来源：电池中国网2019-02-19

不过，铅酸电池使用寿命短、能量密度低、重金属铅易污染等缺点也一直颇受诟病。相对铅酸电池，锂电池具有能量密度高、使用寿命长等优点，中国铁塔自2015年开始便启动了退役锂电池替换铅酸电池工程。

来源：河桥日报2019-02-18

那么充满100%电量需要8-9个小时；如果是想要快速直流充电，那就需要去外面的公共直流充电桩进行充电，一般的新能源汽车30分钟可以充80%电量，1小时就可以充满电，但充电的费用会相对较贵，并且“快充”对汽车蓄电池使用寿命也会有所影响

来源：工信部2019-02-18

长期以来,铁塔公司的基站备用电源主要使用铅酸电池,每年采购铅酸电池约10万吨。铅酸电池存在使用寿命短、性能低、含有大量重金属铅等缺点,废弃后若处理不当将对环境造成二次污染。

来源：Astroys2019-01-24

所以替换下来的动力电池问题逐渐引起了人们的担忧，如果处理不当造成污染，还会抵消电动汽车带来的好处。典型的动力电池使用寿命约为7-10年。...工厂回收和再加工的电池将为电动车、大型储能系统和电动叉车提供世界上第一种可更换的再加工电池。丰田也在探索动力电池的潜在应用，该公司已与日本中部电力公司合作，建立了一个大容量的蓄电池系统。

来源：中国高新技术产业导报2018-12-24

“动力蓄电池容量衰减至初始容量的80%以下时，电动汽车续驶里程会明显缩短。”王秉刚介绍说，动力蓄电池使用寿命一般为3-8年。...中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，动力蓄电池的回收和梯次利用对环境保护全寿命周期的经济性、资源再利用具有重要意义。

来源：动力电池网2018-12-18

新能源汽车的大规模推广，也导致动力电池回收利用问题的集中爆发。按照商用车动力电池3-5年的使用寿命，私家车动力电池5-8年的使用寿命，首批投入使用的动力电池应用时间已有八年之久，已开始进入报废期。

来源：中国电力新闻网2018-12-06

大幅延长铅酸蓄电池使用寿命上世纪90年代，中国华能集团山东某电厂直流蓄电池系统的技术专责常承立发明了一种铅酸蓄电池再生修复技术，通过加入再生液以及采用特殊充电方法转极，能够让铅酸蓄电池获得第二、第三甚至第四次生命

来源：固德威光伏社区2018-11-09

同时由于铅蓄电池能力密度较低，续航时间短，自放电率高，循环寿命低等劣势，导致铅蓄电池在能源领域储能应用及电动汽车领域中占比逐渐降低。...2、锂电池锂电池由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，能量高、使用寿命长、重量轻等多种优点，广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统。

来源：能见APP2018-10-19

，其中高温会提高铅酸蓄电池的性能，但是会加速电池内部的化学反应，同时不利的化学反应也会加快，会导致蓄电池的寿命缩短，低温会导致蓄电池内部的电解液增加，但是其放电能力会下降，但是一般不会影响电池使用寿命，

来源：电力头条APP2018-09-20

，那就使整个铅酸蓄电池使用寿命明显的提高上去，我们产品定位是这样选型的。...铅酸蓄电池使用还有以下这些问题，不太耐用，置换成本是比较高的，蓄电池首先容量降低比较快，而且频繁更换，使用的市场来说，尤其通讯基站，包括医院的安全等级要求比较高的，铅酸蓄电池使用量还是非常大的。

来源：古瑞瓦特2018-09-03

各种蓄电池使用循环次数都有差异，传统固定型铅酸电池约为500~600次;起动型铅酸电池约为300~500次;阀控式密封铅酸电池循环寿命为1000~1200次。

来源：人民邮电报社-中国信息产业网2018-08-06

以该站停电频次，铅酸电池使用寿命为1年，梯级电池可达3年，铅酸电池年消耗成本达12480元，梯级电池达3920元，只是铅酸电池平均年消耗成本的31.4%，试点取得明显成效。

来源：前瞻产业研究院2018-08-02

2014-2020年中国动力电池报废回收量统计及增长情况预测梯次利用将电池的使用价值最大化，可以延长电池使用寿命，降低动力电池全寿命周期成本。动力电池从出厂到报废将经历四个阶段。

来源：e公司官微2018-07-30

受益于新能源汽车产销量确定性高增长，动力蓄电池出货量也不断增加。电池使用寿命有限，据测算，2018年起，动力电池将进入规模化退役阶段。...梯次利用能延长电池使用寿命并且降低电池成本，还能有效降低储能成本。拆解利用则是回收电池中有利用价值的再生资源，如钴、锂等有价金属。

来源：ERR能研微讯2018-07-24

根据上图可知，该预测模型预测动力电池使用寿命大约为6-8 年或者行驶里程达到20 万公里左右则动力电池达到报废水平。...汽车生产企业在信息平台中建立新能源汽车与动力电池编码的对应关系。新能源汽车销售商、动力蓄电池维修更换机构、电池租赁等运营企业在信息溯源平台中对相关

来源：晶太阳2018-07-23

理论上每组电池电池储存电量两组电池理论储存电量57.6kwh。为了延长电池使用寿命，设置放电深度70%，电池放电效率约为94%。

来源：人民邮电报社-中国信息产业网2018-07-19

拿这个站来说，我们采购的梯级电池比同容量铅酸电池费用降低了5.8%，并且梯级电池使用寿命更长，年消耗成本只相当于铅酸电池的31.4%。...在云南西双版纳一处叫嘎洒公路管理所的基站站点，中国铁塔的维护管理人员对记者说，西双版纳电力基础设施落后，受天气影响，基站停电频繁，导致铅酸蓄电池容量衰减严重，循环寿命普遍较短，今年我们新建的基站都是配梯级电池

来源：高工锂电网2018-07-05

，就会发现整个充电电流发生畸变，导致充电效率降低，甚至减少蓄电池使用寿命。...于是，蓄电池在长时间使用过程中，直流母线若发生绝缘故障，漏电就会通过车身接地pe线反馈到交流侧。

来源：光伏街资讯2018-07-04

(1)充电系统一直充电，放电系统无放电，导致蓄电池一直处于充电状态，充电过饱轻则缩短蓄电池使用寿命、容量降低，重则导致蓄电池爆炸，造成对整个系统的损坏和人员伤亡。

来源：电气技术2018-06-14

，并考虑两类储能的荷电状态(state of charge, soc)，将直流微电网的工作模式进行详细划分，针对不同工作模式在系统级和单元级分别提出适应当前状态的解决方法，达到均衡母线功率并延长蓄电池使用寿命的目的