来源：中国能源报2020-04-08

可以补贴基础设施，不让消费者花钱建基础设施，消费者在家夜间充电的电费也还可以再降一降；在公共用车领域，要调研纯电动出租车的运行成本，适当给予一些运行补贴，对充电运营企业给予更多电费优惠；同时，过去传统燃油客车的补贴能否转移到新能源汽车上

来源：中国能源报2020-03-25

2月产销“双零”在预料之内中汽协公布的数据显示，2月新能源汽车产销量分别为9951辆和12980辆，同比大幅下降，其中燃料电池汽车产销均为0辆。...“燃料电池客车的订单基本上都是由政府主导，目前受疫情影响，基本都是停产状态，加上燃料电池补贴政策还未发布，有订单也会压一压，等补贴政策出台之后再下单。”“我们是订单式生产，有订单才做。”

来源：中国能源报2020-03-25

“未来，随着地方补贴对新能源公交车的进一步强化、新能源汽车补贴的进一步优化，公交车将成为新能源客车的核心主力市场。”崔东树认为，“随着蓝天保卫战的持续推进，柴油车的发展面临巨大危机，大中型客车是新能源

来源：新能源趋势投资2020-03-16

其中，乘用车装机量为 0.52 gwh，同比下降 72%；客车装机量 0.06 gwh，同比下降 80%；专用车装机量 0.014 gwh，同比下降 68%。...正文1、 风光项目申报时点后移，国网特高压规划超预期1.1、 2 月国内动力电池装机量同比下降 73%，松下、 lg 分列 2、4 名受疫情以及汽车行业景气度低迷共同影响， 1-2 月新能源汽车产销量同比大幅下降

来源：电车汇2020-03-03

同时佛山市出台政策支持汽车更新换代，鼓励消费者‘以旧换新’，通过直接给补贴的方式刺激消费；随后广州市提出了加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费...如果主管部门出台了明确的新能源汽车产业扶持政策，对整个新能源汽车产业链都会有极大的促进作用。虽然此次的扶持政策只是说将结合疫情情况和有关批示精神制定。但是从近期相关部门的态度也可以看出一二。

来源：建约车评2020-02-20

动力电池占到电动车bom成本将近40%，牵一发而动全身，全球新能源汽车产业的格局，也将发生巨大的变化。...但对于一些用于商业用途的车型，如出租车、客车、卡车，磷酸铁锂则更有竞争力，因为一辆出租车在若干年的使用周期中，很容易开出100万公里。

来源：高工锂电2020-02-17

当前，新能源客车动力电池市场高度集中，这意味着大批电池企业将被淘汰出局。...其中，新能源乘用车20款，占比29%；新能源客车17款，占比25%；新能源专用车31款，占比46%。

来源：高工锂电2020-01-20

高工产业研究院（ggii）通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2019我国全年累计实现动力电池装机量约62.38gwh，同比增长9%。...市场方面，宁德时代产品覆盖乘用车、客车、专用车领域，方形电池配套装机量排名前五的客户包括北京汽车、宇通客车、吉利汽车、广汽乘用车及上海汽车。

来源：秦星汽车2020-01-19

秦星汽车紧跟新能源汽车制造业智能化、网联化的最新发展趋势，通过前瞻性的技术创新，使其氢燃料客车具备了高智能化特性。...中国科学院陶文铨院士表示，雷丁秦星首辆氢燃料客车面世将写入陕西汽车发展的史册，建议2021年省全运会运动员能乘坐陕西省制造的氢燃料客车。我将率领西安交通大学氢燃料团队全力支持氢燃料客车发展。

来源：北极星氢能网2020-01-14

此外，根据出厂合格证数据统计，燃料电池专用车订单主要被申龙客车、中通客车、飞驰汽车三家企业拿到；燃料电池客车则花落上汽大通、宇通客车、飞驰汽车、厦门金旅、申龙客车五家车企。

来源：汽车商业评论2020-01-13

此外，苗圩还表示，“我们将联合有关部门进一步研究评估新能源汽车补贴的退坡政策”。...“各地新增的公交客车都应该采用新能源；鼓励社会公共服务领域，包括出租、网约、分时租赁等使用新能源汽车；在路权、停车费等环节要给予公共服务新能源汽车更为便利的使用条件。”

来源：高工锂电2020-01-13

高工产业研究院（ggii）通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2019全年新能源汽车累计生产约117.7万台，同比下降4%。全年累计动力电池装机量约62.38gwh，同比增长9%。...而新能源客车和专用车由于在2019年的补贴退坡幅度较大，导致主机厂面临较大的降成本压力，进而影响了客车和专用车的产销量，拖累电池装机量增长。

来源：科创板日报2019-12-24

（来源：微信公众号“科创板日报” id：ma3333999 作者：米娅）盘面上，除宁德时代外，新能源汽车板块集体走强，华友钴业涨停，先导智能涨9.45%，盘中创出历史新高。...客车和专用车11月装机电量分别为1458/174mwh，分别环比10月份增长161.59%/33.5%。

来源：汽车之家2019-12-23

眼下，中国打算利用公交车来推广燃料电池汽车，并将其定位为继电动汽车之后新能源汽车产业的支柱。...中国客车企业海格客车使用了这套系统，其中20辆燃料电池公交车定于2020年1月在常熟投入运营。

来源：襄阳广播电视台2019-12-23

同时在襄阳建设该中心将有力辐射全省，为新能源汽车产业化营造一个良好的示范应用环境和社会氛围。...产品检测领域覆盖电动汽车用燃料电池、燃料电池模块、质子交换膜燃料电池、燃料电池发动机、乘用车燃料电池发电系统、客车用燃料电池发电系统、汽车用燃料电池发电系统、质子交换膜燃料电池发电系统等8类产品共计96

来源：起点锂电大数据2019-12-20

2014-2019年新能源客车产量（辆/月）数据来源：起点研究院（spir）二、中国新能源客车自2017年开始步入负增长时代数据来源：起点研究院（spir）三、未来置换需求将成为增长主力，新能源客车的高速增长或许难以再现

来源：中金点睛2019-12-19

2020年是新能源汽车补贴的收官之年，我们针对中国新能源车购置补贴政策及补贴发放金额进行了回溯复盘，并基于三种补贴情景对2020年新能源车上牌量及对应补贴预期申报额进行估算。...商用车方面2017年开始补贴下降提速，同时结构性扶持大型客车。一方面推动了电动客车的大型化，同时也在2017年后将市场由商用车主导转轨为乘用车主导。

来源：电池联盟2019-12-19

导读：中汽协副秘书长陈士华表示，经过连续5月的同比下滑，新能源汽车产销量累计同比仅呈现微弱增长，今年全年或呈现负增长。...公告显示，本批申报的新能源汽车产品共有147款，其中新能源专用车70款，新能源客车45款、新能源乘用车32款。

来源：北京商报2019-12-17

作为动力电池头部企业，从去年开始就联合东风汽车合资成立的动力电池公司-东风时代电池系统有限公司，在东风新能源汽车产业园成立并建成投产。...其中，新能源乘用车装机电量约3.88gwh，同比下滑28%、环比增长29%；新能源客车装机电量约1.77gwh，同比下滑21%、环比增长183%；新能源专用车装机电量约0.64 gwh，同比下滑49%、

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

若最后一个月新能源汽车产销量同比大幅下滑，或将导致全年新能源汽车市场出现负增长。...三元电池、磷酸铁锂和锰酸锂电池的装机电量增长情况和新能源乘用车、客车和专用车产销数据保持一致。