来源：中国能源报2022-04-07

碳达峰碳中和目标下，新能源汽车和固定储能行业对锂资源的需求快速增加，产生了‘减碳增锂’效应。”新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平告诉记者。国泰君安发布研报称，碳酸锂价格的快速上涨主要是由于需求拉动。

来源：中国能源报2022-03-25

在业内人士看来，镍价持续走高，会推高新能源电池原材料成本，挤压行业下游利润空间。涉镍企业普遍承压镍是电动汽车电池重要原材料，主要应用于钢铁及锂离子电池领域，高镍三元电池是锂电池的重要技术路线。...民生证券表示，2023年新能源车条线的镍供需紧张局面将缓解，库存将逐步回升，价格也将回归至合理区间；中金公司研究认为，镍市场出现了割裂状态，短期镍价维持强势，镍价高位或将难以长期维持。

来源：中国气象2022-03-09

朱定真表示，需要科学设计新能源和其他电源与储能配比，同时结合我国气候及风光电资源预测，进一步加强无风无光特殊天气的监测预警。精准预报未来几天风能太阳能变化，可为各种能源（包括火电）统筹调度提供依据。

来源：北极星电力网2022-01-24

100mw、二期100mw项目6 康保易特新能源有限公司易事特康保智能微电网示范工程项目7 中船海装（北京）新能源投资有限公司中船海装沽源高山堡乡风电场项目8 涿鹿瑞能风电有限公司瑞能风电场项目9 涿鹿科技园孵化器有限公司矾山黄帝城太阳能跨季节储热试验示范工程

来源：北极星风力发电网2022-01-24

100mw、二期100mw项目6 康保易特新能源有限公司易事特康保智能微电网示范工程项目7 中船海装（北京）新能源投资有限公司中船海装沽源高山堡乡（50mw）风电场项目8 涿鹿瑞能风电有限公司瑞能100

来源：北极星氢能网2022-01-20

100mw、二期100mw项目6康保易特新能源有限公司易事特康保智能微电网示范工程项目7中船海装（北京）新能源投资有限公司中船海装沽源高山堡乡风电场项目8涿鹿瑞能风电有限公司瑞能风电场项目9涿鹿科技园孵化器有限公司矾山黄帝城太阳能跨季节储热试验示范工程

来源：冀北电力交易中心2022-01-20

北极星售电网获悉，冀北电力交易中心发布关于昌黎新天风能一期昌黎大滩风电场项目等145个新能源项目参与冀北电力市场化交易的公示结果的公告，详情如下：关于昌黎新天风能一期昌黎大滩风电场项目等145个新能源项目参与冀北电力市场化交易的公示结果的公告按照

来源：张家口发改委2022-01-20

100mw、二期100mw项目6康保易特新能源有限公司易事特康保智能微电网示范工程项目7中船海装（北京）新能源投资有限公司中船海装沽源高山堡乡风电场项目8涿鹿瑞能风电有限公司瑞能风电场项目9涿鹿科技园孵化器有限公司矾山黄帝城太阳能跨季节储热试验示范工程

来源：北极星风力发电网2022-01-20

100mw、二期100mw项目6康保易特新能源有限公司易事特康保智能微电网示范工程项目7中船海装（北京）新能源投资有限公司中船海装沽源高山堡乡风电场项目8涿鹿瑞能风电有限公司瑞能风电场项目9涿鹿科技园孵化器有限公司矾山黄帝城太阳能跨季节储热试验示范工程

来源：河北省发改委2021-11-26

49.5mw）、河北大唐国际新能源有限公司（河北大唐尚义补龙湾风电场装机容量100mw）、河北建投张家口风能有限公司（康保卧龙山风电场装机容量100mw、河北建投康保永丰风电场项目装机容量200mw）、...）、京能怀南河北风电有限责任公司（京能怀南风电场一期装机容量49.5mw）、河北大唐国际新能源有限公司（河北大唐尚义补龙湾风电场装机容量100mw）、河北建投张家口风能有限公司（康保卧龙山风电场装机容量

来源：北极星风力发电网2021-11-12

此后，政府部门多次强调要大力发展新能源，推进风电、光伏基地建设，实现2030年总装机12亿千瓦以上。...天风证券数据显示，2021年9月2日，风电风电板块总市值在20000亿元左右,截止11月6日15时，风电板块总市值达25806亿元，资本流入超5000亿元。

来源：中国能源报2021-11-10

转型发展另寻出路主营业务经营承压，各大发电企业积极转型新能源。...该公司10月底发布公告称，与福新发展达成收购协议，后者及其若干附属公司及分公司同意按总计代价约人民币52.89亿元购买华电国际及其若干附属公司及分公司的目标资产，本次交易中的目标资产包括新能源电站在运装机

来源：北极星储能网2021-10-29

装机规模持续放量新能源汽车销量爆发，对电池需求骤增，是导致上游供给偏紧、价格大幅上扬的主要原因。...因电池企业实际采购价格要比市场报价低，天风证券预测，电池企业实际增加的成本约为20%-25%。从三季报披露情况看，包括国轩高科、比亚迪、亿纬锂能等在内的电池企业毛利率均有下滑。

来源：中国能源报2021-10-22

1.缺少盈利模式据记者不完全统计，自2020年初至今年10月，全国已有十多个省份陆续发布了新能源强制配备储能的要求。...要构建以新能源为主体的新型电力系统，还需要相应的政策支撑，同时也需要各利益相关方转变观念，共同探索可行的商业模式。

来源：中国能源报2021-10-22

1.缺少盈利模式据记者不完全统计，自2020年初至今年10月，全国已有十多个省份陆续发布了新能源强制配备储能的要求。...要构建以新能源为主体的新型电力系统，还需要相应的政策支撑，同时也需要各利益相关方转变观念，共同探索可行的商业模式。

来源：中华网2021-10-19

另一家新能源公司则回应称，“目前现行燃煤发电标杆上网电价机制为‘基准价+上下浮动’的市场化价格机制，基准价按当地现行燃煤发电标杆上网电价确定，此次修改对上下浮动范围做出了调整，若基准价上调，将对公司收入和盈利产生积极影响

来源：中国能源报2021-09-29

一位电力设备与新能源行业分析师告诉记者。...2020年10月，现代汽车与上海电力股份有限公司、上海舜华新能源系统有限公司等企业联合签署了“构建长三角地区氢燃料电池商用车平台的谅解备忘录”，现代汽车将在2025年向长三角地区供应3000辆以上氢燃料电池卡车

来源：中国能源报2021-09-24

“从最近几年的新能源运行情况来看，某些地区的省级电网出现连续8天风电出力低于10%，超过4天光伏出力低于10%。因此，现阶段想要维持电量稳定，储能无疑是支撑新型电力系统的关键技术。”...“构建新能源为主体的新型电力系统是走向碳中和的一个关键举措，需要纵向源网荷储协调规划、横向多能互补，调动各种灵活性资源，实现安全、可靠、灵活供电。”

来源：中国能源报2021-08-18

据天风证券估计，受全球新能源汽车需求影响，2020年全球新能源车用钴量已达到1.84万吨，到2025年新能源车用钴量有望提升至9.51万吨，未来五年内复合年均增长率或将达到39%。

来源：储能之音2021-08-13

联邦目前无法实现全国各地之间的调度，新能源消纳问题需要各地自行解决。...美国储能高速发展的背后，主要与三大因素相关：新能源（尤其是光伏）发电渗透率，政策是否提供了合理的盈利模式，电池储能的成本。