来源：江苏省政府网2021-09-27

利用陇海铁路、沪宁城际分别开行市域列车、早高峰通勤列车，提供多样性铁路运输服务。...高铁里程从2015年的全国第十四位跃升至第三位，“三纵四横”高铁主骨架基本形成，设区市和县（市）高铁覆盖率是“十二五”的3.5倍，位居全国前列。

来源：北极星储能网2021-09-27

利用陇海铁路、沪宁城际分别开行市域列车、早高峰通勤列车，提供多样性铁路运输服务。...高铁里程从2015年的全国第十四位跃升至第三位，“三纵四横”高铁主骨架基本形成，设区市和县（市）高铁覆盖率是“十二五”的3.5倍，位居全国前列。

来源：第一元素网2021-09-14

氢燃料电池就可以在列车上用，所以中车集团说要加入氢联盟，要开发氢的利用。我们5g时代所有的基站，它的能源体系、供电系统也可以用氢能。...高铁大家都很熟悉，非常便利，但是它的致命弱点在电上。遇到什么自然灾害一旦断电，如果这列火车停在沙漠上没有储备的能源，人就可能在那儿被晒死了。

来源：中车时代电气2021-09-08

350km/h速度等级的永磁高速列车。...2021年09月07日时代电气登陆a股科创板股票简称：时代电气股票代码：688187此次，在a股迈入高质量发展之际，时代电气登陆a股科创板，完成“a+h”两地布局，将再次为时代电气打造中国高铁“金名片”

来源：阳泉日报2021-08-05

据测算，这两套600千瓦飞轮储能系统，每年可节约电量1155万千瓦时，兼具减少地铁热排放、改善列车牵引供电质量等优势。...“飞轮储能技术除了在城市轨道交通应用，还可广泛应用于高铁、航空航天、医疗、电网、数据中心等领域，市场前景广阔。”公司技术人员介绍说。

来源：隆基股份2021-08-05

8月4日一早，2021隆基股份高铁冠名列车首发仪式在山东临沂北高铁站隆重举行。...“隆基股份号”高铁列车的启动，意味着一个新的开始，隆基将携手各方合作伙伴，继续为产业发展、为“3060”目标的实现，为新时代的乡村振兴贡献力量。

来源：河北省工信厅2021-04-01

专用设备及轨道基建配套设备，转向架、控制系统、动力系统、承载系统、列车空调、客运专线道岔，检测机车、机车检修试验设备，钛硅碳导电陶瓷原料及高速列车受电弓滑板，30吨轴重以上电力机车核心部件制造成套装备高速列车用齿轮

来源：河北工信厅2021-03-30

专用设备及轨道基建配套设备，转向架、控制系统、动力系统、承载系统、列车空调、客运专线道岔，检测机车、机车检修试验设备，钛硅碳导电陶瓷原料及高速列车受电弓滑板，30吨轴重以上电力机车核心部件制造成套装备高速列车用齿轮

来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

专用设备及轨道基建配套设备，转向架、控制系统、动力系统、承载系统、列车空调、客运专线道岔，检测机车、机车检修试验设备，钛硅碳导电陶瓷原料及高速列车受电弓滑板，30吨轴重以上电力机车核心部件制造成套装备高速列车用齿轮

来源：北极星氢能网2021-03-29

专用设备及轨道基建配套设备，转向架、控制系统、动力系统、承载系统、列车空调、客运专线道岔，检测机车、机车检修试验设备，钛硅碳导电陶瓷原料及高速列车受电弓滑板，30吨轴重以上电力机车核心部件制造成套装备高速列车用齿轮

来源：湖南省政府2021-03-26

超级计算机、超高产杂交稻、超高速列车、中低速磁浮等标志性创新成果领跑世界。...建成运行怀邵衡、黔张常等铁路，高铁通车里程近2000公里；长沙至益阳复线等一批高速公路建成通车，高速公路总里程达到6950公里，实现了县县通高速、组组通硬化路。

来源：河北省工信厅2021-03-26

专用设备及轨道基建配套设备，转向架、控制系统、动力系统、承载系统、列车空调、客运专线道岔，检测机车、机车检修试验设备，钛硅碳导电陶瓷原料及高速列车受电弓滑板，30吨轴重以上电力机车核心部件制造成套装备高速列车用齿轮

来源：国网浙江余姚市供电有限公司2020-10-01

“跨越高铁、高速、和重要输电通道的巡视工作一直是我们的重点和难点工作，整条高铁线路我们要两天才能全部巡视完成，每次看着高铁从线路下平安通过，特别是国庆假期，每一班列车，都是通往幸福的地方。”

来源：英利2020-09-25

日前，即将建设完工的雄安高铁站迎来了第一趟列车，据悉，雄安高铁站建成后将成为亚洲最大火车站。英利集团旗下英利能源科技为高铁站提供全部光伏建材产品，用光伏新能源为大国重器增添更多色彩。...据悉，雄安高铁站站房外观类似水滴状的椭圆造型，采用了“青莲滴露”的主题，屋面周边由太阳能板渐变到阳光板，如粼粼波光，契合雄安水文化。

来源：北极星储能网2020-08-26

该列车采用三组60000f高能量型超级电容，能够存储80度电量，为目前国内容量最大的超级电容单体。...高安全特性能通过针刺、燃烧等苛刻安全测试，满足特殊储能应用场景的安全需求（如地铁/高铁场站综合储能等）。

来源：东亚日报2020-07-15

停靠的列车要想运行，需要等待电源重新接入或利用牵引用柴油机车。由于车站间距离在10公里以上的高速铁路的特点，最大定员1323人，仅列车车厢就达16节，因此无法在短时间内迅速疏散乘客。...此前，日本正在积极进行2018年利用东芝的锂离子电池，在停电时可进行电池行驶的新型列车投入东京地铁丸之内线等将二次电池技术嫁接到铁路车辆上的尝试。现代汽车集团正致力于利用电池行驶的列车技术开发。

来源：东亚日报2020-07-09

停靠的列车要想运行，需要等待电源重新接入或利用牵引用柴油机车。由于车站间距离在10公里以上的高速铁路的特点，最大定员1323人，仅列车车厢就达16节，因此无法在短时间内迅速疏散乘客。...日本最近推出了用电池行驶的新干线车辆，而在韩国国内，现代汽车集团正在加快开发融合电池和制氢技术的列车。

来源：热力发电2020-06-23

4.2 城际高铁城际高铁储能系统的主要作用是降低能耗、牵引列车、制动能量...储能技术在轨道交通行业的发展中也占有一席之地，列车可以通过储能技术储存电能，在无接触网或紧急情况下释放电能，以保证正常行驶。地铁和城际高铁应用较为广泛。

来源：热力发电2020-06-23

储能技术在轨道交通行业的发展中也占有一席之地，列车可以通过储能技术储存电能，在无接触网或紧急情况下释放电能，以保证正常行驶。地铁和城际高铁应用较为广泛。...4.1.1 飞轮储能地铁列车进站回收的电能通过电阻放热方式消耗，存在资源浪费，飞轮储能具有响应快、频次高、可靠性高、寿命长的优点，可以很好地解决这些问题。

来源：中车株洲电机2020-06-01

承担使命，始终走在技术前沿作为我国高铁、大功率电力机车、城轨等轨道交通列车牵引动力专业技术领域的领跑者，中车株洲电机公司延伸轨道交通牵引电机高端技术和专业技术，积极承担发展绿色能源的重要使命，全面掌握了风力发电机领域核心技术