来源：鄂尔多斯煤炭网2019-03-01

鄂尔多斯煤炭网”id：coalcom 作者：杨冬）受上游部分中小煤企停产放假以及产地降雪、外运困难等因素影响，春节期间，上游山西、内蒙等地煤矿开工率下降，上游煤炭生产和发运数量减少，直接影响了铁路调进量，大秦线

来源：国家能源报道2019-02-28

“矿方在安监严控下，开工率偏低，两会前煤炭外运量有限，2月份大秦线日均运量不足1207万吨，港口资源集港略显不足，短时供需缺口使得市场看多情绪再起，惜售待涨情况增多。”

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-02-25

从大秦线发运量来看，较去年同期略有下降；蒙冀线将在3月2日到31日进行检修，每天影响210分钟，对运输也有影响。3.水电尚未全面开启。进入春季，天气转暖；但尚未到降雨季节，水电补充有限。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-02-21

本周，大秦线、朔黄线、蒙冀线三大运煤铁路发运量明显减少，受“开天窗”和例行检修影响，大秦线日均发运量只有110万吨左右，蒙冀线日均发运数量也降至18万吨。3.港口库存保持中低位水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-02-14

2018年，大秦线完成货物运量4.51亿吨，蒙冀线5405万吨，瓦日线完成3395万吨，同比分别增长4.3%、491.6%、75.6%；侯月线完成发运量8776万吨，增长454万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-02-02

受年底产地保安全生产和贸易商资金回流等因素影响，发运企业和贸易商均在加快处理库存，铁路集港和发运数量有所增加，环渤海港口到港煤车保持高位；此外，一月上中旬，终端电厂耗煤情况走高，刚性拉运需求有所提高，带动大秦线

来源：中国能源报2019-01-04

分区域来看，2018年，大秦线将完成4.5亿吨，蒙冀线超过5000万吨，瓦日线完成3500万吨。

来源：中国煤炭网2019-01-03

大秦线、蒙冀线、朔黄线、瓦日线、蒙华线等一批煤炭铁路运输专线能力不断增加，特别是蒙华线、瓦日线对华南、华东区域市场动力和炼焦煤消费，产生较大影响。

来源：中国煤炭网2019-01-03

大秦线、蒙冀线、朔黄线、瓦日线、蒙华线等一批煤炭铁路运输专线能力不断增加，特别是蒙华线、瓦日线对华南、华东区域市场动力和炼焦煤消费，产生较大影响。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-01-02

未来很多年，“大秦线-秦皇岛港”这条能源运输大动脉仍是国家保证南方用煤需求的重要砝码，既然地位如此重要，又怎么会轻言退煤呢?

来源：中图环球能源眼2018-12-20

重点铁路线运输情况大秦铁路发运量同比增长。2018年11月，大秦线完成煤炭运输量3847万吨，同比上涨12.3%。1-11月累计完成货物运输量41264万吨，同比增长4.8%。...大秦线检修结束后，港口煤炭转运速率提高，电厂补库需求在上半月有所释放，进入下半月后，拉运节奏有所放慢，支撑煤价持续上涨的动力减弱，环渤海动力煤价格弱稳运行。

来源：国家能源报道2018-12-20

进一步挖掘大秦线、蒙冀线、瓦日线等重点通道的运输能力。实现下水煤增量6000万吨以上；大秦线力保4.5亿吨总量不减；唐沽线继续增量5000万吨，达到总运力1亿吨；瓦日线增量3000万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-12-19

预计大秦线将完成4.53亿吨，朔黄线发运量将超过3亿吨，蒙冀线超过5000万吨，瓦日线完成3500万吨，西煤东调和北煤南运保持快速增长态势。

来源：中泰证券2018-12-18

行业要闻回顾：（ 1） 11 月全国原煤产量 31542 万吨 同比增长 4.5%；（ 2）11 月份大秦线完成煤炭运输量 3847 万吨 同比增加 12.26%；（ 3） 山西：应当限制高硫分、高灰分煤炭开采

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-12-13

今年以来，山西、内蒙等地发煤企业加快生产和发运，大秦线日发运量高达130万吨，在秦皇岛港卸车数量略有下滑的情况下，迁曹线到港煤车增多；蒙冀线煤炭发运量比较稳定，大量内蒙资源流向曹妃甸港，为曹妃甸三港（国投曹妃甸

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-12-06

后期随着大秦线运量的恢复和年度长协合同的签订，市场供应将有所增加，而下游电厂日耗增加，拉运积极性也将出现好转。...大秦线开足马力，日发运量再次升至130万吨，秦港煤炭调进量小幅增加；而海上大风再次引发港口封航，船舶不能正常走靠，秦港调进出现小幅上涨，场存增至580万吨，较月初增加了25万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-11-23

但是，根据迁曹线通过能力和未来扩能改造的计划进行分析，迁曹线暂无法接纳大秦线所有的4亿吨货源。...假设曹妃甸港今年运大秦线煤炭1.15亿吨，明年或后年新增2500-3500万吨同煤货源，迁曹线运量将达到1.5亿吨，迁曹线新增同煤资源没有问题。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-11-16

10月份，大秦线秋季集中修，秦港煤炭运输出现供需双低。...今年，沿海煤炭运输格局发生变化，蒙冀线增量、华能曹妃甸港正式投产，分流原属于大秦线和秦皇岛港的货源，港口竞争加剧。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-11-14

从九月份开始，大秦线增加了迁曹方向的车流；曹妃甸三港也积极配合，清理小户，腾出垛位，增加大户的中转量。此外，蒙冀线继续发力，日均发运量超过20万吨，促使曹妃甸港进港资源增加，市场竞争力有所增强。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-11-07

，大秦线和朔黄线也在增加运量，环渤海港口到港煤炭资源增加，保证了装船需要。...十月底，大秦线运输恢复正常后，随着内蒙、山西、陕西等主产区新增产能加快进入市场，以及铁路调运水平的提升，秦皇岛港库存呈现缓慢增加态势，秦港资源偏紧的状况得到改善。