来源：中国电动车网2016-07-18

因此，对电动汽车碳排放问题要研究生命周期碳排放，电动汽车碳排放与电动汽车百公里电耗存在关系，电动汽车不等于一定低碳，电耗太高碳排放也会提高。电动汽车碳排放问题需要进行规范，逐渐形成一个评价标准。

来源：中银国际证券2015-09-16

新能源汽车积分制度有望实施,胡萝卜加大棒推动车企积极发展新能源汽车。逐年上升的碳排放量使得全球温室效应加剧,但国内汽车销量长年位居世界第一,因此必须大力发展新能源汽车以控制汽车碳排放。

来源：第一电动网2015-06-15

合肥市经信委装备处处长韩临曦向第一电动网记者介绍，目前已经形成了一套大致的方案，以燃油车的排量和销量作为测算传统车企碳排放量的标的，车企产生了一定值的碳排放量，就必须相对应地产销部分新能源汽车，相当于做碳排放的加减法