北极星
      北极星为您找到“硬件开发”相关结果5549

      来源:北极星储能网2025-01-06

      在整车机械架构上,布局gea全球新能源架构和sea浩瀚架构;打造一套共享的电子电气架构eea4.0,统一“大脑+区控”架构形态,针对车辆的整车架构、智能座舱、智能驾驶等按品牌定位进行协同开发,实现功能服务智能化...、网联化,算力资源一体化、敏捷化,软硬架构标准化、平台化,架构形态全面升级,大大提高研发效能;在智能驾驶领域,针对大众主流市场和高端豪华市场打造两套智驾方案;在智能座舱领域,最大化共享软硬件资源,实现智舱技术底座

      互联网车企 转身拥抱AI

      来源:NE时代新能源2025-01-03

      不需要每一款车重新开发,软件工程师甚至可以在一个完全虚拟化的环境里开发各种车型的不同功能。无论是横向还是纵向层面,软硬件的适配程度和协同开发,很大程度上都在缩减开发周期。

      来源:北极星储能网2025-01-02

      历任公司研发中心硬件开发部工程师、开发经理、组队经理及硬件开发部总监,国内广电网络运营商产品线副总经理,公司研发中心副总经理及供应链管理中心总经理。

      来源:国家能源集团2025-01-02

      验收合格后,网络硬件设备应提供原厂商三年质保服务和技术支持服务,投标方提供项目建设期内及验收之日起一年的质保期内的软硬件运维服务。服务时间具体以合同签订为准。...2.1.2招标范围:实施范围:智慧管理平台以管理数据的融合、规范、真实、唯一和共享为基础,构建统一应用开发平台,应用先进技术实现智能安全中心、智能运行中心、智慧诊断中心等智慧化应用开发和基础设施、智能设备安装实施

      来源:电池中国网2024-12-27

      滑板底盘能够帮助车企降低开发成本和缩短开发周期,使新车型在售价上更具竞争力,有利于其快速开拓市场,而且随着销量的增加进而摊薄成本,提高毛利率,可以助力车企尽快实现盈利。...此外,滑板底盘可以推动汽车设计向模块化、个性化和智能化方向加速迈进,其标准化的接口设计和可拓展的软硬件架构,将提升整车设计、生产效率,并可实现不同车型、场景的灵活选配,让“一套底盘架构、百变车型”成为现实

      风灾最严重区域,金风科技首批机组并网!

      来源:金风科技2024-12-26

      该机型针对关键部件进行优化设计,并借助大数据、智能算法打造高智能化软硬件预测、检测系统,以规避极端风速下易发生的安全风险,以完善的最优“御风”解决方案,将机组可抵御的50年一遇10min平均最大风速拓展至...gwh182-8mw机组可抵御最高50米/秒以上的极限风速,以强大的环境适应性有效拓展了以新疆为代表的高极限风速开发场景的风能利用边界,实现“风尽其用、机尽其能”。

      革新引擎,构网先行!西电电力电子构网型控保系统发布

      来源:西电电力电子2024-12-23

      技术特点及创新点01 平台化开发釆用平台化的软硬件可灵活适配构网型svg、储能变流器等产品,组件组合灵活、通用性强且易于扩展。

      来源:山东省人民政府2024-12-23

      聚焦区块链、卫星互联网等领域,突破区块链扩展、分布式存储、高性能隐私计算技术等关键技术,研发卫星通信芯片以及配套软硬件等装备,推动在政务金融、智慧交通、生态环境、智能制造等领域应用。5.量子科技。...强化知识计算、自然语言处理、计算机视觉、具身智能、人工智能大模型等关键技术攻关,构建领域人机对话系统、垂直领域大模型等基础支撑平台及软硬件系统,加速人工智能技术赋能生命科学、材料、能源等领域科学研究,推动在工业

      来源:北极星储能网2024-12-23

      北极星储能网获悉,12月20日,宇恒电池股份有限公司(简称“宇恒电池”)新工厂落成暨abf china成立典礼在浙江遂昌经济开发区举行。...一期建设投入自动化设备及数字化建设的硬件设备,完成锂电生产自动线的mes系统。二期锂电生产线全部集成,与erp、wmr、hr、lims对接建立数字化平台。

      来源:国家电网报2024-12-23

      “乌金”富集,“风光”无限——西北地区是我国的重要能源基地,风光资源可开发量超过160亿千瓦。如此规模的新能源资源,让西北成为新型电力系统建设的重要“试验场”。...目前,项目团队研发的新能源场站主动频率控制装置已在西北地区近300座新能源场站应用,研发的新能源场站控制硬件在环试验测试平台可在市场占有率超80%的20余种装置及系统上开展测试。

      华电科工新能源离网制氢技术为能源转型开辟新路径

      来源:北极星氢能网2024-12-19

      华电科工氢能团队敢于挑战,深度研究开展相关硬件与软件的设计和验证,成功研发了构网型高压直挂储能并网技术及电力电子虚拟同步机技术,实现了对电网电压、惯量、故障穿越能力和阻尼可控能力的有效支持。...能量管理控制平台emcs是可再生能源离网制氢系统的“大脑”,由华电科工自主开发完成的emcs系统,是国际上第一个实际商用并可靠运行的可再生能源离网制氢系统能量管控平台。

      速看!金风服务风机控制系统国产化标杆案例!

      来源:金风服务2024-12-19

      值得一提的是,此款机型主控系统plc国产化改造方案中,仅对主控系统plc硬件进行了替换,最大限度利用了机组原有的元器件,实现了plc国产化的改造最优成本。...02标杆案例联合开发,打造2个主机品牌plc国产化标杆2024年9月,金风服务与某客户深度合作,采取联合技术开发的模式,开展国产化plc应用技术研究。

      来源:深圳市工信局2024-12-19

      支持ai电脑、ai手机、智能可穿戴设备、ai虚拟现实设备、全屋智能产品、具身智能机器人等应用大模型技术的智能硬件产品研发推广。对销售量达到一定规模的年度爆款产品,给予企业最高300万元奖励。...鼓励人工智能软件的开发、应用、推广,推动人工智能软件规模化应用,打造生产力工具。对拥有自主知识产权、技术先进且已实现首次商业化应用的人工智能软件,给予软件开发商最高1000万元资助。

      来源:南方电网报2024-12-17

      牵头80家头部企业和高校共建电力行业人工智能联盟,创新打造开发者社区,面向社会公众开放电网专有数据集,免费发放算力券,彰显南网推动数据元素开放共享的社会责任。...“南网数字集团面向电力行业提供设备端到云的数据通信统一协议包,以丰富的设备接口屏蔽底层硬件差异,实现一套系统覆盖大大小小设备,设备之间系统归一、数据互通,支撑设备厂商灵活接入。”

      增效赋能,驱动未来:威图携手Eplan亮相2024 SPS展会

      来源:威图2024-12-16

      威图通过统一平台化策略,在产品销售前即可免费向设备和组件制造商提供所需接口数据,助力其开发适配产品。...面对这样的难题,威图德国销售总经理uwe scharf表示:“当前整个行业面临越来越多的投资开始面向单一来源的软件、硬件和自动化技术,客户需要明确每项投资的效益前景,这一点在高成本时期尤为重要。”

      第一届工业和信息化部人工智能标准化技术委员会委员名单

      来源:工信部2024-12-16

      工业和信息化部决定成立部人工智能标准化技术委员会,编号为 miit/tc1,主要负责人工智能评估测试、运营运维、数据集、基础硬件、软件平台、大模型、应用成熟度、应用开发管理、人工智能风险等领域行业标准制修订工作

      数字化转型正当时!中望“云+端”一体化方案引领工程建设行业新发展

      来源:中望软件2024-12-13

      “图形并行加载与生成、硬件加速、空间索引树、增量保存等这些支撑全流程高效处理大图纸的核心技术,中望都已自主掌握,同时我们还提供研发级的技术服务,快速响应客户对行业常用的、内部自研的插件的移植需求。”...图:中望aec事业群副总经理孙凌云在中设协2024年会上作专题汇报打造五大核心优势,中望服务千家企业提质增效作为中望软件携手开发企业、设计院、施工单位开展数字化探索实践推出的首个解决方案,中望“云+端”

      新品首发,惊喜连连!领取威图全价值链解决方案秘籍

      来源:威图2024-12-13

      威图此次将与易盼(eplan)一同携全新产品解决方案亮相工博会舞台,除了为现场观众带来精彩纷呈的节目活动,更将全面展示进一步升级后的 “软件+硬件+服务”于一体的全价值链数字化解决方案。...过程行业应用柜智慧炼化 智能机柜威图系列石油化工行业的标准系统机柜解决方案,为设备长期高效运行提供安全可靠的保障;规范:提供符合行业标准的完整机柜解决方案;便利:从客户使用习惯出发进行产品开发,更便利,

      来源:能源评论•首席能源观2024-12-13

      在位于石家庄高新技术开发区河北电力科技园内的河北省能源互联网仿真建模与控制重点实验室,一组组仿真机、上位机正全速运行,工作人员专注地测算着风光发电设备的各类参数,为每一座风光发电场建立实测模型。...既然接线会大量占用硬件资源,攻关团队决定放弃传统的接线方式,而是将无功补偿装置中的所有数据打包,通过光纤协议转换器直接读取数据包。

      来源:砀山县发改委员会2024-12-12

      新能源汽车参与电网互动需经过负荷集成商、虚拟电厂、调度中心、交易中心等多个环节,实施周期长,流程复杂,车网互动商业模式开发不足,新能源汽车还无法深度参与电力辅助服务市场和现货市场。...但从各地车网互动的试点来看,由于牵动的产业链长、相关方多、影响面广,车网充分协同仍面临一系列硬件设施和体制机制障碍,亟需打通从技术标准到保障措施的多重堵点。一是车网互动设施标准尚未统一。

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