来源：交通运输部2020-07-08

推进船舶靠港使用岸电。”根据文件，我国到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。...推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。加强港口节能减排技术应用。

来源：高工氢能网2020-06-17

推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。加强港口节能减排技术应用。”...“氢燃料电池动力船舶应用目前技术可行，然而，氢气作为危险品管理，设计建造附加要求较高；船用氢气加注基站的规划审批及营运监管等政策空白，氢气生产与供给均处于起步培育阶段；氢燃料电池动力系统研制成本过高等问题

来源：交通运输部2020-06-16

推进船舶靠港使用岸电。”根据文件，我国到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。...推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。加强港口节能减排技术应用。

来源：北极星环保网2020-05-06

全面完成集装箱、5万吨以上干散货专业化泊位岸电设施的建设任务，各主要港口、水上服务区和待闸锚地等基本具备船舶岸电供应能力，靠港船舶依规优先使用岸电，辖区主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量在2017

来源：中国水运网2020-04-01

9月底前，省内所有港口码头要全部按要求完成建设任务，确保具备“应收尽收”的能力；年底前确保沿江水上洗舱站建成并投入运行，督促港口完成五类专业化泊位的岸电设施建设和改造任务。...同时，江苏将全面强化船舶港口污染防治监管，强化源头生产企业供应保障和水上加油站点经营行为监管力度，推广船用燃油快速检测设备，加快长江江苏段、京杭运河江苏段船舶尾气遥感监测系统建设；监督沿江港区及水上服务区

来源：北极星大气网2020-03-30

强化船用燃油使用监管，提高燃油抽检率。（市市场监管局、市商务局、市公安局、市交通运输局、常州海事局按各自职责分工负责）（4）清洁运输行动。...加快岸电设施建设，市区建成港口岸电设施9个，提高使用率。主要港口和排放控制区港口50%以上已建的集装箱、客滚、油轮、3千吨级以上客运和5万吨级以上干散货专业化泊位，具备向船舶供应岸电的能力。

来源：中国能源报2019-12-25

“强制性政策推动成熟技术的应用，例如靠港船舶使用岸电、使用选择性催化还原系统。激励性政策用于推动先进技术创新，如燃料电池动力船舶、风帆助力船舶。”彭传圣对记者说。...中国环境科学研究院机动车排污监控中心政策标准研究部项目主管马冬表示，船用油质量相对不够乐观。

来源：ABB中国2019-12-04

展会上，abb还展出了包括abb ability资产健康管理和设备运行监管系统、船用低压配电数字化解决方案、中压智能化解决方案、中压船上岸电接口方案、紧凑型能量管理系统和固态断路器在内丰富的智能配电产品和解决方案

来源：西门子2019-11-07

nxairs 12kv空气绝缘开关设备，采用了西门子独有的主动电弧熄灭系统siquench快速熄弧装置，大大提高安全性西门子此次展示的生态友好产品系列还包括发电机出口开关和岸电船用siharbor。

来源：中国能源报2019-10-09

长江经济带船舶污染防治专项行动方案（2018-2020年）》《推进珠江水运绿色发展行动方案（2018-2020年）》《关于做好船舶水污染物排放控制标准实施工作的通知》等文件，鼓励船舶使用清洁能源、改造油气收集系统和岸电受电设施等

来源：新华社2019-09-06

未来，计划新建的3号航站楼也有望实现廊桥岸电供电。据测算，廊桥岸电电能替代项目每年可产生替代电量约1650万千瓦时，减排氮化物约15吨、一氧化碳约45吨。...国网沧州供电公司船用岸电项目负责人夏辉说，供电公司和港口合作建设了20多套岸电设施，靠港船舶船身与泊位上的岸电系统连接，可为吊车卸货等作业提供清洁动力。2020年前，黄骅港有望实现码头岸电设施全覆盖。

来源：中国能源报2019-06-19

据测算，以lng作为船用燃料，可降低二氧化碳排放量约22%，减少二氧化硫及颗粒物排放量100%，有效提升长江及各支流水系航道的环境质量。...目前，岸电实验区4个示范项目已建成，年内将实现三峡坝区岸电全覆盖。届时，每年可减少燃油消耗5800多吨，减少各类气体排放物达1.8万吨。随着港口岸电的推广，长江流域出现了越来越多的“绿色码头”。

来源：中国能源报2019-06-19

据测算，以lng作为船用燃料，可降低二氧化碳排放量约22%，减少二氧化硫及颗粒物排放量100%，有效提升长江及各支流水系航道的环境质量。...目前，岸电实验区4个示范项目已建成，年内将实现三峡坝区岸电全覆盖。届时，每年可减少燃油消耗5800多吨，减少各类气体排放物达1.8万吨。随着港口岸电的推广，长江流域出现了越来越多的“绿色码头”。

来源：中国能源报-中国能源网2019-06-18

据测算，以lng作为船用燃料，可降低二氧化碳排放量约22%，减少二氧化硫及颗粒物排放量100%，有效提升长江及各支流水系航道的环境质量。...目前，岸电实验区4个示范项目已建成，年内将实现三峡坝区岸电全覆盖。届时，每年可减少燃油消耗5800多吨，减少各类气体排放物达1.8万吨。随着港口岸电的推广，长江流域出现了越来越多的“绿色码头”。

来源：国家电网报2019-03-07

为使船用岸电替代项目顺利实施，沧州供电公司与渤海新区政府部门密切沟通，解决岸电设备推广建设问题，并通过自建、与神华集团合建等方式不断增加岸电装置数量，提升码头岸电系统覆盖率。

来源：电池中国网2019-01-04

去年9月，国家交通运输部出台指导意见，要求“加快研究纯电动货船，实现电动货船靠泊接用岸电并进行充电”。在政策的导向下，电动船舶领域还吸引了外资的加入。...“基于安全性和经济性，锂电池适用于我国电动船舶，动力电池及bms电池管理系统近年来发展迅速，诸多船用电池厂家的动力电池产品通过实验测试，获得了中国船级社认可证书。

来源：中国水运报2018-12-26

岸电推广一直面临着成本高、计量收费、投资回报率低、推广步伐迟缓等问题。《实施方案》发布后，无疑为岸电的建设注入了一针强心剂。...从控硫要求来看，2019年1月1日起，海船进入排放控制区，应使用硫含量不大于0.5%m/m的船用燃油，大型内河船和江海直达船舶应使用符合新修订的船用燃料油国家标准要求的燃油（10ppm）；其他内河船应使用符合国家标准的柴油

来源：东方资讯2018-12-20

”项目陆续竣工投入运营，通过向靠岸船舶提供岸上电源，替代原有的船用柴油发电机，有效解决噪音污染、辅机尾气排放等问题，成为扬子江边一道新的靓丽风景。...至2020年，苏州地区将实现主要生产泊位岸电全覆盖，建成“一江一河”标准岸电示范工程，船舶靠港岸电使用率达60%。

来源：中国电力新闻网2018-08-16

2011年初，连云港供电公司协助连云港港口研发投运了全球首套高压变频数字化船用岸电入海系统，有效解决了港口船舶污染问题。...提起岸电工作取得的成绩，江苏电力营销部有关负责人十

来源：中国环境报2018-08-06

在标准制定方面，我国发布了《船用燃料油》(gb 17411-2015)，推动船用油质量升级。...这是因为船舶、港作机械和港口运输车辆等设备都是以柴油为主要燃料，尤其是远洋船舶和沿海沿江大型船舶使用的燃料为船用燃料油，其硫含量远高于车用柴油。