来源：北极星储能网2022-04-22

在私家车市场，比亚迪集团应用双模技术和双向逆变技术的新一代插电式混合动力汽车，主导中国插电式混合动力乘用车市场。

来源：中国能源报2022-04-21

今年以来，插电式混合动力汽车一改“越来越卖不过纯电”的颓势，突然强势起来。...经过一段时间的磨合，我国的插混汽车技术日益成熟。”《插电式混合动力汽车发展现状及趋势研判》还指出，插混汽车性能已全面超过燃油车，环境适应性好于纯电动汽车。

来源：工信部网站2022-04-19

第355批公告中，插电式混合动力乘用车企业有奔驰、比亚迪等六家；《车型目录》中插电式混合动力乘用车企业有海马、沃尔沃、理想汽车等7家。新能源汽车插电式混合动力乘用车具体内容如下：

来源：中国能源报2022-04-14

根据相关部门对新能源汽车的定义，新能源汽车指纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车，其他清洁能源驱动的汽车称为节能或清洁能源汽车。“甲醇重整制氢燃料电池汽车属于新能源汽车。”

来源：中国能源报2022-04-14

根据相关部门对新能源汽车的定义，新能源汽车指纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车，其他清洁能源驱动的汽车称为节能或清洁能源汽车。“甲醇重整制氢燃料电池汽车属于新能源汽车。”

来源：中国新闻网2022-04-11

而在姚占辉看来，插电式混动、纯电动汽车都有各自的优势，在未来很长一段时间，他们在市场上是共存的。中国市场非常大，消费需求多样化，不会仅有纯电动一种车型，插电式混动一定有其细分市场需求。

来源：北极星储能网2022-04-06

2021年，比亚迪年销售新能源乘用车59.3万，同比大增2.3倍，其中纯电乘用车32万辆，插混乘用车销售27.3万辆，同比增长1.4倍和4.7倍。

来源：中国能源报2022-03-02

其中，纯电动汽车产销分别完成36.7万辆和34.6万辆，同比均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆，同比均增长2倍；燃料电池汽车产销分别完成142辆和192辆，同比分别增长3.9倍和2倍

来源：北极星氢能网2022-02-28

分车型来看，纯电动汽车产销分别完成36.7万辆和34.6万辆，同比均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆，同比均增长2.0倍；燃料电池汽车产销分别完成142辆和192辆，同比分别增长3.9

来源：海南省绿色金融研究院2022-02-15

此外，过去两年中，许多老牌燃油车企亦发布了多型纯电、插电式混合动力汽车，比如大众、宝马、奔驰的纯电动汽车现在也比较常见了，而丰田、本田等日系品牌则选择专攻混合动力市场。

来源：北极星储能网2022-01-26

二、对财税〔2018〕74号文中插电式混合动力（含增程式）乘用车有关技术要求调整如下：（一）插电式混合动力（含增程式）乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。

来源：舍得低碳2022-01-25

2、功率型电池：主要用于混合动力车hev三元高功率体系：质量功率密度4000w/kg，循环8000周磷酸铁锂高功率体系：质量功率密度5600w/kg，循环20000周3、能量-功率兼顾型电池：主要用于插电式混合动力车

来源：北极星储能网2022-01-13

其中纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；插电式混合动力汽车产销分别完成60.1万辆和60.3万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销完成0.2

来源：北极星氢能网2021-12-15

重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。

来源：北极星氢能网2021-12-13

本月新能源产销继续刷新记录，从细分车型来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。11月新能源汽车市场渗透率为17.8%，继续高于上月，其中新能源乘用车渗透率达到19.5%。

来源：电动汽车百人会2021-12-07

微型车已经基本被电动车占领，豪华车也基本由电动车主导，中级主流轿车又出现了byd超级混动这样100公里纯电里程的插电式电动车。...今年 1-10月，全球广义新能源乘用车销量达到 702 万台，中国新能源乘用车世界份额占比 51%。根据s型增长曲线的经验判断，全球汽车电动化已突破临界点，进入陡峭增长期。

来源：雷锋网2021-12-07

2015年，比亚迪推出插电式混动车唐，在造型、质量和性能等方面提升的同时，售价比丰田旗下的同类车型便宜 30%。...在今年的东京奥运会上，丰田作为顶级赞助商中的唯一一家车企，投放了诸多氢燃料电池汽车，包括氢燃料电池乘用车mirai、氢燃料电池巴士sora、氢燃料电池叉车等。

来源：中国能源报2021-11-24

2023年为全球市场提供25款电动车型，到2030年单车二氧化碳排放量较2019年至少降低1/3；丰田也在今年10月宣布，将在2025年前停止生产传统纯燃油汽车，转而研发生产纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车

来源：北极星氢能网2021-11-10

本月新能源产销继续刷新记录，从细分车型来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。10月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位，为16.4%，新能源乘用车渗透率达到18.2%。

来源：北极星储能网2021-11-08

以电动化、智能化、网联化为方向，强化产业技术创新能力，积极布局智能网联汽车、氢燃料汽车等引领产业未来发展的关键领域，推动纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车多技术路线并重，实现乘用车