来源：中国金融信息中心2021-01-18

在黄震院士看来，过去的世界，我们是依赖于上亿年前的阳光照耀的产物-化石燃料，今后的世界，每天的阳光将为我们提供取之不尽、用之不竭热、电，还有可再生燃料！...，可再生能源将实现从补充能源到主流能源角色的转变。

来源：中国能源报2021-01-13

究其原因：一是生物质供热接近零碳排放，污染物排放可达天然气标准；二是生物质是唯一的可再生燃料，可储存、可运输，适应供热市场多样化、多元化的需求，并与生态系统相容，资源量大，可获得性强；三是经济性好。

来源：中国能源报2021-01-13

究其原因：一是生物质供热接近零碳排放，污染物排放可达天然气标准；二是生物质是唯一的可再生燃料，可储存、可运输，适应供热市场多样化、多元化的需求，并与生态系统相容，资源量大，可获得性强；三是经济性好。

来源：高工氢电2021-01-12

随着越来越多的政府和企业对零排放能源系统的共同愿景达成一致，h2accelerate参与者认为氢气是卡车行业完全脱碳的重要燃料。“世界将由电池电动车和燃料电池电动车以及其他可再生燃料的组合提供动力。

来源：丹麦托普索公司2020-12-23

“将托普索全球领先的可再生燃料技术与我们生产负co2e排放的可再生柴油的理念相结合，此项设计将为路易斯安那州创造长期绿色工业岗位。”...预计该项目的第一期工程将于2024年完工，届时可每天生产60,000桶可再生柴油及已经批准的航煤。该项目一期投资最终确认预计在2021年完成，这将使该综合项目成为世界上最大的可再生燃料生产基地。

来源：丹麦托普索公司2020-12-11

由可再生能源生产的绿氨是一种极好的燃料和肥料，具有替代大量化石燃料的巨大潜力和前景，并有助于加速世界向可再生能源驱动过渡。...“该项目将向世界证明，我们可以在2022年以工业规模从可再生能源中生产绿色清洁燃料。我们拥有的先进技术可以支持我们向可再生燃料过渡，并且减少碳排放。

来源：中国能源报2020-12-09

业界一致批评认为，这导致了美国可再生燃料标准的实行更加艰难。...对此，美国生物燃料行业协会growthenergy表示将提起诉讼，迫使美国环保署尽快出台明年的可再生燃料标准，以稳定生物燃料市场。

来源：北极星太阳能光伏网2020-11-04

从前面的采集、上游、中游、下游无非是传统的靠化石燃料、不可再生燃料。但现在有很多再生能源，再生能源也有很多问题，比如太阳能本身是清洁，但生产太阳能板有能源的危机。人类未来怎么考虑能源？

来源：江苏省钢铁行业协会2020-09-02

（2）位于malmberge和lule的无化石球团单元在lule的一个实验燃烧炉和malmberge的一个工厂进行替代燃料和新加热技术的试验，将从化石燃料加热转型为可再生生物燃料加热。

来源：中国能源报2020-08-26

可再生燃料生产公司通过生产燃料获得相应配额积分，化石燃料销售公司则需要购买配额积分。...在发电“退补”之后，生物质天然气在车用燃料领域获得了更多发展空间。根据德国生物燃料配额的要求，所有车用燃料销售公司必须在燃料中添加部分可再生燃料。

来源：中国石化新闻网2020-07-28

但也开始惠及当地的石油公司，环保人士称，这一发展可能会破坏该项目引进更多可再生燃料的计划。...随着时间的推移，可再生能源的成本“大幅”下降，使其应用于油田更加经济，雪佛龙管道和电力公司可再生能源总经理telisa toliver在一次采访中表示：“我们希望复制这种商业模式。”

来源：氢云链2020-06-11

行业协会norsk e-fuel正在计划在挪威建立欧洲首家氢基可再生航空燃料商业工厂。...（来源：微信公众号“氢云链” ）新项目包括sunfire，climeworks，paul wurth和valinor等企业，它将使用挪威广泛的可再生电力资源转化为航空领域的可再生燃料。

来源：氢云链2020-06-09

4、制定专用于与输电连接的可再生燃料设施（例如，电解槽和液化设施）的电价结构，例如整个电力市场准入和输电费用。5、促进使用天然气系统进行可再生氢的运输和存储-建立混合限制和互连要求。

来源：IEA2020-05-22

美国可再生燃料标准（rfs）根据预计的燃料需求设定了可再生燃料消耗的年度需求量，而大多数政策是基于达到给定的生物燃料份额的。由于发生了covid19危机，2020年的实际能源需求将明显低于预期。

来源：拉瓦锡17872020-04-22

使用氢作为绿色电力的载体为长途运输卡车提供动力是实现这一目标的重要组成部分，也是对纯电动和可再生燃料的补充。结合沃尔沃集团和戴姆勒在这一领域的经验来加快发展，对我们的客户和整个社会都是大有裨益。

来源：TechWeb2020-02-11

“在过去的20年中，natso成功地倡导了激励措施，以使我们的成员能够以可盈利的方式将可再生燃料纳入其燃料供应。...自2016年以来，natso一直在与美国联邦公路管理局合作，以扩大其替代燃料走廊计划下的替代燃料和基础设施的使用。

来源：中国能源报2019-12-04

“如果你是可再生燃料销售商，那么全球回报率最好的销售地点非加州和俄勒冈州莫属。”...《金融时报》日前报道称，波士顿可再生能源供应商worldenergy斥资3.5亿美元在洛杉矶郊外改造了一家炼油厂，利用农业废料制造航空生物燃料。

来源：高工氢燃料电池2019-11-22

南加州爱迪生举行拍卖会购买可再生能源，而这个新的燃料电池计划不太可能在价格上超过其他类型的可再生能源。问题是，南加州爱迪生表示怀疑，如果沼气通过天然气管道输送，是否符合该计划的标准。

来源：中国氢能源网2019-11-15

因此，要考虑替代品，例如可再生燃料和氢气。因此，日内瓦机场正在考虑在未来几年内购买氢能汽车。...例如：到2025年，不再使用化石燃料对建筑物进行加热和制冷，使其基础设施的能源和气候效率更高；并改善跑道的交通能源。关于后者，日内瓦机场已经采取了一系列措施。

来源：滨海公司技术2019-11-13

杨德努集团：使用100%可再生燃料为设备提供动力为目标据悉，根据杨德努集团最新消息，杨德努集团保证在在比卢荷（比利时，卢森堡，荷兰）三国进行疏浚作业时100%使用可再生燃料。