北极星
      北极星为您找到“反补贴关税”相关结果1310

      来源:新华网2024-07-08

      上汽集团5日表示,将正式要求欧盟委员会就中国电动车临时反补贴税措施举行听证会,进一步依法行使抗辩权。...首先是欧委会反补贴调查涉及商业敏感信息,例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等,超出正常调查范围。

      来源:北极星储能网2024-07-05

      北极星储能网获悉,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。...临时关税将从2024年7月5日起适用,最长期限为四个月;在这四个月内,加征关税必须通过欧盟成员国的投票,并作出最终决定;成员国将在官方通报发布后14天内,以书面程序对临时措施进行表决。

      来源:北极星储能网2024-07-05

      北极星储能网获悉,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。...临时关税将从2024年7月5日起适用,最长期限为四个月;在这四个月内,加征关税必须通过欧盟成员国的投票,并作出最终决定;成员国将在官方通报发布后14天内,以书面程序对临时措施进行表决。

      最高37.6%!欧盟7月5日起对中国电动汽车征收<mark>关税</mark>!商务部回应了!

      来源:北极星储能网2024-07-05

      北极星储能网,7月4日,在启动依职权反补贴调查九个月后,欧盟委员会正式公布对中国进口的纯电动汽车征收临时反补贴税。...他表示,中方注意到,欧盟一些成员国政府和主要汽车企业已经多次明确反对欧盟对中国电动汽车实施反补贴措施。

      来源:中国新闻网2024-07-03

      其一,中国新能源产业从产品出口向海外建立生产基地转型,实现产业链本土化,避开直接出口至目标市场时可能面临的高额关税反补贴税。

      来源:北极星太阳能光伏网2024-07-02

      这个价格包括201双面关税,但不包括新的反倾销和反补贴税。...由于豁免将于本周中旬到期,另一位市场消息人士告诉opis,“任何新协议都将受到14.25%的201条款关税的约束,并可能在2024年将价格推高至每瓦0.30美元左右。

      超32GWh!多家锂电企业签下海外储能大单

      来源:电池中国2024-07-01

      尤其今年4月以来,欧盟对我国新能源企业发展的“层层设限”,通过《外国补贴条例》,相继对我国光伏、风电企业展开反补贴调查;美国则通过提高关税(2026年将储能电池关税从7.5%调整为25%),实行贸易保护主义

      来源:高工锂电2024-06-24

      反补贴关税“背后”从全球电动汽车产业链来看,欧盟发动反补贴税,是对国内产业链输出的一次狙击。...从细则上看,目前,欧盟反补贴关税政策只针对9座以下的乘用车,9座以上的车型并不受影响。政策也只是涵盖了纯电动车型,并不包含phev车型和油车。

      来源:北极星储能网2024-06-19

      北极星储能网获悉,6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。...中国政府方外交部:欧方若不终止“电动汽车反补贴调查”,中方将采取措施在6月12日外交部记者会上,中国外交部发言人林剑表示,关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查,中方已多次阐明立场。

      来源:北极星储能网2024-06-19

      北极星储能网获悉,6月18日国家发展改革委新闻发布会上,国家发改委新闻发言人李超表示,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。

      超568亿!2024年5月电池新能源产业链投资扩产大盘点

      来源:我的电池网2024-06-19

      据欧盟法律程序,临时反补贴税在欧盟2023...,其他不配合调查的车企加征关税38.1%,加征的关税在10%的普通进口税上额外征收。

      来源:国家发展改革委2024-06-18

      英国《金融时报》报道,2024年1—4月,在欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查的背景下,中国制造的电动汽车在欧洲注册量仍同比增长32%,反映出欧盟消费者对中国高质量电动车的青睐。...美国趁机出台《通胀削减法案》等一系列保护主义补贴政策,进一步加剧欧盟产业外迁压力。德国相关数据平台显示,2022年欧洲电动汽车替代约61亿升汽油,有利于减缓化石能源对外依赖。

      锂电上市公司ESG报告“扫描”

      来源:高工锂电2024-06-17

      中国锂电池出口第一大目的地——美国,5月披露加征关税,对电动汽车关税从25%加至100%,对锂电池从7.5%加征至25%。6月12日,欧委会披露对“反补贴”抽样企业上汽、吉利、比亚迪的临时反补贴税。

      来源:新华社2024-06-14

      他说,中国是一个非常开放的市场,经贸往来,互通有无,是最好的合作方式之一,滥征关税不利于任何一方。补贴补不出竞争力此次,欧盟针对进口自中国的电动汽车加征关税的理由是“反补贴”。

      来源:国家发展改革委2024-06-14

      此次反补贴调查预设结果,本质是将调查工具武器化、政治化。...上述成绩的取得,是尊重市场规律、充分竞争的结果,不是补贴的结果。以“反补贴”名义限制中国电动汽车,是典型的双重标准。中国对内外资汽车品牌一视同仁,外资品牌在中国电动汽车出口中占有重要地位。

      来源:新华社2024-06-13

      6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。...如今欧盟挥舞关税大棒,使欧盟消费者的购车成本大幅增加。德国基尔世界经济研究所近日公布的一份研究报告显示,欧盟若对来自中国的电动汽车加征关税,本土消费者购车成本将大幅上涨。

      来源:新华社2024-06-13

      欧委会12日发表声明称,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率为17.4%至38.1%不等。去年10月,欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。...欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示,如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税,欧洲汽车产业最终将受到反噬。

      来源:北极星储能网2024-06-13

      北极星储能网获悉,6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。...宝马集团对反补贴调查有着明确的立场。宝马集团董事长齐普策对欧盟此番加税措施发表评论如下:“欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策。加征关税将会阻碍欧洲车企的发展,同时也会损害欧洲自身利益。

      来源:中国新闻网2024-06-12

      目前,欧盟对电动汽车的进口关税是10%。去年10月,欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查。欧盟委员会主席冯德莱恩曾多次表示,欧洲需采取行动,阻止获大量补贴的中国电动汽车充斥欧盟市场。

      来源:北极星太阳能光伏网2024-06-12

      如果最终发现损害证据,美国可能会追溯征收反倾销/反补贴关税。...因此,美国政府决定继续调查通过上述国家将电池和组件运往美国,以逃避缴纳反倾销和反补贴税(ad/cvd)的公司。

      相关搜索