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      解读“黑科技”: 超级电池离我们有多远?

      来源:中关村在线2017-10-23

      而助听器这种对电池续航较为敏感的产品,也可以使用纽扣空气电池,得以达到一周的续航,使用方法就是将空气隔离膜撕掉即可使用,不用加注电解液。...伏打电堆今天给大家介绍的这几种电池都是已经商用了的电池,这些电池目前的主要特点还是在充放电方面比较有优势,而能量密度方面就略有欠缺。像这种电池就比较适合在瞬时电流较大的环境工作,比如电动汽车。

      锂电隔膜料市场机会如此大 你能抓住吗?

      来源:聚烯烃人2017-09-20

      隔膜性能的优劣直接影响电池内阻、放电容量、循环使用寿命以及电池安全性能电池性能。锂电池的放电原理是电池负极材料中的锂离子脱附,通过电解液移动到正极,从而完成在充放电过程中锂离子在正负极之间的快速传输。

      盘点松下、LG、三星SDI:凭借什么技术优势拥有客户?

      来源:中国电池联盟2017-09-19

      1998年,lg化学正式开始研发锂离子电池,凭借自身数十年材料生产研发经验,lg化学在开发锂电池的时候有产业链协同的优势,可以将正负极材料、隔离膜等方面都有独到的技术,第一时间导入到它的产品设计中,直接反映到电芯研发环节拥有独特的技术

      来源:锂电回收联盟2017-08-31

      一个典型的圆柱形电池的结构包括:正极盖、安全阀、ptc元件、电流切断机构、垫圈、正极、负极、隔离膜、壳体。...总的来说,圆柱、方形和软包三种封装类型的电池各有优势,也各有不足,每种电池都有自己主导的领域,比如,方形电池中磷酸铁锂较多,软包电池中三元更多一些。

      来源:中国科学报2017-08-17

      要保证锂电池的安全,电池中的关键材料隔膜发挥的作用至关重要。根据媒体报道,我们分析造成手机爆炸应该是由于隔离膜变薄引起的。钟雪鹏说。...厂商为了能在更小的体积内提供更多的能量,总是想方设法挤压辅助材料所占的空间,给电池瘦身,这就为锂电池的安全埋下了隐患。因此,要让锂电池既瘦身又安全,隔膜技术是关键。

      来源:电新深度观察2017-08-01

      除了正负极的活性物质之外,电解液、隔离膜、粘结剂、导电剂、集流体、壳体材料等,占整个电池重量的比例在40%左右。如果能够减轻这些材料的重量,同时不影响电池的性能,同样也可以提升锂离子电池的能量密度。

      来源:高工锂电网2017-07-06

      其中,布局历时7年的锂电池隔离膜业务营收156.55万元,占比总营收0.16%。布局历时4年的锂电池业务营收748.74万元,占比总营收0.79%。...五龙电动车:成立7年电池业务连续亏损五龙电动车前身是中聚电池,成立于2010年,主要从事锂离子电池及相关产品的研发、生产、销售。

      来源:AutoLab2017-05-08

      △典型电池设计非活性物质(除引线等)的占比据悉,电池的能量密度基本由电池的正负极决定的,但只是正负极活性材料也不能保证电池能发上电,得有很多非活性物质,比如导电辅助剂、活性粉末之间的粘结剂、隔离膜、阴阳极的箔材

      来源:中国能源报2017-03-22

      产能扩张、竞争加剧带来的一个显而易见的好处是,电池成本的下降电池产业链急剧扩张带来的原材料成本降低,特别是占据成本较多的主材(正极、负极、电解液、隔离膜),其他重要的材料还包括方壳电芯的钢壳/铝壳等;材料体系从磷酸铁锂逐渐向三元体系转变

      来源:宁德网2017-02-23

      该项目总投入为10.5亿元,一期主要生产电池内部的正负极隔离膜,二期生产电池外部的铝塑包装,后期还将加入一些电池相关产品,把锂电池产品的上下游产品打通,节约生产成本,营造世界一流的产业链。

      来源:大宁网2017-02-20

      项目涵盖面广,项目涵盖新能源锂电池隔离膜涂层材料和铝塑材料,正负极材料,隔离膜、铝箔、铜箔、电解液、锂电池构件、电芯壳盖、模具等上下游产品,涵盖整个锂电新能源产业链。...预计至2020年,宁德锂电新能源产业总规模将超过1000亿元,其中电池产业产值达700亿元,包括消费电子电池200亿元、动力电池400亿元、储能系统100亿元;通过电池产业带动配套材料和设备产业产值规模将超过

      来源:第一电动网2017-01-18

      初期电池成本的降低主要得益于:1.电池产业链急剧扩张带来的原材料成本降低,特别是占据成本较多的主材(正极、负极、电解液、隔离膜),其他重要的材料还包括方壳电芯的钢壳/铝壳等。...话说回来,现在的电池贵么?

      来源:高工锂电网2016-12-26

      明基材料处长苏炎灯介绍,动力电池用三层热断路型陶瓷涂覆隔离膜已赢得日本客户认可,国内天津捷威、芜湖天弋等客户也在进行产品认证。...较为成熟的应用方案是给动力电池使用有机灌封胶,该产品最大的性能是当个别电池单元发生漏液、爆炸、起火时,灌封胶可以迅速阻断火焰传播,防止破坏波及电池组内的其他电池单元,为锂电池的安全运行提供保障。

      来源:高工锂电网2016-12-21

      明基材料(芜湖)有限公司产品技术处处长苏炎灯在本月初成功举办的高工年会上透露,基于对国内外锂电企业在隔膜选择上的深度研究,明基材料研发了一款动力电池用三层热断路型陶瓷涂覆隔离膜。...中科科技cto王向东在接受高工锂电网专访时表示,未来高端客户用量将以排山倒海之势急剧增加,明年仅车用电池需隔膜用量预计12亿平米,缺口巨大。

      来源:捷能科技2016-12-15

      隔热层hrl的主要思路为,将hrl置于正负极之间,能够阻止在极端情况下,隔离膜的塌缩,从而即使在急剧温升时也能保证电芯一定的阻值。在第1代锂电池上,hrl被涂在电芯的正极上。...通过对这些车辆电池数据的收集与分析,基本论证了1代电池的设计方案。在1代电池的基础上,进一步研发满足各种高性能要求的2代锂电池。对电动汽车而言,安全永远是第1位的。

      来源:皮卡中国2016-11-15

      半聚合物是指在隔离膜上涂一层聚合物(一般是pvdf),使电芯的粘合力更强,电池可以做得更硬,其电解质仍然是液态电解液。而全聚合物是指使用聚合物在电芯内部形成凝胶网络,然后再注入电解液形成电解质。

      来源:中关村在线2016-10-20

      隔离膜则是为了阻止正负极材料直接接触而加进来的,我们希望把电池做的尽可能的小,存储的能量尽可能的多,于是正负极之间的距离越来越小,短路成为一个巨大的风险。...为了防止正负极材料短路,造成能量的剧烈释放,就需要用一种材料将正负极隔离开来,这就是隔离膜的由来。

      来源:发动机技术2016-09-27

      该基本单元又可以分为5个区,如图1(b)所示,从左到右依次是:正极集流体、正极极片、隔离膜、负极极片和负极集流体。...锂电池工作原理编辑锂金属电池:锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池

      来源:高工锂电2016-08-09

      明基材料参与本届金球奖评选的产品是动力电池用三层热断路型陶瓷涂覆隔离膜。...2明基材料:三层陶瓷涂覆隔离膜目前国内隔膜生产方法主要有干法、湿法两种,有干法单层pp、湿法pe、单法双拉pp、陶瓷涂布膜等生产产品。

      来源:金融界股票2016-06-13

      2.中达股份目前自主研发生产太阳能光伏新材料、电池隔离膜,公司聚烯烃薄膜若应用于锂离子隔离膜、薄膜太阳能电池中,将身价百倍,有望和佛塑股份分庭抗礼。...在互联网时代、科技时代、数据时代下,市场对电池的需求不用过多解释。整体的锂电池板块炒作,还没有出现主浪的疯狂场景。

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