来源：高工锂电技术与应用2019-05-15

中天储能总经理助理张祥表示，今年1-4月，中天储能电池出货量超过400mwh，以储能市场为主。目前产线满产运转，订单排产已到第三季度，为今年营收大幅增长打下了坚实基础。...其中，中国新增装机量达629mw，同比增长420%。锂电池作为电化学储能的主要增长点，占据化学储能规模75%。

来源：高工锂电2019-05-14

04 中天储能今年1-4月，中天储能电池出货量超过400mwh，以储能市场为主。目前产线满产运转，订单排产已到第三季度，为今年营收大幅增长打下了坚实基础。...其中，中国新增装机量达629mw，同比增长420%，成为主要增长点。从发展态势看，锂电池成为电化学储能的主要增长点，占据化学储能规模75%。

来源：前瞻经济学人2019-05-14

2016-2018年动力锂电池的出货量和装机量均逐年增加。2018年中国锂电池出货量102gwh；其中动力锂电池出货量达65.0gwh，占比达63.7%，动力领域逐渐成为锂电池的第一大需求产业。

来源：电池中国网2019-05-08

数据显示，去年全球动力电池出货量前10的企业分别为：宁德时代、松下、比亚迪、lg化学、三星sdi、国轩高科、远景aesc、孚能科技、力神电池、比克电池。

来源：东兴证券2019-04-23

行业热点：新能源车：2018年全球动力电池出货量106gwh，同比增长55.2%，2014-2018全球动力电池年复合增长率69.6%。catl继续以37.23%的份额蝉联全球出货量第一。

来源：东兴证券2019-04-23

行业热点：新能源车：2018年全球动力电池出货量106gwh，同比增长55.2%，2014-2018全球动力电池年复合增长率69.6%。catl继续以37.23%的份额蝉联全球出货量第一。

来源：高工锂电2019-04-22

从主要国家来看，动力电池主要集中在中、日、韩。2014年之前日本动力电池出货量最大，2015年开始中国成为全球最大的动力电池出货量国家。

来源：电动知家2019-04-18

图1为目前市场常见电池近十年的出货量，从图中我们可以看到整体燃料电池出货量从2009-2013年大幅上升，2013年以后整体出货量的趋势稳重有升。

来源：前瞻产业研究院2019-04-11

根据韩国市场研究公司sne research发布的2018年1-9月全球动力锂电池出货数据，最新的数据显示，日本松下的动力锂电池出货量为全球动力锂电池出货量第一的企业，出货量达到13.38gwh，而宁德时代紧追其后

来源：亿欧2019-04-08

这种模式让比亚迪一度“霸占”了新能源汽车销量和动力电池出货量两大榜首。...而纯正的动力电池企业屈指可数，彼时虽然三星sdi开始供货给宝马，lg化学也接到了通用的订单，但在供货量上实在无法让电池企业振奋起来。

来源：中国企业家2019-03-14

2018年，宁德时代动力电池出货量占全球动力电池21.9%的市场份额。在宁德时代崛起的背后，曾毓群称“有自己的方法论”。...曾毓群：从制造业来说量越来越大，毛利率会下降，但是总体规模或收入会提升。ce：现在针对新能源汽车的补贴在退坡，企业是否有压力？

来源：汽车预言家2019-03-13

而比克电池21700系列的4.5ah产品和4.8ah产品也已经开发完成，4.8ah产品目前已经开始批量交付，预计2020年开发出6ah的产品。在全球动力电池出货量前十的榜单中，宁德时代比肩松下。

来源：高工锂电2019-03-12

2019年可提升至190wh/kg，供应车型续航里程预计主要集中在400km左右，产品能量密度主要集中在140-160wh/kg，有望成为2019年新能源乘用车领域磷酸铁锂电池出货量的领军者。

来源：建约车评2019-03-08

在2018年，对于动力电池产业而言，也许值得称道的成果是：宁德时代以23.54gwh的出货量，继续成为全球动力电池出货量冠军，松下的出货量与宁德时代大致持平，比亚迪以11.44gwh的成绩，成为全球动力电池出货量的第三名

来源：EnergyTrend储能2019-03-07

但可以预见的是，随着储能产业不断成熟发展，宁德时代在储能领域的电池出货量将不断增长。...业内人士估计，宁德时代2022储能电池年出货量将达1gwh以上，对应市占率会提升至14%左右。

来源：盖世汽车2019-03-05

宁德时代营收大增的背后是整个2018年在全球范围内独领风骚的市场表现，根据动力电池创新联盟及sne统计数据，宁德时代2018年装机量达到23.5gwh，再次领先松下，蝉联全球动力电池出货量冠军；在国内动力电池市场份额占有率亦是达到了惊人的

来源：高工锂电2019-03-04

自去年3月份沃特玛出现财务危机之后，其动力电池出货量和产能利用率急速下降。受此影响，其磷酸铁锂供应商如湖南升华、金锂科技、卓能材料、浩瑞普等企业销量也严重下滑。...ggii认为，磷酸铁锂材料企业在经过2018年市场清洗后，部分排位已经发生变化，从磷酸铁锂电池装机量来看，宁德时代、比亚迪依旧占据半壁江山，切入头部电池企业的供应商将暂时安全，预计2019年前三格局将在这几家材料企业中角出

来源：NE时代2019-02-28

据韩国sne research发布了2018年全球ev动力电池出货量，宁德时代以21.3gwh的出货量，超过松下成为全球最大的动力电池企业。

来源：汽车投资参考2019-02-28

（来源：微信公众号“汽车投资参考” id：gh_1f5f22de2e3a 作者：胡夫）2018年，凭借着特斯拉model 3的热销，松下的动力电池出货量也噌噌地往上走，以20.9gwh的成绩超过catl

来源：pv-magazine2019-02-26

2018年被视为电池片市场的转折点。凭借新产能规模和成本优势，通威，爱旭和展宇等电池片供应商出货量都超过了4 gw。通威的总出货量超过6.5吉瓦，远高于其他电池制造商。