新基建”号召，计划再投资10亿进行全国充电网络的建设，并向全国广大有意加入充电运营的合伙伙伴发出邀请，参与到共建、联营等合作中来。...公交、物流、港口、矿区专用车等不同电动汽车充电特点的充电需求，让充电服务更加有针对性；（二）充电方案更加以用户体验为中心，向快捷、便捷、智能的未来新型充电解决方案发展，大功率充电缩短充电时间、强化平台建设

来源：充电桩视界2020-05-12

车桩比虽然在不断提升，但仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1∶1的指标，充电桩仍有较大的建设空间。...据新能源汽车的累计销量以及充电桩的保有量可以得出我国新能源汽车与充电桩的配比情况。

来源：南方电网公司2020-05-12

“十四五”期间，该公司将投资251亿元建设充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。...预计南方电网全年将投资12亿元，新建充电桩数量1万个以上，涵盖公共、专用、物流、居民、港口岸电等多种类型。

来源：北极星电力网2020-05-12

积极推进电动汽车充电设施布局，三年内新建10万个电动汽车充电桩，建设45个左右出租车充电示范站，积极引导公用、专用充电设施接入市级平台，强化对充电设施的科学管理和高效使用，支持新能源汽车发展。

来源：广东省能源局2020-05-12

推进可再生能源在5g基站、特高压、充电桩、大数据中心等领域的应用，推广地热能与集中供热、制冷、燃机发电等方面的应用。强化政策扶持。研究推行绿色能源价格机制，完善绿电交易机制。加快能源新基建。...稳步实施广东电网目标网架建设，加快推进智能变电站建设，推进多能互补综合能源网络建设，构建适应大规模新能源接入并满足分布式能源“即插即用”要求的全省智能化电网。

来源：经济参考报2020-05-12

“新基建”开启巨大发展空间面向高质量发展需要，“新基建”正成为投资重点，涉及5g、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等领域。...业内专家认为，信息基础设施侧重数字基建，融合基础设施关键在于培育丰富的应用场景，创新基础设施建设应注意安全保障设施的建设。

来源：国家电网报2020-05-12

今年的充电桩建设任务完成后，北京的车桩比将进一步提升。而经济发达的东部省份江苏完成新一轮充电桩建设后，19万辆新能源汽车将有9万个充电桩匹配。也就是说，每两辆新能源汽车就有一个充电桩。“桩”到哪里去？

来源：中国冶金报2020-05-12

综上，预计2020年特高压电网项目建设累计需要高磁感取向电工钢10万吨~15万吨(不包括城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩对取向电工钢的需求量)。...特高压建设推动电工钢质量提升必须明确的是，特高压电网项目的建设对电工钢产品提出了很高的要求。一是产品内在性能。主要是对磁极化强度、比总损耗、谐波比总损耗提出了更高要求。