来源：中国青年报2015-11-01

先是在10月13日，中航工业集团旗下上市公司中航动力、成发科技、中航动控同时发布公告称，按照国家有关部门的安排，目前正制定中航工业下属航空发动机相关企业单位业务的重组整合方案，中航工业预计不再成为公司的实际控制人...此外，对中国航空业，也有合并重组的传言，不过，相关部门、涉及企业均表示否认。自上半年中国南车和中国北车、中电投和国家核电完成合并后，市场上关于央企合并的传言就已愈演愈烈。

来源：北极星输配电网2015-10-30

具体来看，未来5年，高端装备创新工程要求包括大型飞机、航空发动机及燃气轮机、民用航天、智能绿色列车、节能与新能源汽车、海洋工程装备及高技术船舶、智能电网成套装备、高档数控机床、核电装备、高端诊疗设备等领域

来源：九个头条网2015-10-21

而上述领域的合作协议，或包括：中国民用航空发动机适航审定中心与罗尔斯罗伊斯公司在发动机领域的合作;中国石油天然气集团公司与英国石油(bp)将签署一份战略联盟合作协议，双方将联手在第三国合作开发新的油气项目

来源：北极星电力网2015-10-20

市场推测，中航工业拟整合旗下航空发动机及燃气轮机整机研发制造资产，单独成立公司，并从中航工业体系内独立出来。...中航三公司实际控制人将变更 燃气轮机整机研发将独立成发科技、中航动力与中航动控10月13日晚均发布公告称，目前正在制定的中航工业下属航空发动机相关企(事)业单位业务的重组整合方案，涉及三家公司实际控制人发生变更

来源：北京青年报2015-10-20

中银国际称，成发科技是国内航空发动机领域重要研制单位，有较大可能性获得发动机专项资金支持，而相对受益弹性更大的中航动控则被认为是国内航空发动机动力控制系统龙头企业。

来源：北极星电力网2015-10-09

市场预测，此次中航工业重组航空发动机资产，与承接国家两机专项(即国家航空发动机和燃气轮机两机科技重大专项)超千亿元的资金密切相关。...去年即有消息称，中航工业拟整合旗下航空发动机及燃气轮机整机研发制造资产，单独成立公司，甚至从中航工业体系内独立出来。

来源：和讯网2015-09-30

航天航空装备包括4个方向，分别是飞机、航空发动机、航空机载设备与系统、航天装备。节能与新能源汽车包括节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车。电力装备包括发电装备、输变电装备两个方向。

来源：北极星输配电网2015-09-28

5.通用航空装备。加强航空关键技术研发，发展通用飞机、水上飞机、无人机、特种飞行器、轻型直升机、机场空管导航监视装备和机场地勤设备，开发地效飞行器、通用航空发动机等高端航空装备。6.新能源装备。

来源：MM现代制造2015-09-24

由于与航空发动机同样具有质量轻、功率大、污染小、起动快、加速性好、可靠性高等相似的技术要求，以及随着第二次世界大战后航空发动机技术快速发展和产品不断成熟，燃气轮机的两个发展方向都与航空发动机紧密相关：轻型燃气轮机由成熟航空发动机改型研制

来源：国际船舶网2015-09-22

和所有的lm6000模型一样，pf+燃气轮机来自ge航空发动机cf6喷气式发动机，该机型为全球大多数飞机提供动力。

来源：通用机械2015-09-22

西门子sgt5-8000h超重型燃气轮机的涡轮叶片，要承受超过1500c的高温，超过了ge90涡扇航空发动机与f404喷气发动机的涡轮进口温度。...如果说航空发动机是工业之花，那么超大型燃气轮机就是皇冠上的明珠。重型燃气轮机是21世纪动力设备的核心，燃气轮机技术是目前世界公认标志国家工业基础先进程度的关键技术。

来源：能源观察2015-09-16

而且中国目前也在积极筹备航空发动机和燃气轮机两机重大专项的实施，以求推动国内两机设计技术的自主设计、制造和销售。

来源：北极星电力网2015-09-09

lm6000燃气轮机号称当前世界上最先进的航改燃机，是ge公司从cf6-80c2航空发动机发展而来的，该型燃机发电机组通常为双轴、冷端驱动，在用于60hz发电时，燃机可以直接与发电机联接，而在50hz时

来源：搜狐2015-09-09

lm6000燃气轮机号称当前世界上最先进的航改燃机，是ge公司从cf6-80c2航空发动机发展而来的，该型燃机发电机组通常为双轴、冷端驱动，在用于60hz发电时，燃机可以直接与发电机联接，而在50hz时...ge公司宣称该pf+型燃机，综合了4个ge业务方向的最近技术，包括ge航空技术、ge能源管理控制技术、ge石油天然气集团的变速箱设备技术和ge发电与水处理的整体设计和工程技术。

来源：南方企业新闻网2015-09-02

公司原来的业务只是生产航空发动机，现在通过在飞机上安装众多的传感器，实时采集飞机的各种参数，并通过大数据分析技术为航空公司提供运维管理、能力保证、运营优化和财务计划的整套解决方案，还可以提供安全控件、航行预测等各类服务

来源：中国工业报2015-08-11

1%的威力在航空发动机这个领域，如果能够节省1%的燃料，未来15年就可以给客户带来300亿美元的节省。因此，工业世界任何微小的改变都会带来很大的优势。这就是1%的威力，也就是互联网+的作用。...他举例说，通过软件+控制(工业互联网)这样一个组合，既可以让风电厂变成数字化风电厂，也可以让航空公司的每一台飞机发动机都能进行单独的数据分析，提升燃油管理效率，还能让医院的医疗设备提升诊断能力和利用率。

来源：北极星售电网2015-08-11

由于不同的历史背景，燃气轮机不同技术道路发展，一条以罗罗、普惠、ge为代表的航空发动机公司用航空发动机改型而形成的工业和船用航改轻型燃气轮机(俗称航改机);一条是以西门子、abb、ge公司为代表，遵循传统的蒸汽轮机理念发展起来的工业重型燃气轮机

来源：太行军事2015-07-31

与世界上其他国家主要依靠航空发动机改燃机不同，我国由于航空发动机水平落后，采取的是改进和专用研制并举的道路。...航空发动机研制没能突破相关技术瓶颈，与航空发动机技术相通的舰用燃机更是无从谈起。在2004年，中国一航开发研制的国产新型燃气轮机qc185在珠海航展上首次面世。

来源：西南证券2015-07-30

4、但航空发动机和燃机这块目前外购，母材决定产品的质量和性能，所以存在不确定性。公司传统油气业务有望保持年 5%-10%稳定增长。...催化因素：航空发动机零部件产业化上的进展;核电业务放量等。风险提示：核电建设低于预期的风险;新产品业务发展缓慢的风险;汇兑损失的风险等。

来源：强国网2015-07-22

同时为了防止再次出现发动机卡脖子事件发生，我国依旧没有放松国产型号的研制。特别是在随着我国经济实力、工业基础、技术水平的增强，特别是航空发动机核心机技术的突破，为国产燃气轮机的发展打下了坚实的基础。