来源：新华网2019-07-02

因长三角城市间氢能基础设施建设未达到协同，而导致产业发展缺乏区域联动的僵局将被打破。28日，长三角氢能基础设施产业联盟在上海正式成立，这是国内首个立足长三角、定位于氢能基础设施的产业联盟。

来源：能链2019-06-10

长三角在长三角氢能规划中，关于加氢站的建设规划如下：2019-2021年，建成加氢站40座以上。2022-2025年，建成加氢站200座以上。2026-2030年，建成加氢站500座以上。

来源：富瑞氢能2019-04-22

合资公司首期规划在张家港和常熟建设三座加氢站，以确保区域内合作方200辆燃料电池物流车的运营，未来三年将计划在长三角地区建设不少于50座加氢站，初步实现江苏、浙江和上海的加氢站网络布局，助力长三角氢能走廊的建设

来源：能源评论2018-12-07

龙头带动效应下，“长三角”氢能...未来佛山云浮将设立10亿元氢能产业股权投资基金和30亿元氢能产业发展基金，并将在2019年投入使用十座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营项目。长三角地区呈现多点开花态势。

来源：新华日报2018-11-21

推动并参与长三角氢能规划、加氢走廊、燃料电池汽车科普巡游等项目，氢能应用市场化步伐进一步加快。...“联合国氢经济示范城市”项目已开展至第三年，如皋氢能发展路线图、中国氢能产业技术标准推广研究、中国燃料电池汽车标准化路线图研究等分包子项目均圆满结题。