来源：中国环境报2017-04-20

今年3月初，天津市开始着手对高速铁路公路两侧的环境进行提升改造，根据当地的部署，首先要拆除高铁沿线的违章建筑，还要把场地里堆放的垃圾无主物逐步清除。...在京沪高铁天津段沿线，环境脏乱的地方并不止宏达公司这一处。在它南边不远处，记者看到，还有这样一片区域，环境也不美观。这里又是什么情况呢?

来源：中国能源报2017-03-16

q：一带一路沿线国家对清洁能源需求很大，国内企业如何把握机会？王寿君：在走出去、一带一路战略中，核电和高铁并列为中国的两张名片。...全国政协委员、中国广核集团党组书记、董事长贺禹核电有很强的竞争力，电价不高，对环境也无污染，为什么限电？主要还是利益的平衡和再平衡。

来源：北极星输配电网2017-02-13

一个产业链是一带一路基建链，最主要的是海外工程、建材、机械设备、交运，另一个产业链是优势产能输出链，比如高铁、通信设备、电力设备等。三个区域，分别是新疆、厦门、西安。...此外，我国与一带一路沿线国家和地区的服务贸易空间大，特别是跨境电商、服务外包、文化旅游等领域的合作将加强。关于一带一路的投资机会，安信证券认为应把握两个产业链，三个区域。

来源：中天科技2016-11-28

中天射频电缆有限公司技术总监徐宗铭表示，中天科技研制的中低速磁悬浮漏缆卡具选用高耐腐材料作为固定系统线夹和锚固件材质，适合在酷暑严寒各种高低温、强紫外线以及强盐碱环境下使用；专业的啮合设计，精确的沉头孔控制角度保证受力均衡与防振动松脱

来源：仪表线缆交易网2016-10-14

其中最重要的是，虽然相比国家核电、高铁，电力企业走出去的时间更早，出海模式相对成熟。但在近平主席、克强总理，先后为高铁、核电做推销的同时，电力企业走出去更多是单打独斗，小打小闹。...2产业风险主要包括项目开发环境、行业周期风险、产业配套风险、监管政策风险和竞争格局风险等。3投资风险包括项目审批风险，政策、金融、文化、人力资源等

来源：北极星环保网2016-10-12

2020年以前，建成一批标志性生态工程，特别是规划建设好北京至崇礼沿线、核心赛区、冬奥村、奥运场馆周边等绿化项目，打造好绿色迎宾廊道和花园式赛区。【牵头单位：张家口市。...深入开展大气、水污染防控和环境综合治理，全面改善生态环境，建设绿色、低碳、循环和生态宜居城市，打造绿色、可持续的冬奥会。2016年张家口市完成造林绿化225万亩，到2019年底增加森林面积775万亩。

来源：能源杂志2016-10-12

然而，一带一路战略执行至今，中国参与的对外基础设施工程项目还仅限于发展中国家的高速公路、高铁、水电站等建设项目。而英国欣克利角c核电站项目如果落实，将成为第一个中国参与建设的发达国家的核电站项目。...二、中国通过英国欣克利角c核电项目扩展对外基础设施建设顺应国际趋势在好的epc模式下的基础设施建设工程基本已经被承包完毕的环境下，对外基础设施建设承包工程呈现出以下几大趋势，而中国希望通过英国欣克利角c

来源：中国新闻网2016-06-07

印尼是21世纪海上丝绸之路的首倡之地，也是一带一路沿线重要支点国家。...罗马尼亚浙江瑞安同乡会会长杨杰告诉记者，罗马尼亚高速铁路、公路发展落后，高铁行使速度缓慢，这会制约当地经济发展，中国的高速铁路技术先进，高铁又快又平稳，中国可以鼓励相关企业到罗马尼亚投资建设高速铁路、公路

来源：国家电网杂志2016-06-01

成果还在京-沪高铁，京、津等城市轨道交通牵引系统推广应用，雷击故障率降低70%以上，经济和社会效益显著。...1青藏电力联网工程是世界上海拔最高、高寒地区规模最大、穿越多年冻土区最长、施工难度最大的输变电工程，沿线平均海拔4650米，最高5300米，穿越多年冻土地段550千米。

来源：中国网2016-05-18

据中国中铁电气化局集团云桂高铁项目负责人张进才介绍，该工程自去年9月16日开工建设以来，建设者面对环境复杂、施工难度大等重重困难，科学组织，有序推进，确保工程年内主体建成。...云桂高铁云南段属国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路，途经苗族、彝族、壮族、哈尼族等少数民族聚集区，沿线可辐射1000多万人，是西南与华南地区客货交流的重要通道，也是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道

来源：北极星电力网2016-04-28

第一章 同步全面建成小康社会第一节 发展基础和环境一、发展基础十二五以来，面对错综复杂的国内外环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，省委、省政府坚定不移地贯彻党中央、国务院大政方针，吃透省情，把准方向，科学谋划

来源：亨通电力产业集团2016-04-08

云桂铁路建成后，将与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南宁至广州高铁相连，促进西南与珠三角、环北部湾地区经济发展和沿线国土资源开发，带动民族经济发展具有重要的意义。...据了解，亚行铁路能效和安全增强投资计划是亚洲开发银行交通运输部和我国交通运输部的以促进能源效率、改善环境的可持续性、提高安全性为目的的合作。

来源：安阳晚报2016-04-08

对于违法排污的企业，属地环保部门要依法采取从严处罚、限制生产、停产整治、连日计罚、司法移交等法制手段，坚决遏制环境违法行为。对于治理无望、污染严重的，要报请当地政府依法关闭。...存在的主要问题有，安阳高铁东站以西新修道路未采取洒水、覆盖等抑尘措施，扬尘严重。棉研所北边金河浴池存在使用两台小型手烧锅炉问题。汤阴县汤阴县本次被扣除生态补偿金10万元。

来源：国家电网报2016-03-10

解决能源供应、消费和管理问题，应对地球资源和环境日益严峻的难题，这不是中国一国的问题，而是全球共同面临的挑战。...一带一路要建设商贸物流通道，带动沿线经济发展。物流要通，首先能源要通。因此，有没有好的能源网络对于一带一路战略至关重要。对于一个网络而言，峰均比越小越好。

来源：国家电网报2016-02-18

该标段需跨越京广高铁、京广电气化等铁路4次，跨越1000千伏特高压线路1次、600千伏及500千伏线路6次，以及多条110千伏以上电力线路。...众多跨越和复杂的地形地势环境给施工带来极大阻力。这是我们参建历史上线路长度最长的一个工程，去最远的塔位比回石家庄一趟都远，而且途经众多村镇，施工协调难度很大，各种困难层出不穷。工程项目经理尹泉军说。

来源：英大网2016-01-27

成果还在京-沪高铁，京、津等城市轨道交通牵引系统推广应用，雷击故障率降低70%以上，经济和社会效益显著。...青藏电力联网工程是世界上海拔最高、高寒地区规模最大、穿越多年冻土区最长、施工难度最大的输变电工程，沿线平均海拔4650米，最高5300米，穿越多年冻土地段550千米。

来源：国家电网杂志2016-01-09

成果还在京-沪高铁，京、津等城市轨道交通牵引系统推广应用，雷击故障率降低70%以上，经济和社会效益显著。...青藏联网工程：是世界上海拔最高、高寒地区规模最大、穿越多年冻土区最长、施工难度最大的输变电工程，沿线平均海拔4650米，最高5300米，穿越多年冻土地段550千米。

来源：南报网2015-11-20

其中，完成了全长3.2公里，绿化面积32万平方米的二桥沿线环境整治;建成了长度2.8公里，面积近44万平方米的燕子滨江公园项目;对和燕路、经五路、太新路沿线进行环境改造、店铺出新和景观绿化工程;对辖区内

来源：新浪河南2015-10-22

该线路在河南段全长560.8千米，约占全线总长的1/3，沿线地形复杂，需要跨越河流、高铁、公路等特殊区域，具有建设规模大、技术要求高、施工难度大、管理模式新、外部环境复杂、管控标准高六大特点，是河南省电力公司承担建设管理的第二条特高压直流输电工程

来源：中国环境报2015-10-12

在改造与利用的过程中，建设方适当地引入了一些诸如水体、植被等自然要素，使场所小环境得以改善、景观特征得到强化、有效地改善了石宕口小环境的整体生态效益。...近年来，徐州市委、市政府坚持把生态文明建设作为振兴徐州老工业基地的重中之重，大力推进环境保护和生态建设，加大废弃矿山和破损山体修复力度，完成珠山宕口等一大批矿山修复工程，京沪高铁沿线26个宕口经过修复治理