来源：上海临港2021-09-22

到2025年，完成1500辆氢燃料电池车辆应用；建成各类型加氢站点14座；年氢气供给量不低于14000吨，构建工业副产氢和可再生能源制氢有机结合的氢源保障体系；打造具有临港新片区特色的可再生能源和谷电制氢产业

来源：北极星风力发电网2021-08-02

积极推进“吉电南送”工程，畅通白城-扎鲁特-青州特高压输电通道，打破白城“电”瓶颈。依托国家级高载能高技术基地，探索实施清洁能源上网、余电制氢、电企直供新模式，建设“零碳”产业园区，做强绿电产业园区。

来源：亮报2021-07-28

电解制氢系统可在用户侧利用谷电制氢实现调峰，也可通过电力需求侧实时管理系统，作为灵活负荷参与需求侧响应。制取的氢气储存起来，还可用于加氢站加氢服务。微电网。...工程不仅可实现新能源就地消纳、长时备电等应用，还可实现电、热、氢、氧的清洁供应，满足岛内用户多种用能需求。

来源：北极星电力网2021-07-26

电力系统最重要的特点就是由于万物电气化，可能它的规模并不会像大家想象的单位gdp电能下降，反而感觉是单位gdp电能在增长，但是单位gdp能耗会持续下降。...当然公司也考虑布局未来重要的二次能源形式——氢能，氢能在集团定位很高，除了制氢，我们有用氢燃料电池的布局，目前主要是以研发和股权合作为主，还积极跟踪固体燃料电池的冷热电三联供。

来源：英大网2021-07-20

电网谷电+新能源制氢与氢燃料电池发电的耦合，作为可调负荷成为平抑新能源出力波动的有效方式，实现电网调峰与新能源就地消纳。...利用日间高峰时段光伏电、夜间谷电进行电解水制氢，纯化后的高纯氢气进行增压存储，在用电高峰时，氢气通过燃料电池产生稳定的直流电并入直流微网，为可再生能源在终端能源系统中规模化应用积累实践经验。

来源：国家电网报2021-07-01

“多元储能系统在夜间谷电时段制氢并存储，白天峰电时段发电并制热，为园区同时提供储能和热水服务。”该项目技术专员钟伟东介绍。

来源：国家电网报2021-06-29

“多元储能系统在夜间谷电时段制氢并存储，白天峰电时段发电并制热，为园区同时提供储能和热水服务。”该项目技术专员钟伟东介绍。

来源：北极星氢能网2021-06-04

蒙电进京、谷电制氢、北京用氢。这是国家电投在内蒙古乌兰察布世界上最大的600万千瓦风电基地示范工程，正负五百千伏，容量三千兆瓦，每年可以向北京输送150亿度电，去年北京全社会用电大概在一千亿度。

来源：北极星氢能网2021-04-27

拓展氢源渠道，推进丙烷脱氢、谷电及清洁能源制氢，扩大氢能利用规模。加强新兴技术先行引导和市场培育，探索开展近海深水区海上风电柔直送出、漂浮式海上风电、海洋波浪能、氢能、储能等创新示范。

来源：广东省人民政府2021-04-27

拓展氢源渠道，推进丙烷脱氢、谷电及清洁能源制氢，扩大氢能利用规模。加快能源科技革命。...加强电网建设，持续优化主网结构，稳步推进全省目标网架建设，构建以粤港澳大湾区500千伏外环网为支撑、珠三角内部东西区之间柔性直流互联的主网架格局，尽快建成粤西第二输电通道，解决粤西窝电问题。

来源：北极星电力网2021-04-26

拓展氢源渠道，推进丙烷脱氢、谷电及清洁能源制氢，扩大氢能利用规模。加快能源科技革命。...加强电网建设，持续优化主网结构，稳步推进全省目标网架建设，构建以粤港澳大湾区500千伏外环网为支撑、珠三角内部东西区之间柔性直流互联的主网架格局，尽快建成粤西第二输电通道，解决粤西窝电问题。

来源：高工氢电2021-03-22

广东将通过推进丙烷脱氢等工业副产氢、谷电制氢及清洁能源制氢等氢源建设，支持近海深水区海上风电柔性直流集中送出示范工程、漂浮式海上风电与海洋牧场、海上制氢综合开发示范工程，以及积极推进富余核电和可再生能源制氢

来源：高工氢电2021-02-09

未来将规划兰溪制氢项目，建设可再生能源制氢、谷电制氢、天然气制氢协同组合的制氢供氢厂，逐步构建区外供氢和区内制氢相结合的低碳低成本氢源供给体系。

来源：金华日报2021-01-25

未来将规划兰溪制氢项目，建设可再生能源制氢、谷电制氢、天然气制氢协同组合的制氢供氢厂，逐步构建区外供氢和区内制氢相结合的低碳低成本氢源供给体系。

来源：氢促汇2021-01-20

在氢能供应方面，中国石化将在现有的炼化、煤化工制氢基础上，进一步扩大氢气生产利用规模，大力发展可再生电力制氢，并积极利用边际核电、可再生能源弃电、电网谷电等制氢，持续优化氢气来源结构。

来源：中国能源报2021-01-13

“未来可借助谷期的‘绿电’制氢，以氢为介质满足电能在较长周期内的充、放，储能也有能力发挥容量备用的作用。”夏清指出，制约储能发展的瓶颈并非技术，主要在于仍没有可实现盈利的商业模式。

来源：中国能源报2021-01-13

“未来可借助谷期的‘绿电’制氢，以氢为介质满足电能在较长周期内的充、放，储能也有能力发挥容量备用的作用。”夏清指出，制约储能发展的瓶颈并非技术，主要在于仍没有可实现盈利的商业模式。

来源：国家电投2020-12-04

光伏电站与制氢站的智慧组合，夜间悄然消纳谷电，白天用光电水解制氢，以氢燃料电池车为主的智慧交通体系，有了澎湃的动力来源，产生更多蜕变的可能，电力过剩、利用率低的难题迎刃而解。

来源：国家电投2020-12-04

光伏电站与制氢站的智慧组合，夜间悄然消纳谷电，白天用光电水解制氢，以氢燃料电池车为主的智慧交通体系，有了澎湃的动力来源，产生更多蜕变的可能，电力过剩、利用率低的难题迎刃而解。

来源：国家电力投资集团有限公司2020-12-03

光伏电站与制氢站的智慧组合，夜间悄然消纳谷电，白天用光电水解制氢，以氢燃料电池车为主的智慧交通体系，有了澎湃的动力来源，产生更多蜕变的可能，电力过剩、利用率低的难题迎刃而解。