来源：北京商报2020-06-11

数据显示，动力电池占据电动车造车总成本的70%，在补贴退坡背景下，难降的电池成本使得整车售价居高不下。...业内人士认为，百万公里使用里程是电池技术的进步，但在补贴退坡、市场竞争激烈背景下，宁德时代推出的新型电池也为众多车企制造出提升销量的“噱头”，站在解决消费者购车顾虑的角度进行宣传，与普通电池相比，长寿命电池更有卖点

来源：南通日报2020-06-10

与补贴退坡同时并进的另一个困惑就是建设海上风电场的近海资源越来越少。...“海上风电补贴退坡压力加大，2019年符合规划、纳入财政补贴年度规模管理的新核准近海风电指导价调整为0.8元千瓦时，2020年为0.75元千瓦时。

来源：势银能链2020-06-10

2019年，我国新能源物流车产量受补贴退坡影响较大，产量为6.4万辆，连续两年呈下降趋势，市场进入深度调整期。...根据该通知，2019年3月26日至6月25日为过渡期，过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴，过渡期后，燃料电池汽车补贴政策另行公布。

来源：南方电网报2020-06-09

近年来，国家多次出台新能源调价政策，加快补贴退坡力度，推进无补贴平价上网，导致分布式新能源收益下降，驱使分布式新能源向资源优良、建设成本低、投资和市场条件好的地区发展。发电技术创新方面。

来源：南方电网报2020-06-08

近年来，国家多次出台新能源调价政策，加快补贴退坡力度，推进无补贴平价上网，导致分布式新能源收益下降，驱使分布式新能源向资源优良、建设成本低、投资和市场条件好的地区发展。发电技术创新方面。

来源：南方电网报2020-06-05

近年来，国家多次出台新能源调价政策，加快补贴退坡力度，推进无补贴平价上网，导致分布式新能源收益下降，驱使分布式新能源向资源优良、建设成本低、投资和市场条件好的地区发展。发电技术创新方面。

来源：能源杂志2020-06-05

近年来，随着补贴退坡，光伏产业早已不再是单纯地依靠发电+补贴盈利，而是呈现多样化的特点，在应用场景上与不同行业跨界融合的趋势愈发凸显。光伏+时代呼之欲出。...补贴退坡是光伏+发展的直接推动力。过去粗放经营、依赖补贴的电站开发模式难以维继。“中国光伏在量上的发展已经成熟，但在质上还需要发展。”正泰新能源总裁陆川对《能源》杂志表示。

来源：南方电网报2020-06-05

近年来，国家多次出台新能源调价政策，加快补贴退坡力度，推进无补贴平价上网，导致分布式新能源收益下降，驱使分布式新能源向资源优良、建设成本低、投资和市场条件好的地区发展。发电技术创新方面。

来源：中国电力2020-06-05

2未来新能源消纳需要关注的问题一是受新能源补贴退坡关门时间影响，可能造成新能源并网需求大增，给新能源消纳带来较大压力。...三是新能源补贴政策面临较大变化，新能源参与市场交易意愿可能下降，加大新能源消纳压力。

来源：起点锂电大数据2020-06-05

随着补贴退坡，动力电池行业市场竞争加剧，不少动力电池企业开始转向细分领域发力，比如海四达、天鹏电源等。

来源：中国能源报2020-06-03

没有补贴不等于不要支持多位代表委员还呼吁，没有补贴不等于不要支持。尤其随着补贴退坡，辅助政策既要及时跟上，更要具体问题具体分析。...全国政协委员、金风科技董事长武钢表示，挤掉补贴“泡沫”，企业将面临真刀真枪的市场竞争，经不住考验或被直接淘汰。

来源：起点锂电大数据2020-06-03

随着补贴退坡，企业降本压力突出，从成本上来看，磷酸铁锂电池比三元电池更有优势，因此磷酸铁锂电池近来已有崛起之势。

来源：中国能源报2020-06-03

祁春风表示，促进新能源消纳和发展，需要根据国家能源发展总体要求，统筹制定调整新能源规划、消纳、补贴和市场化改革等各方面政策，减少相互影响与制约，防止出现补贴退坡导致市场主体不愿参与电力交易、国家消纳行动计划目标无法完成等情况的发生

来源：中国能源报2020-06-03

祁春风表示，促进新能源消纳和发展，需要根据国家能源发展总体要求，统筹制定调整新能源规划、消纳、补贴和市场化改革等各方面政策，减少相互影响与制约，防止出现补贴退坡导致市场主体不愿参与电力交易、国家消纳行动计划目标无法完成等情况的发生

来源：中国能源报2020-06-03

祁春风表示，促进新能源消纳和发展，需要根据国家能源发展总体要求，统筹制定调整新能源规划、消纳、补贴和市场化改革等各方面政策，减少相互影响与制约，防止出现补贴退坡导致市场主体不愿参与电力交易、国家消纳行动计划目标无法完成等情况的发生

来源：中国能源报2020-06-03

没有补贴不等于不要支持多位代表委员还呼吁，没有补贴不等于不要支持。尤其随着补贴退坡，辅助政策既要及时跟上，更要具体问题具体分析。...全国政协委员、金风科技董事长武钢表示，挤掉补贴“泡沫”，企业将面临真刀真枪的市场竞争，经不住考验或被直接淘汰。

来源：ESPLAZA综合能源服务平台2020-06-02

将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，加快城市公共交通等领域汽车电动化，继续支持充电桩、换电站等建设。...《关于2019年中央和地方预算执行情况与2020年中央和地方预算草案的报告》中能源相关内容摘录：支持新能源汽车推广应用，对新能源公交车运营给予补贴，对地方建设充电基础设施给予奖励。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-06-02

将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，加快城市公共交通等领域汽车电动化，继续支持充电桩、换电站等建设。...《关于2019年中央和地方预算执行情况与2020年中央和地方预算草案的报告》中能源相关内容摘录：支持新能源汽车推广应用，对新能源公交车运营给予补贴，对地方建设充电基础设施给予奖励。

来源：中国电力2020-06-01

2019年以来，国家开始逐步调整新能源相关政策和管理机制，包括试点平价上网项目、进一步下调新能源固定上网电价、明确补贴退坡时间节点、修订补助资金及项目管理办法等，同时现货市场建设不断加快，新能源发展步入后补贴时代

来源：电池中国网2020-06-01

在补贴退坡50％以上的压力下，主机厂提出了更严格的电池降价要求。与此同时，新补贴政策对新能源汽车和动力电池在综合性能方面提出更高的要求，这意味着主机厂和电池厂要进一步进行产品升级。...一类是坚持发力动力电池市场，通过产品技术升级和产能扩充，提升产品竞争力和降低成本，优化客户结构与优质客户战略合作；另一类是缩减或者放弃动力业务，调整产品结构开发小动力、储能、电动自行车、低速车等不依赖补贴的细分市场