来源：电动汽车资源网2018-05-29

部分车辆之所以未能申领通过，主要包括以下原因 ：(1)行驶里程不足2万公里。(2)电池电机参数、电池组生产企业、电机型号与公告参数不一致。(3)车型未进推荐目录。...(5)该批申报车型行驶证注册日期不在2016年之内。(6)目前未接入国家监管平台(7)行驶证注册日期在推荐目录发布日期之前。

来源：起点研究2018-05-29

比能量比能量是保证混合动力汽车能够达到基本合理的行驶里程的重要性能，连续2h放电率的比能量至少不低于44wh/kg。充电时间短蓄电池对充电技术没有特殊要求，能够实现感应充电。...保温热管理系统，能够适应混合动力汽车行驶时振动的要求。安全可靠蓄电池应干燥、洁净，电解质不会渗漏腐蚀接线柱和外壳。不会引起自燃或燃烧，在发生碰撞等事故时，不会对乘员造成伤害。

来源：汽车之家2018-05-29

核减原因主要包括车型部分参数与公告不一致;车型未进推荐目录;行驶里程不足2万公里;行驶证注册日期不在规定时间内;未接入国家监管平台;企业填报推荐目录批次有误等。

来源：上海有色网2018-05-28

目前三元、铁锂、锰酸锂的电池包基本都在1.4元/wh的水平，差别不大;但物流车在生命周期内一般需要行驶8年25万公里，远远高于乘用车的行驶里程，铁锂电池基本可以保证全程一副电池用到底，而三元和锰酸锂电池大致需要更换一次

来源：上海市科学技术委员会2018-05-23

5、车辆前2万公里行驶里程氢耗量(kg)20000(公里)/续驶里程(公里)储氢量(kg)。计算方法：按汽车产品公告值。续驶里程：乘用车采用工况法，商用车采用等速法。

来源：湖南晚报2018-05-23

张伟强还算了一笔账，同等路况下，用普通燃油的小轿车百公里油耗大概是10升，平均每公里耗油约为0.6元;电动汽车每公里的电费支出为0.1元，仅为燃油汽车的六分之一，这么一来，以他的行驶里程，一年省下的燃油费和保养费将超过

来源：材料牛2018-05-15

沉重的电池组增大了汽车的自重，降低了汽车的行驶里程数，一次全充电后的行驶里程在400公里左右。因此，开发高能量密度的锂离子电池显得尤为重要。...使用较低能量密度的锂离子电池作为汽车的动力电池时使得电动汽车无法具有预期的行驶里程数。比如特斯拉的最新电动汽车model x，其电池组就是由7000多节18650锂离子电池组成，重量达一吨左右。

来源：北极星储能网整理2018-05-10

如果要使得电动汽车的单次行驶里程达到500公里(与传统燃油车相当)，电池单体的能量密度必须达到300wh/kg以上。...电动汽车领域，在体积和重量都受到严格限制的情况下，电池的能量影响电动汽车的行驶距离，电池的能量密度决定了电动汽车的单次最大行驶里程，电池的质量比能量影响电动汽车的整车质量和续驶里程，而体积比能量影响到电池的布置空间

来源：中信证券2018-05-04

乘用车电池的有效寿命一般为 4-6 年，而电动商用车由于日行驶里程长、充电频次多，电池有效寿命仅约 3 年。...目前行业内的平均标准和经验数值如下，可作为预测动力电池使用寿命及回收量的假设：1)根据经验估计，各类车型年均行驶公里数为家用车 2 万 km、出租车 10 万 km、客车 7.5 万 km、物流车 15

来源：电子发烧友网2018-05-02

一二线城市的普通电动公交车每天平均行驶里程会在200公里左右，目前大部分新能源客车均能满足。张明说道，但为了尽可能降低出厂时的售价，银隆新能源的产品会减少动力电池的搭载，缩减续驶里程。...因此，搭载了同等质量动力电池的新能源汽车，采用钛酸锂作为负极的续驶里程只有另一辆车的一半左右。而价格因素也成为了阻挡钛酸锂电池大规模应用的拦路虎。

来源：北极星储能网2018-04-20

通知特别指出：除私人购买新能源乘用车、作业类专用车，党政机关公务车，民航机场场内车辆外，其他类型新能源汽车累计行驶里程须达到2万公里(截止2017年12月31日)即可获得补贴。详情如下：

来源：盖世汽车2018-04-16

该数据清楚地表明，在经历了5万英里(约10万公里)行驶里程后，大多数特斯拉车载蓄电池容量的衰减率将达到5%，随着行驶里程数的增长，电池的容量将趋于平稳状态，看起来似乎不太会再衰减5%。...据最新数据显示，特斯拉车辆的行驶里程数达到16万英里以上时，其电池容量(energy capacity)的衰减率不到10%。

来源：北极星储能网2018-04-12

千克）电池寿命：500个周期（到2023年）；1000个周期（到2028年）；2000个周期（到2032年）高峰充电时间：在五分钟内增加约20%容量没有对比就没有伤害，和辆特斯拉models100d，其行驶里程为

来源：江苏省盐城供电公司2018-04-09

北京正持续布局整车电机和电池产业产能，将以冬奥会为契机升级电动车，使其一定电量范围内的行驶里程从150～200公里提升到300～400公里。

来源：中信证券2018-04-04

乘用车电池的有效寿命一般为4-6年，而电动商用车由于日行驶里程长、充电频次多，电池有效寿命仅约3年。

来源：中国电力新闻网2018-03-28

这样一来，车辆的行驶里程不也就翻了一倍了吗?理论上来说，这个想法是可行的，但实际上任何事都有一个合理值，电池也是如此。...但在货比好几家之后，王主任打电话来问了我一个很有意思的问题：电动汽车的续航里程普遍没有燃油汽车长，究竟哪些因素影响了电动汽车的续航里程呢?

来源：法制日报2018-03-27

张涛说,二手车商对纯电动汽车的残值估算,大多是依据保有量、年限和行驶里程进行粗略评估。除了产品更新换代快、缺乏对电力系统评估经验外,纯电动汽车保有量低也是二手纯电动汽车估值低的重要因素。

来源：电动汽车时代网2018-03-27

截至目前，江淮汽车在市场上累计应用推广新能源汽车超7万辆，累计行驶里程近12亿公里。车和家3月22日，车和家宣布完成30亿元人民币b轮融资，此次融资由经纬中国和首钢基金旗下新能源基金领投。

来源：时代周报2018-03-20

因而乘用车电池的有效寿命一般为4-6年，电动商用车由于日行驶里程长、充电频次多，电池有效寿命仅约3年。这意味着，国内于2014年普遍商用的新能源汽车，将在2018年逐步迎来动力电池的退役期。

来源：平全文2018-03-19

tesla 2℃的系统温差，除了说明他的热管理能力强大，更关键的是 model s 、model x 15万英里的行驶里程，大部车辆电池容量损失不到10%。这才是真理。...尽管我们在续驶里程方面，不遗余力的努力，但是大部分车辆，大部分客户，还是把新能源车定义为中短途点对点的交通工具。运行范围还是比燃油车小。