来源：黄河光伏2020-05-13

为了提高市场竞争力，很多硅片及电池厂商都将产线逐步切换为158.75mm尺寸。...本次改造不但完成了158.75mm尺寸生产问题，同时产线还可以兼容157mm尺寸电池生产，满足各种规格订单的需求。

来源：EV视界2020-05-12

韩国市调机构sne research近日发布的最新数据显示，今年第一季度，lg化学在全球动力电池市场的市占率从10.7%跃升至27.1%，超越日本松下和中国宁德时代，首度成为全球最大动力电池厂商。

来源：智能制造网2020-05-11

目前，我国新的政策已经明确将“技术指标稳定”列入补贴参评项目之中，这将倒逼车企和电池厂商改善质量。其次是要鼓励换电新模式，减少隐患的产生。...电池质量是决定新能源汽车是否起火的关键所在，电池材料比容量不同所带来的安全质量也不同。基于此我国电池行业需不断探索更加的材料和配比，保障电池的质量。

来源：光伏测试网2020-05-09

电池片环节正处在新一代技术路径探索期，提效降本“百花齐放”：perc 技术已成主流并处在持续推进工艺升级的过程当中，perc技术效率提升潜力巨大，电池厂商纷纷布局寻求突破。...包括晶科、隆基、晶澳、通威、天合、爱旭、东方日升等在内的大部分电池厂商均在perc产线中引入se技术，据 energy trend 统计，2018 年超过 60%的 perc产能配置了 se工艺。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-05-08

单晶硅片方面，本周单晶硅片价格维稳，单晶g1 硅片主流成交价格区间在2.6-2.8元/片，下游主流单晶电池厂商在国内需求带动下开工率逐步提升，下游单晶电池片订单量环比有所增加，因此单晶硅片近期需求以及价格预计可以维稳

来源：华创证券2020-05-08

未来电池厂商所掌握的高效先进产能规模将决定其 在光伏平价时代的竞争力，现存企业将围绕高效产能规模展开更加激烈的竞 争，故而有资金实力的企业有望加速扩产，后来者由于“历史产能包袱”较少， 有望凭借布局先进产能实现快速追赶

来源：华创证券2020-05-07

我们认为，未来电池厂商所掌握的高效先进产能规模将决定其在光伏平价时代的竞争力，现存企业将围绕高效产能规模展开更加激烈的竞争，故而有资金实力的企业有望加速扩产，后来者由于“历史产能包袱”较少，有望凭借布局先进产能实现快速追赶

来源：中国储能网2020-04-30

据外媒报道，在近日与美国液流电池厂商avalon battery公司合并之后，英国钒氧化还原液流电池厂商redt公司已经正式更名为invinity energy systems公司。...该公司首席商务官matt harper表示，尽管目前的储能系统几乎成为“锂离子电池储能系统”的代名词，但液流电池仍有机会与锂离子电池进行市场竞争。

来源：亿欧网2020-04-28

“高端产能不足，低端产能过剩”的特殊局面带给高性能电池厂商巨大的成长机会。...行业前五厂商贡献了70%以上的装机量，且常常处于满产满销状态。奥迪、特斯拉、奔驰等厂商更是多次受困电池产能不足等问题，延迟交付车辆。

来源：信达证券2020-04-28

此背景下国内龙头电池厂商产能扩张仍在加速，设备需求维持高位。...国内光伏电池片工艺设备领先企业，技术与产品驱动市场份额提升。

来源：EnergyTrend储能2020-04-27

电池厂商龙头——sonnen和比亚迪eupd research表示，尽管市场上的供应商越来越多，但在过去几年里，这些顶级供应商一直占据着主导地位。...（来源：微信公众号“energytrend储能”id：et-storage） 2019年大约安装了65000个新的家用电池系统，比前一年增加了44%。

来源：电池中国网2020-04-26

这不仅迫使许多车企更换了电池供应商，也令韩日等电池厂商不得不暂停了在中国的投资等相关业务。...而ski等日韩企业当时没能进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录，这意味着搭载日韩企业生产的动力电池的车型将拿不到补贴。

来源：中国能源报2020-04-22

而大部分汽车动力电池厂商则倾向于选用圆柱三元电池，其原因在于三元电池的能量密度高，可以使电动自行车拥有更强的续航能力。...传统的铅酸电池厂家、长期深耕电动轻型车的锂电池企业以及从新能源汽车动力电池领域跨界而来的进入者，三股力量共同搅动起“两轮车江湖”。

来源：淘光伏2020-04-17

示范项目与当地政府续签开发协议，据当地的城市规划目标设计所进行市内其它公交枢纽站的开发、改造与扩建设计，打造绿色能源电力供应的城市公交系统，智慧化城市交通目标，平台搭建后，公开招纳投资商、企业供应商加盟团队，共同建设，如引进电池厂商

来源：光伏测试网2020-04-17

鉴于公司当前硅片毛利率高达30%以上，后续有望通过缩小m6与m2价差刺激下游电池厂商升级产线。...晶盛机电（二）晶盛机电：新一轮大尺寸硅片扩产，2020年订单高增长新一轮硅片扩产周期开启：从光伏产业链看，目前硅片环节盈利能力最好，产品供不应求，公司下游硅片厂商积极布局扩产，目前已宣布扩产项目接近100gw

来源：中国能源报2020-04-15

业内人士介绍说，当前，bms市场参与企业主要为三大类型：整车厂商、动力锂电池厂商、独立的bms生产商。...其中，整车厂商生产的bms装机量约占总量的21.3%，动力锂电池厂生产的bms装机量约占45.4%，专业的bms厂商约占据33.3%的份额。

来源：电车汇2020-04-14

相比之下，特斯拉公司在内华达州gigafactory1超级工厂每年可生产20gwh以上电池和储能系统;而瑞典初创电池厂商northvolt公司和德国电池系统生产商akasol也分别计划在欧洲建立电池和储能系统的超级工厂

来源：电车汇2020-04-08

根据下游新能源汽车厂商及锂电池厂商公布的产能扩张计划，恩捷股份认为已有的产能已经难以满足现有客户和潜在客户隔膜需求的快速增长。...通过本次募集资金进一步扩大公司锂离子电池隔膜的产能，在下游锂电池厂商产能快速扩张的同时，使公司产能能够与下游客户增长的需求相匹配，进一步拓展市场份额，增强客户黏性。

来源：中国电池网2020-04-03

其中，中国电池厂商占据了5个席位，相较2018年减少了2个。...国内新能源汽车市场提振、融资环境放宽情况下，优质锂电池厂商有望加大扩产力度。

来源：能源研究俱乐部2020-04-02

储能过热爆发最让人担忧的是市场内鱼龙混杂良莠不齐，一两年间，在诸多利好的驱动下，行业内外各路掘金者蜂拥而至，有些纯粹抱着投机的目的，根本没有什么技术实力，更有一些电池厂商用劣质产品低价冲击市场，给行业造成了