北极星
      北极星为您找到“正负极”相关结果1090

      来源:腾讯数码2016-12-16

      过低的温度对锂电池正负极的活性均产生了比较大的影响,因此在低温条件下电动汽车的续航能力显然就不如其它季节这样游刃有余。...锂电池与我们常见的电池一样,也分为正负两极,其中所有的锂离子都被保存到正极,而负极则是由石墨(碳)组成。在正负两极之间则包括了电解液和隔膜。

      来源:捷能科技2016-12-15

      隔热层hrl的主要思路为,将hrl置于正负极之间,能够阻止在极端情况下,隔离膜的塌缩,从而即使在急剧温升时也能保证电芯一定的阻值。在第1代锂电池上,hrl被涂在电芯的正极上。

      来源:新能源Leader2016-12-15

      国家实验室的elliot j. fuller研发了一款基于锂离子电池结构的晶体管(lista),lista是一种全固态非挥发性的氧化还原的电阻开关晶体管,其作用机理是利用在加在lista两端的电压驱动锂离子在正负极之间嵌入和脱出

      来源:电动汽车资源网2016-12-15

      动力电池正负极通过绝缘层与底盘构成电流回路,当整车绝缘下降时,整车漏电电流就会增大,漏电电流达到一定值时,就会危及乘客安全以及整车电气系统的正常运行。...在其内部产生一个正负对称的方波信号,通过绝缘阻抗监测仪连接端子与直流高压系统和底盘之间的绝缘电阻 rf 构成测量回路,通过对采样电阻上分压的采集,计算得出 rf 大小。

      辽宁出台新能源汽车实施方案(附全文)

      来源:第一电动网2016-12-12

      提高先进动力电池及其系统集成技术水平,重点发展高能量密度、高安全性单体电池及正负极、隔膜、电解液等电池关键材料,推动动力电池新材料、新结构、新工艺研究,集中力量突破支持长远发展的关键共性技术,不断提升动力电池系统的一致性

      来源:北极星输配电网2016-12-09

      此外,在实际应用中,第一要根据不同的用途选择不同类型的电容器;第二要考虑到电容器的标称容量,允许误差、耐压值、漏电电阻等技术参数;第三对于有正负极性的电解电容器来说,正负极在焊接时不要接反。

      来源:盖世汽车2016-12-01

      具体到单体电芯的生产工艺方面,首先是制作正负极材料,将原料和导电剂、粘合剂混合搅拌,再均匀涂覆在铝箔表面,经烘干剪切制成正负极极片。...其工作原理是在充放电过程中锂离子分别在正负极上发生脱嵌嵌入反应,在正负极之间来回移动。从表中可以看出,锂离子电池的标称电压和工作电压相对较高,比容量也明显大于常规铅酸、镍氢电池。

      来源:北极星储能网2016-11-29

      锂离子在正负极之间流动。我们这里抽锂离子抽到负极这一头,就充上电了。放电锂离子从负极到正极,中间关键材料隔开隔膜和电解质,今天电解质基本是液体,大家很关心它的安全问题。

      来源:北极星储能网整理2016-11-29

      水里面有二价、三价、四价、五价的特殊基础元素,有四种价位,有正负极,中间隔开,转变电能转化成化学能,液体流动把它储存在一个液体里面,放大罐子里面去。

      来源:重庆商报2016-11-23

      一般而言,普通电池都分为正极+充电液状态的隔离层+负极,汉岳科技将充电液转换为完全自主研发的固态电解纸,从而杜绝电池正负极间的电子互相冲撞。...简而言之,电池的正极和负极之间有隔膜材料,里面有许多用于绝缘的孔洞。这个部分经过多次充电放点后容易产生结晶,一旦质量不过硬还可能导致爆炸。

      来源:储能科学与技术2016-11-18

      正负极活性材料质量比为1∶1的条件下,采用恒压嵌锂法对负极进行预嵌锂,嵌锂容量分别为100 mah/g、200 mah/g、300 mah/g。...测试结果显示,锂离子电容器单体电容量为4~5 f,预嵌锂容量为200 mah/g时电容器展现出最佳的电化学性能,首次充放电能量密度为83.7 wh/kg(基于正负极活性质量),在倍率为120 c时,功率密度达

      来源:中国网2016-11-16

      ,其基于不平衡电桥原理,避免了平衡电桥在正负极同时存在接地故障无法检测的问题,同时,本系列产品能够在直流电压大幅度变化的情况下,精确测量电阻值,并且测量周期短,采用自适应调节测量时间的方法,避免正负极对地电容的影响

      来源:皮卡中国2016-11-15

      为防止电池短路现象,18650锂电池的正负极是分开的。所以它发生短路现象的可能已经降到了极致。可以加装保护板,避免电池过充过放,这样还能延长了电池的使用寿命。

      来源:新材料产业2016-11-14

      隔膜是锂离子电池的关键内层组件之一,主要功能是隔离正负极并阻止电子穿过,同时能够允许离子通过,从而完成在充放电过程中锂离子在正负极之间的快速传输。

      来源:网易科技2016-10-31

      虽然对于此次电池爆炸还没有最终定论,但惠特克对于此次爆炸解释称,锂离子电池正负极之间充斥着高度易燃的电解液。当电池开始充电时,其中的离子从正极向负极移动。

      来源:高工锂电2016-10-28

      根据推算,当前采用的高电压层状过渡金属氧化物和石墨作为正负极活性材料所组成的液态锂离子动力电池的重量能量密度极限约为280wh/kg左右。...负极材料上比亚迪在做硅负极,主要有两个路线:一个是氧化亚硅,一个是纳米硅。用这个材料需要解决两个前提,即首次效率、循环寿命。从目前的研究结果看,氧化亚硅应该比较好解决。

      来源:锂粉制备技术2016-10-28

      近日,挪威科技大学的junli xu对这种新型的液态金属电池进行了改进,采用液态的na作为负极,漂浮在电池的上层,液态zn作为正极,沉于电池的底部,以nacl-cacl2-zncl2熔盐作为电解液,处在正负极中间

      来源:高工锂电技术与应用2016-10-27

      据推算,当前采用的高电压层状过渡金属氧化物和石墨作为正负极活性材料所组成的液态锂离子动力电池的重量能量密度极限约为280wh/kg左右。...引入硅基合金替代纯石墨作为负极材料后,锂离子动力电池的能量密度有望做到300wh/kg以上,其上限约为350wh/kg。对于更高能量密度目标的进一步达成,以金属锂为负极的锂金属电池已成为必然选择。

      来源:储能科学与技术2016-10-27

      导读:在新技术、新工艺引领下,动力电池产业链上的锂矿、正负极、电芯、电池组等分支发展迅猛。动力电池不再是孤立存在,而是涉及上、中、下游众多企业,任何环节出现问题,都将扰乱产业发展节奏。...在新技术、新工艺引领下,动力电池产业链上的锂矿、正负极、电芯、电池组等分支发展迅猛。动力电池不再是孤立存在,而是涉及上、中、下游众多企业,任何环节出现问题,都将扰乱产业发展节奏。

      来源:中关村在线2016-10-20

      为了防止正负极材料短路,造成能量的剧烈释放,就需要用一种材料将正负极隔离开来,这就是隔离膜的由来。...正负极不难理解,要实现电荷移动,就需要存在电位差的正负极材料,那么什么是活性物质?我们知道,电池实际上是将电能和化学能相互转换,以实现能量的存储和释放。

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