来源：北极星储能网2022-05-23

天津力神电池股份有限公司成立于1997年，是一家拥有自主知识产权、核心技术的，专业从事锂离子蓄电池的研发、生产及销售为一体的股份制高新技术企业。经营...经营范围包含新能源、动力蓄电池、电池梯次利用技术领域内的技术开发；汽车充电服务等。深源技术3月18日，储能pcs厂商深源技术完成千万级天使轮融资。

来源：起点锂电大数据2022-05-17

从“无序”到“有序”尽管动力电池回收行业已行至爆发前夜，但仍存在“劣币驱除良币”的巨大风险。目前，工业和信息化部先后三次发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利...当下，价值千亿的动力电池回收“蛋糕”已被无数掘金者盯上，其中包括电池厂、材料厂、整车厂、第三方运营企业以及各路资本。电池企业端，如宁德时代、比亚迪、国轩高科、蜂巢能源等。

来源：电池工业网2022-05-12

近段时间，车企、电池企业等产业链内企业也纷纷强化布局而随着产业链企业的不断布局，以整车厂、电池企业、材料企业、第三方回收企业等多方共建的回收体系或成为未来主流的回收模式，形成产业链闭环合作。

来源：中国能源报2022-04-21

但工信部先后三次发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，符合“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”的“合规”企业却仅有47家。...值得注意的是，动力电池企业正不断加码布局动力电池回收。去年10月，宁德时代宣布拟投资不超过320亿元，在湖北宜昌投资建设邦普一体化电池材料产业园项目，业务包括废旧电池材料回收。

来源：北极星储能网2022-04-14

比亚迪通过弗迪实业百分之百持股16家公司，包含14家电池企业。...北极星储能网获悉，4月13日台州弗迪电池有限公司成立，注册资本5000万元。经营范围包括电池制造销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用；新材料技术研发等。

来源：起点锂电大数据2022-04-14

、电池制造及销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、储能技术服务等。...迈入2022年，动力电池企业产能扩张的脚步不曾停歇。下游订单需求饱满，刺激着电池厂不断推进新项目的签约落地，行业扩产节奏进入新高潮，头部企业如比亚迪近日再度落地百亿电池项目。

来源：电池中国2022-04-11

而国轩高科自主研发的“fp1865140-15ah方形磷酸锰铁锂锂离子蓄电池”还获得了安徽省新产品荣誉。...（来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery 作者：马斯克斯） 目前无论是宁德时代、比亚迪、国轩高科等电池企业，还是德方纳米、当升科技、鹏欣资源（力泰锂能）、合纵科技、百川股份、中贝新材料

来源：起点锂电大数据2022-04-01

国轩高科自主研发的“fp1865140-15ah方形磷酸锰铁锂锂离子蓄电池”获得安徽省新产品的荣誉；公司已申请大量正极材料相关专利，重点布局磷酸铁锂、磷酸锰铁锂和三元材料。...动力电池企业方面，目前拥有磷酸锰铁锂技术储备的电池厂商包括：宁德时代、比亚迪、国轩高科等，主要以专利技术研发、投资布局为主。2021年12月，宁德时代以4.13亿元投资了江苏力泰锂能。

来源：北极星储能网2022-03-25

北极星储能网获悉，2月23日，工信部发布新一批符合行业规范的铅蓄电池企业名单。...）》，经专家核实、网上公示等程序，现将符合《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》企业名单（第七批）、从公告中撤销的铅蓄电池企业名单（第三批）、符合《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》企业信息变更名单

来源：电池工业网2022-03-11

为了解决目前的行业现状，工信部先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行规定》等政策文件，搭建溯源管理国家平台，建立健全动力电池回收利用体系。

来源：中国能源报2022-03-09

近日，工业和信息化部公开就《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》征求意见，截止日期为3月19日。...其实，早在2019年7月1日，《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准就已实施，但由于仅是推荐性标准，仍有劣质锂电池流入市场。

来源：吉利控股集团2022-03-02

其次，在国家标准方面，除了2020年5月国家标准委与工信部发布的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准之外，其他大多是前些年发布的推荐性标准、行业标准...换电电池标准化程度低也制约着多个品牌车型共享同一个换电站，延缓了换电站发展进程。换电模式的适配问题，需要车企和电池企业共同推进，若无标准的推进，各车企品牌仍将使用不同的换电接口，无法完成适配。

来源：北极星储能网2022-02-17

（扩建）、武汉南都新能源科技有限公司（一期工程）、骆驼集团华南蓄电池有限公司等7家企业符合《规范条件》，拟列入企业名单公告，江西东恒科技有限公司、山东瑞宇蓄电池有限公司2家企业不再符合《规范条件》要求，

来源：高工锂电2022-01-24

其全资子公司华友循环2018年投产再生利用专用生产线，实现年处理退役动力蓄电池6.47万吨，每年可综合回收钴5783吨（金属量）、镍9432吨（金属量）、锂2050吨（金属量） 以及锰、铜箔、铝箔等有价元素...动力电池企业回收商业模式代表企业:宁德时代/比亚迪/国轩该模式以动力电池企业为主导，卡位回收处理，提高原料的上游议价能力，降低电池生产成本，成为该类商业模式的源动力。

来源：中国能源报2021-12-30

《电动汽车用动力蓄电池性能要求及试验方法》、gb38032-2020《电动客车安全要求》以及企业提供的《电池测试方法》，对国轩高科生产型号为ifr32135—15ah的14个锂离子蓄电池单体进行加热、挤压

来源：中国能源报2021-12-08

其实，早在2018年，工信部就发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。...而且，从2018年至今，工信部先后公布了两批共27家企业进入符合“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”的名单，俗称“白名单”，但却没有pk过“黑作坊”。

来源：中国能源报2021-12-08

业内预计，未来10年，废旧动力蓄电池综合利用行业将形成千亿级市场规模。这一巨大“蓝海”也吸引了车企、环保公司、电池企业等各路资本争相涌入。...工信部近日就符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第三批）公开征求意见，共计20家企业入选。

来源：北极星储能网2021-11-19

锂离子电池产品的安全应满足《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb38031）等强制性标准要求，并经具有相应资质的检测机构检验合格。...此外，文件还指出：锂离子电池企业综合能耗应≤400kgce/万ah，鼓励锂离子电池企业使用光伏等清洁能源，开展节能技术应用研究。

来源：电池联盟2021-10-26

长兴南都注册资本500万元人民币，经营范围包括铅酸蓄电池批发（票据），锂电池、金属材料（除稀、贵及放射性金属）、蓄电池极板销售，货物进出口、技术进出口。...受国家加大力度整顿铅酸电池企业的影响，2011年9月，南都电源通过收购南都华宇51%股权和长兴南都80%股权，进入电动自行车用动力电池市场。

来源：中国能源报2021-09-15

据了解，车企是回收动力蓄电池的主要责任方，但在电池拆解回收利用上并无优势，目前整车企业通常授权给电池企业或通过第三方回收企业来回收废旧电池，车企通过控股或参股的方式进入该领域，如宝马、上汽集团与宁德时代