来源：第一电动网2015-06-16

南昌市2014-2015年推广新能源物流车总数量为80辆，对纯电动专用车按动力电池容量补贴，每1千瓦时补贴标准为1400元(不包括铅酸动力电池)。

来源：每经网2015-06-11

截至目前，北京、天津、上海、广州等多个城市已相继推出了新能源物流车推广计划和财政补贴政策。...北京提出，在中央补贴基础上，北京市对邮政、物流、环卫等纯电动专用车的补助按中央标准1:1确定，具体为按电池总容量计算，2015年每千瓦时补贴1800元，每辆车补贴总额不超过13.5万元。

来源：EV视界2015-04-27

与此同时，深圳还要求纯电动物流车的核心零部件必须是本地配套，才能享受到深圳地方财政补贴。不言自明，深圳的新能源车补贴政策迟迟未出的原因是要把口粮留给亲儿子!...据有关品牌经销商反映，知豆几百辆车的补贴也在等待政府细则出台，东风20辆纯电动物流车至今无法领取补贴，北汽的20台纯电动物流车订单也因担心无法领取补贴而不敢交付。

来源：搜狐汽车2015-04-13

从补贴标准和力度看，政府也逐渐向新能源物流车倾斜，目前全国各地相继发布的新能源汽车补贴与扶持政策中，针对物流方面的系统性补贴标准起点很高，纯电动轻客在城市配送领域份额占比将会越来越大。

来源：第一电动网2015-03-25

3、对纯电动物流车和环卫平板车(桶装垃圾运输车)给予全天候、全路段通行优惠。4、对购买纯电动汽车用于线路运营和租赁服务，涉及行业许可管理的，优先发放相关专用运营许可证照。...上海补贴政策：《上海私人购买新能源汽车资金补贴管理办法》规定，对消费者购买新能源汽车，在中央财政补助基础上，上海市对纯电动乘用车补贴4万元/辆，插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴3万元/辆，补贴力度与和旧办法一致