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      对比氢燃料电池与锂电池的动力性能与成本

      来源:高工锂电网2018-07-26

      当然也有人持不同意见:纯电动是中国新能源乘用车的主流方案,燃料电池车不太可能取代纯电动车的地位。...客观来看,目前中国纯电动车在世界范围内,不论是市场还是技术都处于领先地位,且从能源战略转型和交通合理性等方面来看,坚持以纯电动为发展重点符合国情。

      来源:盖世汽车2018-07-25

      这也是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目。新公司除了生产mini电动车之外,还将为长城生产电动车产品。...2020年,奥迪将推出奥迪e-tron gt和一款高档紧凑型电动车型,逐步完善奥迪品牌纯电动车型阵容。为了满足电动车市场的供应需求,奥迪将重金投资英戈尔施塔特和内卡苏尔姆的生产基地。

      来源:中企网2018-07-24

      而新能源车当中,各国尤以发展纯电动车为主要方向。在电动车当中,三电系统是核心,而其中的电池则是核心中的核心,电池作为动力能量以及全车电力的来源,担当着十分重要的角色。...目前,电动车主流的电池都是采用锂电池,这种电池能量密度适中,而且也较为成熟,制造成本也比较有优势。但是,锂电池也有非常致命的弱点,比如,安全性差,容易引发火灾;比如,充电速度慢,最快也要几个小时。

      来源:盖世汽车2018-07-24

      传统汽车巨头认识到纯电动车的前景特斯拉可谓是纯电动车的先锋,它在15年前成立的时候起就开始致力于推动纯电动车的发展,在特斯拉的影响下纯电动车逐渐获得一定的市场空间,特别是近几年来中国持续以政策推动纯电动车的发展让纯电动车进入快速发展的阶段

      来源:盖世汽车2018-07-24

      电动车现状:电动车分为纯电动车及混动车两大类,有助于降低维护成本、减少油耗开支及对环境的污染程度。然而,由于电池成本高昂,当前电动车的价格要高于传统车辆(汽、柴油车)。

      来源:中国网生活2018-07-23

      同时,电动公交车百公里运行成本120元,汽油公交车则为301.1元,75辆纯电动车一年可节约运行成本679.09万元。...2018年,贵阳供电局重点布局包括未来方舟电动汽车充电站在内的电动汽车推广、充电设施建设运营为主的电能替代业务,加大电动汽车充电基础建设投资,重点加快城市公共充电网络建设。

      来源:新华网2018-07-23

      7月11日,神州优车旗下神州租车发布公告,拟以11.4亿港元控股收购五龙电动车,收购完成后,神州租车将获得纯电动车制造全牌照,进一步完善公司在新能源电动车领域的布局。

      来源:汽车之家2018-07-20

      其中,又以纯电动车型对动力电池的需求最强烈。插电式混动车型的电池装载量普遍为8kwh-18kwh,相对来说用电量不大。...而对于纯电动车来说,电池容量已经普遍从此前的30kwh升级到40-60kwh,因此整体的动力电池供应链配套、电池系统的物流和合作关系,就更为关键了。

      来源:汽车之家2018-07-19

      日前有外媒报道,保时捷在收购了rimac公司(克罗地亚超跑品牌)10%的股份后,或将借助后者在高性能纯电动车方面的技术经验,打造出一款全新电动超跑车型。...『保时捷与rimac公司合作电动超跑假想图』在此之前,保时捷已经在电气化领域有了实质性的进展,包括正式推出了首款纯电动量产车taycan,目前已开始接受预订。

      2018年6月锂电装机2.92GWh,上半年总装机15.58GWh

      来源:墨柯观锂2018-07-19

      总体来看,软包电池主要用在3类纯电动车市场,合计占比89.20%。...ncm三元电池1.72gwh的装机量只应用在两类电动乘用车和纯电动专用车这三种车辆类型上,在客车市场上没有应用。其中,ncm三元电池在ev乘用车市场的装机量是1.378gwh,占其装机总量的80%。

      来源:证券日报(北京)2018-07-18

      据悉,宁德时代最初进入动力电池领域就与宝马合作有直接关系,宁德时代与宝马的合作始于2012年,华晨宝马的首款高端纯电动车之诺1e的动力电池系统由宁德时代和宝马共同开发。

      来源:盈峰环境2018-07-18

      领先的环卫装备生产制造能力和较为完善的全国营销网络,中联环境建构了国内较为完善的环卫装备产品线,为客户提供多种环卫清洁装备(清扫车、清洗车、市政车、除雪车)、垃圾收转运装备(垃圾车、垃圾站)、新能源及清洁能源环卫装备(纯电动车

      来源:牛车网2018-07-18

      但事实上,这一技术甚至能够让纯电动汽车的车主减少车辆使用成本,甚至小赚上一笔。开纯电动车还能赚钱,你信吗?而这个问题的答案正是在v2g智能汽车电网技术当中。v2g到底是什么?有什么用?...或许特斯拉有计划重新搭载v2g技术,那么电动车的电池组除了为车辆本身提供动力以外还能为其它设备提供电力,这一功能有什么实际的应用方向呢?或许很多人会认为这一功能非常多余甚至可笑。

      来源:汽车之家2018-07-13

      『配图为保时捷用于纯电动车型的app部分界面』与此同时,保时捷还发布了用于纯电动车型的app并展示了部分操作界面的图像。...虽然目前保时捷建成的首个超快充电站可以为任何带有ccs combo插头的纯电动车提供充电服务,但是只有搭载了保时捷800伏充电系统的taycan才能充分利用该充电桩高达350kw的充电功率。

      来源:石油商报2018-07-13

      2016年9月,太原南海街充电站开始试营业,生意兴隆,一个月内累计为4570辆纯电动车提供服务。...2017年10月,壳牌收购欧洲最大电动车充电公司之一newmotion,接管了其在欧洲运营的3万多个充电桩。

      来源:高工锂电网2018-07-12

      其提供的配套的车型主要为日产定于2018年下半年在华上市轩逸纯电动车。分析指出,日本子公司设立,显然是宁德时代为了加大强化对丰田、本田、日产等日本车企的推销。...储能订单随着国内风电、光伏产业日趋成熟,微网、智能电网建设及电动汽车的大力发展,储能的市场需求日趋旺盛。

      来源:汽车之家2018-07-12

      从新能源乘用车角度来看,随着补贴政策从普惠制进入扶优扶强新导向阶段,纯电动车型补贴向续航长、电池能量密度高、百公里耗电量低车型倾斜,市场也紧随步伐。...『数据来源:乘联会』结合此前乘联会发布的数据,紧凑型车以41%的占比成为2018年6月纯电动车领域最大细分市场,而就在前一个月的2018年5月,微型车还以62%的占比占据绝对的市场统治地位。

      来源:亿欧网2018-07-11

      诚然,我国目前现在仍将发展重点放在了纯电动汽车上,那么在燃料电池技术上,我们到底与国外差了有多少?国内外技术差距日益明显目前新能源汽车有两大主要发展方向,即纯电动车与燃料电池汽车。...全球汽车强国都致力于这两类电驱动车型的开发,包括乘用车和商用车。以全球汽车发展趋势来看,相比于氢燃料汽车,纯电动汽车的发展更接近于产业化。

      来源:汽车之家2018-07-11

      在英国,mini品牌在牛津的工厂将于2019年开始生产mini首款纯电动车型,这是mini品牌迈向电动化的重要步骤。...合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目,也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。

      来源:EV世纪2018-07-10

      电网可获得更便宜的储能设备纯电动车的快速普及为电池开发投资提供了巨大动力,近几年中,动力电池的能量密度飞速提高,并且随着纯电动车产销量大幅增加,电池价格不断下降,使其成为电网级储能设备更具性价比的选择。

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