2006-01-06
全年共完成一程电煤运输143艘次,二程电煤运输825艘次。
2005-09-26
电煤运输问题和价格波动是影响今年电力供给的两大不稳定因素。因此要保证电力工业可持续发展,应促进产业结构调整和增长方式转变,加强市场在配置资源中的基础性作用,实施能源节约和提高能源效能战略。
2005-07-19
计划的“胳膊”扭不过利益的“大腿” 为了保障电煤供应,贵州省去年以来,已先后采取了为电煤运输开辟“绿色通道”、对出省煤炭征收每吨30元至70元不等的价格调节基金和直接把电煤供应任务作为指令性计划下达给煤矿和经销商等办法
2005-04-05
没及时落实购、运计划;二是一些煤矿、选煤厂或停产检修,或技改扩能,不同程度地影响了煤炭产量;三是铁道部撤消铁路分局,实行部、路局、站段新的管理机制后,短时间运转衔接不是很顺畅,造成车皮积压,运力计划的审批和电煤运输受到一定影响
2005-03-09
,使电煤运输通道从源头上畅通。...为了增加公路运煤能力,保障全国电煤的需求,大同市针对电煤运输中源头道路不畅的状况,计划用10个月的时间,再建设9条从煤矿到干线公路的连接线,将全市115座年产15万吨以上的煤矿和干线公路(京大、大塘)紧密地连接起来
2005-03-08
铁路部门对2004年运力不足的状况感受最深,铁道部运输局局长吴强在接受记者采访时表示,去年的煤荒、电荒直接导致了铁路运输高度紧张,电煤运输紧张、运力不足的情况是多少年来头一次遇到。
2005-01-10
“缺电”是因为投资不足,还是因为能源供给不足(如电煤运输问题)?很多情况并不清楚。在这种情况下,对电力投资进行整顿,肯定会导致市场尤其是民营资本的不服——凭什么就说我的电力投资是盲目的,是泡沫?