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      来源:重塑未来2019-12-12

      同时,此次合作也成为常熟积极融入和推动《长三角氢走廊建设发展规划》,致力成为氢燃料电池汽车技术创新中心、产业制造高地和示范应用基地的又一亮点案例。...为主题的苏州市氢能产业合作发展活动上,上海重塑能源科技有限公司(以下简称“重塑科技”)、常熟高新技术产业开发区管理委员会(以下简称“常熟高新区管委会”)、丰田通商(上海)有限公司(以下简称“丰田通商”)三方达成合作意向

      来源:经济参考报2019-11-28

      当前各地单独布局、城市间往来受阻,已是阻碍长三角地区氢能产业协同发展的关键,如何形成加氢站网络是打破长三角氢走廊发展困局的重点。...依据《长三角氢走廊建设发展规划》设定的阶段性发展目标,在2025年之前长三角要建成200余座加氢站。按照《上海市燃料电池汽车发展规划》中期目标,到2025年,上海要建成加氢站50座。

      来源:高工氢燃料电池2019-11-22

      如今10台氢燃料公交终于正式上线,接下来是否能启动加速引擎,给更多企业发展带来更多的发展机会,并成为推动长三角氢走廊建设的有力一环?...此外,盐城与上海、南京等城市距离不远,交通也便捷,这让它虽能享受到一些产业辐射,但同时由于其并不在长三角核心区域,很难吸引人才、留住人才,尤其是高端人才。

      来源:北极星太阳能光伏网2019-11-11

      无锡市人民政府与国家电力投资集团有限公司签署《战略合作框架协议》,双方拟在清洁能源领域建立合作,按照江苏省“1+3”重点功能区战略布局,紧密结合无锡市“创新驱动、产业强市”发展战略,以期将无锡打造成扬子江城市群清洁能源创新开发基地、长江三角氢走廊新兴产业聚集中心

      来源:中国化工报2019-11-08

      比如,上海市公布了《长三角氢走廊建设发展规划》,分三个阶段将长三角氢走廊打造成为国际先进水平的加氢基础设施网络;《河北省推进氢能产业发展实施意见》提出,要率先将河北省打造成全国氢能产业创新发展高地;《成都市氢能产业发展规划

      来源:中国能源报2019-11-07

      三是结合长三角氢走廊”发展,基于长三角地区氢能先行优势和雄厚研发实力,打造有国际影响力和竞争力的氢能产业创新高地,持续为产业创新发展注入活力。四

      来源:上海市国资委2019-11-01

      临港集团将依托临港新片区、长三角一体化和长三角氢走廊等国家战略实施为契机,深度整合上海交通大学、申能集团的优势资源,推动政产学研用协同创新。...三方将充分发挥各方在氢能产业链上的优势,积极构建优势互补、信息共享的合作机制。

      来源:宜兴日报2019-10-21

      “未来,该产业园将在长三角氢走廊’布局中发挥重要作用,推动长三角氢能产业创新发展。”他坦言,此次清洁能源(氢能)产业园项目正是在国电集团在和宜兴良好合作的基础上,展开的深度合作项目。

      来源:济南日报2019-10-10

      在地方上,今年8月公布的《长三角氢走廊建设发展规划》显示,2021年燃料电池车数量将突破5000辆,加氢站数量突破40座;到2025年,这些数字将分别达到5万辆、200座。...一般制氢有几个途径:一是用煤、石油、天然气等化石能源制氢,二是工业副产氢气的回收提纯利用,三是电解水制氢。

      来源:能链2019-09-30

      5南通市委副书记、市长徐惠民:南通市将完善氢制、储、运、用产业链徐惠民指出,南通市将以本次大会召开为契机,将以氢能与燃料电池作为地标性的特色产业来培育和发展,加快推进氢经济示范城市项目,积极推进长三角氢走廊建设

      来源:盖世汽车2019-09-30

      ,氢能和燃料电池汽车技术标准的更新和完善,长三角氢走廊建设发展规划,燃料电池汽车回收利用管理制度研究等。...中国第一个氢能示范城市据介绍,作为联合国开发计划署在中国的第一个氢能示范城市,如皋氢能示范项目于2016年8月启动;如今,项目实施三年多,已经完成了如皋氢能发展路线图的制定,如皋氢能小镇的设计规划,如皋可再生能源制氢可行性研究

      来源:延长石油2019-09-18

      吕建在致辞中衷心祝愿三方共同组建的氢能产业化公司借势发力,乘势而上,建成面向长三角氢走廊、辐射全国的氢能与燃料电池产业创新中心,成为中国全面深化改革开放、发展壮大新动能的一支重要生力军。

      来源:灵通能源2019-09-04

      董事长谢同宝表示,灵通集团积极响应《长三角氢走廊建设发展规划》,铜陵是长三角34个城市之一,发展氢能符合国家产业政策。...同时以联盟成立为契机,政、企、研三方精诚合作,共谋产业未来“新愿景”,实现创新链和产业链的“咬合传动”。

      来源:中经联播2019-08-28

      牵头对接省内行业组织、高校、企业等,成立“江苏省氢能及燃料电池汽车产业创新联盟”,畅通政、产、学、研交流通道,促进合作共赢;积极对接中国汽车工程学会、企业、行业专家以及上海、南通、盐城等地政府,参与策划并推动《长三角氢走廊建设发展规划

      来源:无锡日报2019-08-14

      “加速与整车企业的合作,帮助无锡切入长三角氢走廊’,使燃料汽车逐渐走入千家万户。”

      来源:燃料电池发动机工程技术研究中心2019-08-07

      长三角区域出台《长三角氢走廊建设发展规划》;广东、山东等7省出台了省级规划;成都、六安、武汉、张家口等14城市出台市级规划;上海市嘉定区、佛山南海区等5区域出台了区级规划。

      燃料电池一场空?二十年发展说不

      来源:投资者网2019-07-24

      5月上海发布了《长三角氢走廊建设发展规划》,计划2021年前在长三角地区建设40座加氢站。...2016年,公司在新三板挂牌。如果说亿华通走的是一条“技术找资金”的道路,那上汽则恰好相反。在与同济等方合作之后,上汽始终谋求自主掌控。

      德国加氢站建设提速的三大推动原因

      来源:高工氢燃料电池2019-07-05

      加氢站建设”写进政府工作报告、《新能源推广应用补贴》中明确要求地方政府补贴“转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面”、加氢站主管部门逐渐明朗、区域性的氢能与燃料电池发展规划《长三角氢走廊建设发展规划

      三大原因推动德国加氢站建设提速

      来源:高工氢燃料电池2019-07-02

      加氢站建设”写进政府工作报告、《新能源推广应用补贴》中明确要求地方政府补贴“转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面”、加氢站主管部门逐渐明朗、区域性的氢能与燃料电池发展规划《长三角氢走廊建设发展规划

      来源:中国石油报2019-06-12

      该化工区加氢站作为母站,将为上海地区其他加氢站供氢,进一步推动长三角氢走廊的布局和建设。

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