来源：铜陵生态环境2021-08-09

严格要求汽车拆解企业做好危废污染防治工作，再生资源回收行业企业要坚决杜绝废品回收过程中可能夹带的危废废物，严格落实自身环保责任。...“生态环境+商务”联动，对该市唯一一家报废机动车回收拆解和3家再生资源回收行业企业开展危险废物专项检查。

来源：北极星固废网2021-08-06

责任企业可自建拆解生产线，按要求获得废弃电器电子产品处理资格后，开展规范拆解；或通过委托加工、联合经营、股权合作等多种市场化方式，与有资质的废旧家电拆解企业联合开展废旧家电加工处理，提高废旧家电拆解企业的设备利用率

来源：中国冶金报2021-07-19

一是完善二手商品流通法规，确保车辆、家电等流通秩序与交易行为规范化；二是实施汽车使用生命周期管理推进行动，参照日本、欧美等国家经验，构建涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息交互系统

来源：福建省生态环境厅2021-06-23

纳入固体废物信息化环境管理的企业数量和废物数量不断增长，形成全国危险废物产生、转移、经营情况等基础数据库。实现对全部纳入基金补贴管理范围的废弃电器电子产品拆解企业的实时监控和全程记录。...信息化工作虽然在支撑固体废物环境管理制度落实、支持相关部门业务办理和服务企业、社会需求方面发挥了一定作用，但与未来信息化手段能够提供的支撑相比，仍有巨大的提升空间。

来源：北京日报2021-06-10

据悉，本次试点期限为2年，凡是在中国境内销售使用的汽车产品均包含在试点范围之内，以汽车生产企业为主体进行申报，鼓励汽车生产企业与其关联企业结合优势联合申报，或与报废机动车回收拆解企业、资源综合利用企业等联合申报

来源：电池联盟2021-04-28

2020年9月1日，商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式施行，对动力电池回收利用做了进一步规范，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸...此外，为了规范电池回收市场秩序，2018年工信部还公布了首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，包括格林美、华友钴业等五家企业。今年1月，工信部又公示了第二批22家企业名单。

来源：安徽省生态环境厅2021-04-11

二、整治范围废矿物油与含矿物油废物、废铅蓄电池产生单位（包含但不限于工业企业、汽车4s店、机动车维修企业、报废机动车拆解企业、电动自行车销售及维修企业及个体户、铅蓄电池销售单位）；持废矿物油与含矿物油废物

来源：安徽省生态环境厅2021-04-09

二、整治范围废矿物油与含矿物油废物、废铅蓄电池产生单位（包含但不限于工业企业、汽车4s店、机动车维修企业、报废机动车拆解企业、电动自行车销售及维修企业及个体户、铅蓄电池销售单位）；持废矿物油与含矿物油废物

来源：北极星储能网2021-03-16

有关新能源汽车生产企业、电池生产企业、汽车拆解企业、汽车维修企业等相关企业均可参与建设，相关企业亦可通过自建、共建等方式建设区域中心站，并在培育期内加快建设进度，完善各项措施。

来源：北极星固废网2021-02-18

北极星固废网获悉，江西省商务厅发布《江西省报废机动车回收拆解企业资质认定实施办法》，全文如下：各设区市、赣江新区管委会、省直管试点县（市）商务主管部门：《江西省报废机动车回收拆解企业资质认定实施办法》已经江西省商务厅

来源：中国能源报2021-02-03

《办法》指出，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...废旧动力电池拆解回收金属、非金属材料也是这样，无论采用干法还是湿法，其再回收以及处理废弃物的成本都高于动力电池企业直接购买碳酸锂或氢氧化锂原材料。”

来源：北极星储能网整理2021-01-11

2020年7月31日，国家商务部印发商务部令2020年第2号文件《报废机动车回收管理办法实施细则》，其中明确“回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸

来源：台州日报2020-12-25

在彻底清理场外非法拆解“毒瘤”的基础上，逐步将全市所有44家国家批准的废五金定点拆解企业，全部搬迁进入台州市金属资源再生产业基地，高标准打造全国一流的“圈区管理”示范园区。...作为历史上场外非法拆解的重灾区，此前，两地土壤重金属和有机物复合污染特征明显。而台州大部分土壤污染呈现

来源：前瞻产业研究院2020-10-13

8、中国报废汽车回收拆解企业数量快速增长随着汽车保有量和报废汽车规模不断扩大，政府对于汽车回收拆解企业总量控制政策也将逐渐放开。...根据2019年国务院发布的最新《报废汽车回收管理办法》设立的准入门槛来看，回收拆解企业准入条件较容易达到，主要取决于当地汽车保有量及相关管理部门的批准与否。

来源：中国能源报2020-09-10

《细则》对动力电池回收利用做了进一步规定，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。...电池回收企业拆解废旧电池之后会从电芯中提取钴、镍等金属，但对回收拆解行业而言，成本较高、经济性欠佳仍是个大问题。

来源：深度Cars2020-09-08

细则对动力电池回收利用做了进一步规定，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。...早前宁德时代对电池拆解、回收等问题，曾做过如下预测，替换下来的磷酸铁锂锂电池可以作为储能电池再继续使用5年，这5年给回收企业带来的收益是直接报废拆解要高出3-4倍；直接报废，每吨收益1万元左右，梯级回收利用

来源：生活趣味说2020-09-07

鼓励支持拆解企业和废钢回收企业与共享单车企业建立合作，将废弃的主体车架等金属材料、车体塑料、轮胎、坐垫等零部件进行拆解回收利用。...探索废弃共享单车 协同处置和资源化利用积极落实国务院《报废机动车回收管理办法》，以陕西省报废汽车回收拆解有限公司为核心，以西安汽车零部件产业园为依托，吸引汽车拆解部件再利用企业、旧零部件再制造企业及市场化销售企业入驻基地

来源：中国环境2020-09-01

从政策看，国家针对废弃电子电器拆解企业进行基金补贴，但基金收支不平衡、政策效果待评估，实施范围待拓展。...企业层面，多数立足单一产业开展废弃物处置，企业面临跨区域运输难、技术瓶颈难突破、环保处置成本高、跨地区立项批复难等问题。

来源：陶朗2020-08-24

在我国，大部分的汽车拆解企业仍采用粗放式经营方式，并依赖传统的技术手段，例如风选、磁选、人工分拣等。...陶朗基于传感的光电分选技术，能从报废汽车破碎料中分选高纯度的、单一组分的各类有色金属（铜、紫铜、锌等）以及铝、不锈钢、导线、印刷电路板等，提升再生利用率，增加拆解企业的经营效益。

来源：前瞻产业研究院2020-08-17

报废汽车回收拆解企业数量快速增长随着汽车保有量和报废汽车规模不断扩大，政府对于汽车回收拆解企业总量控制政策也将逐渐放开。...2016-2019年我国报废汽车回收行业企业数量逐年增长，2018年，我国拥有报废汽车回收拆解资质的企业数量为695家，2019年，我国报废汽车回收拆解企业数量增长至732家。