来源：北极星固废网2020-06-10

乡镇（街道）对再生资源回收经营场所进行现场核查，核查结果共享，再生资源回收经营场所应满足以下要求：（一）符合再生资源回收体系建设规划；（二）符合环境污染的防治要求；（三）依法取得消防验收；（四）兼营报废汽车拆解业务的再生资源回收经营者应取得报废汽车拆解资质

来源：中国环境报2020-06-02

加强汽车拆解行业规范管理，推动拆解企业规模化、集约化发展。进一步完善废弃电器电子产品拆解、报废汽车拆解等行业再生资源回收利用体系。...工业绿色生产废旧电器成了“金山银山”《实施方案》提出，立足重庆市产业特色，构建汽车、笔电行业“零部件制造—整车（整机）生产—销售—回收—拆解—再生资源利用”循环产业链。

来源：电池联盟2020-04-02

杨清雨表示：“从规划政策、指导政策、具体政策三个维度看，国内回收行业正在进入规范化发展阶段。”...中国电池联盟统计发现，目前，4s店回收服网点有7542个；材料或电池回收网点有57个，占比约0.75%；汽车拆解厂网点有23个，占比约0.3%；其他

来源：北极星储能网2020-03-26

二、模式征集范围(一)申报条件1.模式建设符合国家和省法律法规、产业政策的相关要求,符合国家或行业有关质量、环境、节能和安全标准。...3.新型回收模式:通过自建、既有回收渠道的合作改建、“互联网+回收”线上线下相结合、移动回收服务站等多种方式等形式建设回收利用及报废处理渠道,打通产业链上下游,报废汽车拆解企业、回收服务网点、综合利用企业等涉及的产业链上各企业各司其职

来源：北极星环境修复网2020-03-19

2.用途变更为住宅、公共管理与公共服务用地的;3.土壤污染重点监管单位生产经营用地的用途变更或土地使用权收回、转让的;4.从事过有色金属矿采选、金属冶炼、石油加工、化工、焦化、电镀、制革、造纸、印染、汽车拆解...、造船、医药制造、铅酸蓄电池制造、废旧电子拆解和危险化学品生产、储存、使用等行业企业用地，从事过危险废物贮存、利用、处置活动的用地，火力发电、燃气生产和供应、垃圾填埋场、垃圾焚烧场、市政及工业园区污水处理厂和污泥处理处置等用地

来源：江西新闻网2020-03-13

之后，由于报废汽车拆解行业产业政策变化及环保要求升级，且萍乡市具备报废汽车回收拆解资质企业有3家，考虑经济性等方面原因，再生资源公司报废汽车回收拆解项目暂缓。

来源：北极星固废网2020-03-10

（区城管中队、环卫所牵头确定排查整治名单）（五）全区报废汽车拆解单位和加油站。（区道路办牵头确定排查整治名单）（六）全区汽车维修单位。（区道路办牵头确定排查整治名单）（七）全区医疗卫生机构。...、颜料及类似产品制造c264、合成材料制造c265、专用化学产品制造c266），化学药品原料药制造、钢压延加工、电子元器件制造、机械制造等行业。

来源：韦伯咨询2020-02-26

废三元催化剂的主要来源是汽车拆解厂，化工废料主要来自石化行业。...；（4）铂族金属也可以用于医药行业，如生产抗肿瘤药物；（5）除此之外，铂族金属也广泛应用于云数据记忆、电子、航空航天关键部件、环保、健康产业等多种领域。

来源：前瞻产业研究院2020-02-21

并且，为追求利益，有部分没有取得资质的企业进行非法报废汽车拆解业务，行业发展较为混乱。...7、中国报废汽车回收和拆解行业发展存在较多不利因素虽然，我国报废汽车回收和拆解行业近年来取得了较大的进展，但整体来说行业发展仍处于初级阶段，存在诸多不利因素：八、中国汽车回收拆解行业将朝机械化和互联网化方向发展最后

来源：前瞻产业研究院2020-01-18

并且，为追求利益，有部分没有取得资质的企业进行非法报废汽车拆解业务，行业发展较为混乱。...七、行业发展存在较多不利因素虽然，我国报废汽车回收和拆解行业近年来取得了较大的进展，但整体来说行业发展仍处于初级阶段，存在诸多不利因素：八、行业将朝机械化和互联网化方向发展最后，在全文分析的基础上，前瞻产业研究院认为

来源：科技日报2020-01-08

经开区以汽车企业集团为核心，打造自主品牌，形成了汽车研发、零部件、整车制造、废旧汽车拆解及再制造产业链条。...新材料行业的产业链网，主要是由鑫科、楚江为代表的铜基材料深加工产业链,与区内外企业形成废铜、废五金电器、废电线电缆和废电机定点资源化利用产业链等。

来源：商务部2020-01-03

在回收拆解企业产能方面，指导地区及企业根据当地机动车保有量来规划拆解能力；考虑到电动汽车即将批量进入报废期，增加电动汽车拆解要求，以促进电动汽车安全环保拆解，促进行业技术水平提高等。四是注重协调性。

来源：三亚日报2019-12-09

此外荔枝沟的报废汽车拆解厂也将搬迁至循环经济产业园，在循环经济产业园设立固体废物综合处理基地，实现资源共享和行业共生。...组织开展机动车维修行业、高校及研究机构实验室、医疗机构危险废物专项执法检查，严厉查处危险废物违法行为，提高危险废物规范化管理抽查合格率，提升危险废物管理风险防范能力。

来源：上游新闻2019-11-20

第三，实施工业绿色生产，立足重庆产业特色，构建汽车、笔电行业“零部件制造—整车（整机）生产—销售—回收—拆解—再生资源利用”循环产业链。加强汽车拆解行业规范管理，推动拆解企业规模化、集约化发展。

来源：中研网2019-11-10

目前国内汽车拆解企业只有分解材料这一条路可走。而补贴政策在早已暂停。...随着商务部对于报废汽车回收拆解行业升级改造要求的不断提高，促使行业管理水平和运营效率都有一定幅度提升，行业规模有所扩大。

来源：北极星环保网2019-11-07

北极星环保网梳理环保行业近两年深陷泥潭的部分环保企业，希望这些企业案例能带给大家一些思考。...1997年，于2010年在深交所上市，目前专业从事城市（生活垃圾、餐厨垃圾、填埋垃圾、污泥垃圾、工业废旧垃圾）焚烧发电，农林废弃物（生物质）焚烧发电，医疗废弃物处置，建筑垃圾处置，废旧橡胶轮胎处置，废旧汽车拆解处置

来源：前瞻产业研究院2019-10-25

九大子类共检索250项目前，废弃资源综合利用行业标准包括供销、国内贸易、纺织、有色金属、轻工、化工、出入境检验检疫等行业。...加工及技术标准统计分析加工及技术标准由加工设备技术要求、加工工艺技术、报废汽车拆解技术、电子废弃物拆解技术、加工过程评价等方面标准组成。

来源：国信证券2019-10-23

新能源汽车的快速增长带动着动力电池行业的增长。...经过十余年的发展，特别是从2012年加码动力电池前驱体业务以来，公司当前业务覆盖了再生资源回收（电子废弃物拆解、废弃电池回收、废弃汽车拆解）、钴镍钨金属回收及硬质合金制造、动力电池正极材料制造三大产业，

来源：成都再生资源2019-10-11

另外，汽车拆解企业也可以将废旧动力电池直接销售给第三方企业。不过该模式的建立，所需的设备、网络及人力投入较大，成本较高。...另外，报废汽车拆解企业在回收废旧电动汽车时，也需将拆解的废旧动力电池直接销售给动力电池生产商。在回收形式上，要用“以旧换新”的方式促使消费者主动交回废旧电池。

来源：中国质量新闻网2019-09-23

动力电池也可走整车报废途径，经报废汽车拆解企业处理后，由其余联盟成员企业“各取所需”。这种模式广泛覆盖产业链上下游，体系建设丰富全面，规模化运作可能带来较高经济效益。...同心聚力，联盟组建——打通电池回收奇经八脉当前国内动力电池回收行业仍然处于成长阶段，参与主体十分多元，回收网络尚不健全。从业务执行模式来讲，目前最具发展前景者莫过于行业联盟。