来源：北极星储能网2024-03-19

鉴于锰源较为丰富、成本相对低廉等特点，锰基正极材料受到了诸如特斯拉、比亚迪、宁德时代、国轩高科等主流电池厂和主机厂的重视，已经成为了业内动力电池研发的重要方向。...随着碳包覆、纳米化等改性技术的进步，磷酸锰铁锂电池续航及安全性良好的优势越发明显，产业化进程开始加速。

来源：电池中国网2024-03-08

近期，特斯拉ceo马斯克远程出席博世互联世界2024大会，在谈及ai时表示，“人工智能的算力似乎每6个月就会增加10倍，一年多以前短缺的是芯片，明年你将会看到电力短缺，无法满足所有芯片运行的需求。”...其中，凭借循环次数更高、寿命更长、能量密度更高等优势，储能型磷酸铁锂电池在智算中心备电储能的应用中，具备更高的供电可靠性和降碳减耗的经济价值，其应用前景广阔。

来源：电池中国网2024-03-05

值得注意的是，此前有媒体爆料，apple car还将可能搭载苹果自家研发的具有突破性优势的磷酸铁锂电池技术。...另外，当自动驾驶技术达到l4或l5时，苹果很可能就会跳过液态锂电池，直接转向下一代能量密度更高、安全性也更高的固态电池。

来源：电池网2024-02-22

1月31日，据外媒报道，特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯（sparks）的电池工厂，以便将更便宜的磷酸铁锂电池供应链引入美国。...据悉，特斯拉将从其中国供应商宁德时代购买闲置设备来生产电池，初始产能约为10gwh。

来源：香橙会研究院2024-02-21

2023年3月的特斯拉投资者日，马斯克在活动上提出了特斯拉“秘密宏图”第三篇章，称特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的转变。...众所周知，比亚迪虽然是中国锂电池头部企业，但一直在关注燃料电池技术路线。

来源：电池中国网2024-02-20

硅基负极被认为是下一代锂电池理想的负极材料。近期，众多头部企业密集申请相关专利。...据电池中国了解，奔驰计划将于2024 年底推出采用负极硅基锂电池的eqg车型。

来源：电池中国网2024-02-01

车企方面，目前特斯拉已经大量装配磷酸铁锂电池，特斯拉ceo马斯克也声称，未来三分之二的特斯拉车将使用磷酸铁锂电池，三分之一可能采用镍电池。

来源：河南省工业和信息化厅2024-01-15

其中，新乡科隆主要从事三元正极材料及其前驱体的研发、生产和销售，是河南省首批国家高新技术企业，拥有发明专利30余项，是特斯拉等头部企业供货商。...（五）锂电池制造方面。我省锂电池制造竞争力较强，产品广泛应用于消费电子、新能源汽车等领域。省内重点企业有驻马店鹏辉电源、洛阳中航锂电、郑州比克电池、新乡弘力电源、新乡锂动电源、焦作多氟多新能源等。

来源：中国能源报2024-01-02

高工产业研究院预计，“十四五”期间，储能锂电池总出货量年复合增长将超过50%，到2025年，全球储能电池出货量将逼近500gwh；到2030年，全球储能电池市场将达2万亿元。...和特斯拉上海汽车工厂一样，特斯拉储能超级工厂同样位于上海临港产业区。特斯拉称，这座工厂不仅是对全球生产布局的一次重要优化，更是对可持续能源的深远投资。

来源：我的电池网2024-01-02

其中，2022年-2023年上半年，比亚迪新能源汽车（纯电动和插电式混合动力）销量超越特斯拉卫冕全球新能源汽车销冠。今年第三季度，比亚迪纯电动汽车市场份额（不包括腾势）已追上特斯拉。...早在2016年开始，为充分保障未来产品的顺利推进，特斯拉、宝马、戴姆勒、大众等车企便开始涉足动力电池领域，加强对产业链的掌控。

来源：电池cbu2023-12-06

今年10月，武汉科技大学科研团队成功研发出“高性能锂电池硅碳负极材料”，适用于超高容量的各类锂电池，有望极大地提高新能源汽车的续航里程。 下一代锂电池负极材料？...其实，早在2020年，特斯拉发布的4680圆柱电池就采用了硅基负极，该电池采用高镍正极+硅碳负极材料，能量密度达300wh/kg。且相比model3中

来源：北极星电力网2023-12-01

据wood mackenzie数据显示，阳光电源全球出货量力压特斯拉，以16%的全球市场份额位居全球第一，特斯拉以14%的市占率仅排第三位。上能电气三季度净利润增长速度最快，达226.58%。

来源：中国能源报2023-11-20

“海外的系统集成商基本很少做中国储能市场，比如特斯拉基本上还未打入国内储能市场，只在去年规划了一个储能基地；而国内企业，比如阳光电源，既可以做国内市场也可以做全球市场，市场空间大。”...近年来我国新能源车飞速发展，磷酸铁锂电池成本快速下降，电池性能也逐渐与三元锂电池媲美，加上磷酸铁锂本身优于三元锂电池的安全性，磷酸铁锂电池逐渐取代三元锂电池成为优选方案。

来源：北极星储能网2023-11-14

2022年，主要是做以磷酸铁锂电池为主的电化学储能，出货量约3gwh，订单总金额约40亿元。202...分地区来看，在北美地区，特斯拉第一，阳光电源第三。北美储能系统集成商市场集中，2022年前五大厂商占据该地区81%的市场份额。按出货量计算，特斯拉以25%的市场份额领跑该地区。

来源：高工储能2023-10-17

据不完全统计，国内已有超过25家电芯企业对外发布300ah+、上万次循环磷酸铁锂电池产品。...其中，特斯拉大储产品megapack主要为宁德时代供应电芯，powin已与瑞浦兰钧、亿纬锂能、海辰储能、远景动力等签署订单；fluence也与远景动力、宁德时代等企业达成合作。

来源：商务部2023-10-10

据韩国《首尔经济》10月6日报道，韩国政府近期推出增加新能源汽车补贴政策以促进韩国本土品牌销售，但由于采用中国产磷酸铁锂电池方案的特斯拉大幅降价，相关补贴政策收效甚微。...在8月份引进装有宁德时代电池的model y车型后，特斯拉在韩单月销量暴增10倍，达到4206辆，超过现代、起亚、gm等韩国车企的新能源汽车销量总和。

来源：高工储能2023-09-26

高工储能注意到，广汽近几年来通过自主研发、合资合作以及并购投资等多种方式，正在构建“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化的新能源产业链。...2021年6月23日，特斯拉中国首个光储充一体化超级充电站在拉萨正式落成，特斯拉光储充一体化超级充电站由太阳能光伏系统、特斯拉储能系统和特斯拉超级充电桩组成。

来源：高工储能2023-09-13

电动汽车、锂电池、太阳能电池已成为我国外贸出口“新三样”，而储能作为锂电池新的经济增长极，不仅能拉动投资、促进就业，还符合双碳背景下的绿色发展之路。去年，欧洲户储市场大火，带动了一波国产户储电池出海。

来源：胡润百富2023-09-08

在全球，比亚迪的企业价值仅次于特斯拉，去年比亚迪全系销量超186万辆。”...“中国目前出口压力较大，比较好的是新能源领域，今年一季度，中国新能源汽车、太阳能电池、锂电池‘新三样’产品合计出口2600多亿人民币，同比增长67%。”

来源：电池中国2023-09-07

特斯拉ceo马斯克称，特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸铁锂电池方案，未来三分之二的特斯拉车型配套用电池将使用磷酸铁锂电池。