来源：南方电网公司2020-05-13

目的为了完成国标《电力储能用锂离子电池》中绝热温升测试，揭示电池热失控机理，定性分析电池热扩散和火灾热蔓延过程，能为电池及电池模组安全性能评估、热管理开发、热失控主动防控研究提供可靠的数据来源。

来源：腾讯视频、汽车之家2020-03-30

单个电池热失控时，其外壳温度越高，电池间的热扩散会越迅速，这意味着临近的电池也会更快地升温而相继触发热失控，导致电池包的安全系数下降。...在执行层面，由于新国标尚未正式推行，目前企业可以选择性执行新国标规定的过充和热扩散试验，2015版国标强制要求的针刺试验现在也作为可选项目由企业选择性执行。● 试验样品有哪些？

来源：阳光电源2020-03-18

其中仅型式试验的测试就多达40多项，包括热失控、热扩散、循环性能500次充放电、恒功率充放电控制等多项严酷测试，能在短时间开发出符合国标产品的厂家并不多。...按照国标要求，只有拿到电池单体认证的企业才能拿到后续的模组和电池簇认证，整个过程企业需要经过大量严苛的实验才能获得全方位认证。

来源：鑫椤锂电2020-03-09

04企业推出新的储能系统消防产品三星sdi开发了一种特殊的灭火系统，具有核心技术的特殊灭火系统由先进材料和新概念的热扩散屏障组成，即使特定电池单体被点燃也可以扑灭，并防止其扩散到临近电池单体。...该系统要求在电池架附近安装一个单独的水箱，并在每个连接到电池架后面的模块上连接管道，并且每当检测到烟雾或热量时，会通过喷水防止热失控。

来源：分析师2020-02-18

《热扩散测试规范》要求：电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5分钟，应提供一个热事件报警信号，并且要求在电池单体、电池包或系统或车辆中应具有保护乘员的功能或特性；对于热扩散乘员保护验证试验

来源：微锂电2019-12-11

除了船舶技术标准，该项目还包括锂电池技术标准的研究，包括各种电池材料性能、燃烧机理以及安全系统性能，如热扩散监测和预警等。该工作将支持修订锂电池检验指南的分类，并推动改进船舶锂电池标准系统。...abs和catl携手并肩，在探索如何利用新电池技术的潜力为远洋船舶提供动力上处于技术前沿。”此外，电池技术还可帮助节省燃料，减少温室气体排放，这也使得船舶运输成为一个新颖的令人兴奋的研究领域。

来源：北极星电力网2019-11-14

测试规范指出电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5min，应提供一个热事件报警信号。...工信部印发电动汽车动力电池系统热扩散测试规范：危险事发前5min需发出警报11月12日，工信部发布关于实施《电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范（试行）》有关事项的通知，要求自2019年11月

来源：北极星储能网2019-11-13

测试规范指出电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5min，应提供一个热事件报警信号。...附件：电动汽车用动力蓄电池系统热扩散乘员保护测试规范（试行）1. 要求电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5min，应提供一个热事件报警信号。2.

来源：NE时代2019-10-22

成组后，如何在结构设计、冷却、电控方面抑制热扩散，关系到热失控风险能否被减少或扼杀。2019年10月16日-17日，2019中日韩下一代新能源汽车电池技术大会在上海举办。...对于主机厂而言，关注电池本身的安全远远不够。除了电池自身的问题，电池电连接、机械安全、充电连接、日常性使用问题、出现问题后迅速处理，均是电动汽车安全的核心。

来源：北极星储能网2019-10-18

三星sdi开发了一种特殊的灭火系统，具有核心技术的特殊灭火系统由先进材料和新概念的热扩散屏障组成，即使特定电池单体被点燃也可以扑灭，并防止其扩散到临近电池单体。...，唯独排除了电池本身发生火灾的可能性。

来源：中国工业报2019-10-11

“充电、碰撞、泡水、自燃导致热扩散，是造成电动汽车安全事故的主要原因。”...中国科学技术大学教授孙金华提到，要重点关注电池的本质安全，包括电池预测预警和防控技术方面的工作。

来源：北极星储能网2019-08-29

要避免火灾，就要从根源着手，从电池单体到整个系统进行系统设计，控制甚至避免热失控、热扩散的发生。...系统采用电池pack、电池簇、电池室、外部消防四级防护设计，以专有技术进行热失控危险信号的监测预警，并配置多种灭火介质、灭火药剂抑制火灾，防止火势蔓延，从源头杜绝起火事故的发生。

来源：北极星储能网2019-08-28

接下来给大家展示的是电芯挤压测试，这是跟大家汇报的热扩散情况，我们通过内短路的触发，大家可以看到下午三点四十分的时候热扩散开始，我的电池发生了热扩散顾客有半个小时进行反应并且逃离，这是我们的一个可靠性。

来源：产品安全与召回2019-07-19

引发热失控的原因有两类电池产热是电池工作过程中的必然产物，如果电池的热释放即热扩散速度比产热速度要快，电池温度就不会上升，不会达到热失控温度。但往往有些时候，电池的散热性并不是很好。

来源：国金证券研究所2019-04-26

且玻璃与背板的热扩散系数相差 7 倍以上，采用双玻组件可以很好地解决组件散热问题，减少热斑损伤。无铝框设计，有效解决 pid。...背面的入射光可由未被 al 层遮挡的区域进入电池，实现双面光电转换功能，相当于增加了电池受光面积, 从而增加发电量。

来源：科技日报2019-02-27

比如，无线电波、机械能、人体热扩散能等。此类无处不在又尚未被有效利用的能源，被称为“杂散能源”。杂散能源的种类有很多。...这意味着，未来或许会出现无电池手机、无电池笔记本电脑……没电了，连上wifi即可充电使用。此次技术突破，有赖于新研发出的“硅整流二极管天线”。

来源：前瞻产业研究院2018-10-25

在电芯生产制造过程中，个别产品杂质、毛边等质量控制未能符合要求，经过多次充放电循环过程形成析锂导致内部短路，最终发生热失控、热扩散。...电芯集成维度上提升安全性主要是提高电池管理系统的水平（bms），bms可以准确估测soc，进行动态监测，实时采集电池的端电压、温度、充放电电流，防止电池发生过充或过放现象，并对电池组进行均衡管理，使单体电池状态趋于一致

来源：高工锂电网2018-05-17

在实际使用过程中，电动汽车存在异物刺入电池包内部导致电池发生内外短路的可能。...针刺的重要性在于测试的耐高温钢针刺中电芯时，会引起电池内部短路，局部温度剧烈上升到超过活性物质的反应温度，活性物质急剧反应同样会释放出大量热能，这样不断进行连锁反应，最终有可能引发整个电池系统燃烧爆炸。

来源：北极星储能网2018-04-02

再一个就是防护热失控扩散的报警，从单体到多米诺效应的发生，形成热扩散。...我们认为需要研究电池火灾探测技术最重要的问题点，我们需要做得一些研究，在热失控、热扩散分析模型，研究不同因素火灾的形成对比锂电池传播的热性，主导热传播的途径，形成多米诺效应的模型。

来源：第一电动网2018-02-26

这里我们讲模式，模式是可以再现的，在实际应用场合，的确存在异物刺入电池内部导致电池发生短路的可能。简单说不相符，似乎说服力不够。...不过比较有意思的是，同样在gb xxxxx-xxxx里面关于电池包的热扩散试验中，关于推荐的触发方式的选择上，赫然出现了针刺作为候选方法。这个让人有点不知所措。。。