来源：起点锂电大数据2018-11-26

这些导致市场信心不足的问题，该如何挽回?据起点锂电大数据观察发现，年关临近，磷酸铁锂市场升温迹象显著。有四大支撑因素，或将助力磷酸铁锂在未来“逆袭”。...但是磷酸铁锂市场份额下滑，三元材料的市场份额上扬，使三元材料产值进一步提高，使得电池厂家的总体成本压力没有得到有效解决。

来源：鑫椤资讯2018-11-23

随着债务危机爆发，沃特玛在2018年一蹶不振，受此影响，磷酸铁锂需求量明显下滑，而曾经的使用量三巨头也仅剩比亚迪、catl两家。在需求端快速集中之后，2018年以来磷酸铁锂市场的供应体系也发生了巨变。

来源：起点锂电大数据2018-09-03

而在需求端，由于磷酸铁锂市场遇冷，大批动力电池企业开工率和订单增长情况不理想，磷酸铁锂的生产十分低迷，很多磷酸铁锂厂家停产，处理库存，因此对磷酸铁锂材料的采购意愿不强烈，导致碳酸锂需求大大降低。

来源：全景网2018-08-27

此外，随着节能减排倒逼工业车辆转向电动车，加上磷酸铁锂在客车市场的主导地位，未来磷酸铁锂市场仍然有广阔的应用前景。...政策倾斜加上技术进步，磷酸铁锂电池未来市场可期。部分磷酸铁锂电池厂商也在巩固现有市场的同时，通过一系列卡位抢占新赛道。

来源：鑫椤资讯2018-08-08

那么对于磷酸铁锂市场来说，远的不看，到2020年之前，供过于求的状态难以改变，铁锂生产厂家将持续低利润状态，降价将是主基调。其次，会降到什么水平。很显然，企业可以低利润生产，但不可能无利润生产。...，铁锂市场供过于求现象明显，价格一路下滑至8.5万/吨;2018年行情仍未见好转，且需求进一步下滑，截至8月初，主流价格已跌至6.8万/吨。

来源：上海有色网2018-07-30

磷酸铁锂（动力型）：本周磷酸铁锂市场有所好转，主要是储能市场以及部分动力大厂订单复苏，但由于锂价正在下行通道，磷酸铁锂市场本身也是开工率不足竞争激烈，

来源：新时代证券2018-07-24

;本周国内三元材料市场呈现加速下跌走势;三元前驱体主流报价12.3-12.6万元/吨,较上周下调2000元/吨;电解钴主流报价50.8-54万元/吨,较上周下跌7000元/吨;磷酸铁锂市场较为稳定,主流价格

来源：车神中径2018-04-26

预计今年开始三元电池将赶超磷酸铁锂市场容量成为主流，并在未来市场实现持续的增量替代，占据主导地位。高镍三元产能布局和量产进度具体到三元电池正极材料领域，高镍材料具有能量密度较高的优势。...磷酸铁锂电池能量密度上限约在160wh/kg左右，业内预计到2020年动力电池能量密度标准将达到300wh/kg以上,这是磷酸铁锂电池较难达到的。

来源：上海有色网2018-04-18

磷酸铁锂：磷酸铁锂市场总体比较平稳，华北、华南片区开工率恢复情况较好，但是华中、西南片区市场动能还未明显改善，仍以消化库存为主。...市场普遍预计5月之后，随着补贴过渡期结束和18年新补贴政策的实行，下游需求或会有所改观。smm磷酸铁锂价格为8.0-9.0万元/吨，均价较上周不变。

来源：锂电大数据2017-08-11

根据相关机构数据显示，2016年catl在车用磷酸铁锂市场的市占率为22.9%，排名第二；在三元电池市场的市占率为25%，排名第一。...产品以方形铝壳电池为主，正极材料包含磷酸铁锂和三元。磷酸铁锂技术路线主要应用于储能和大巴，宁德时代2015年开始全面转向三元材料，为宝马、吉利等企业的乘用车提供三元电池组。

来源：高工锂电网2016-12-22

有电池企业人士指出，这个标准主要针对磷酸铁锂体系，而当前磷酸铁锂电池市场主要集中在客车领域。...不过，上述正极材料企业人士对磷酸铁锂材料的未来市场依然保持乐观态度，认为一旦完成新型材料体系替换，磷酸铁锂动力电池和材料市场将会重新迎来快速增长。

来源：中国电池网2015-07-15

正极材料本周国内磷酸铁锂市场总体平稳，国内磷酸铁锂大厂主流价在82000-86000元/吨左右，中小厂家主流价在60000-75000元/吨的水平。...今年以来，磷酸铁锂的发展势头似乎有被火热的三元材料所替代的迹象，无论从市场出货情况来看，还是技术研发等方面，三元材料的风头都盖过了磷酸铁锂，不过有关专家指出，磷酸铁锂仍是电动客车安全首选，从产品技术来看

来源：中国电池网2015-03-23

正极材料本周国内磷酸铁锂市场总体平稳，国内磷酸铁锂主流价在75000-82000元/吨左右，低端的报价60000-70000元/吨的水平。...这对于磷酸铁锂生产企业来说，无疑是雪上加霜。企业方面：重庆某家新材料有限公司的磷酸铁锂产品，此前在去年10月有小批量试产，但后期由于技术方面问题，至今产品还未出来。