北极星
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      ABB受邀参加2021绿色发展国际高峰论坛

      来源:ABB中国2021-09-06

      由abb深圳新能源技术中心开发的v2g双向充电桩还能够让车辆额外的电力回馈给电网,平抑电力供需的随机性,提升电力系统灵活运行能力。...应用该环保技术的中压开关设备zx2 airplus已在深圳的城市轨道项目中成功应用。

      来源:亮报2021-09-03

      蔚山路绿能充换电站占地面积4700平方米,集充、换、光、储、北斗、5g、数据中心和实践基地于一体,是全国首座高寒地区“7+1”绿能多站融合示范基地,共设有17台直流充电桩、2个v2g充电桩、41个充电车位和

      研究认为部署大规模储能系统需重新设计市场规则和实现收益货币化

      来源:中国储能网2021-08-30

      这也称为车辆到电网技术 (v2g)。这种技术可将配电网投资减少40%至90%。...创新:车辆到电网(v2g)和智能充电电池储能系统可以在可再生能源使用的关键部分实现快速脱碳。在交通领域,电动汽车 (ev) 中电池作为储能系统的可行性正在迅速提高。

      来源:国家电网报2021-08-27

      围绕“五位一体”南疆新型电力系统示范区建设初步思路,聚焦南疆喀克和新能源基地“保内供”、环塔里木南部新能源基地“强外送”,探索推动多元新型储能组合应用、“新能源+储能+调相机”、规模化车网互动(v2g

      来源:北极星储能网2021-08-25

      同时,支持金融机构创新适合农村及中小城市消费者的购车贷款金融产品,支持电网企业、整车以及充电运营企业联合开展v2g(车网互动)攻关及试点示范,提升充电服务保障能力。

      来源:储能设计2021-08-23

      电力系统中调峰资源包括燃煤机组、抽水蓄能、燃气机组、核电机组、风电、光伏等常规调峰资源,还包括新型储能、电动汽车(v2g)、虚拟电厂、负荷需求响应等新型调峰资源。

      来源:电缆网2021-08-19

      evcs 市场面临的最大挑战之一是不断变化的技术的快速部署,因为采用无线充电、车辆到电网 (v2g) 和车辆到一切 (v2x) 充电技术等新技术也将影响成本基础设施。

      来源:能研慧道2021-08-19

      在第二种路径下,以现有技术发展水平,无论是氢能、储能、需求响应等外部调节手段的经济成本,还是等待电动汽车充放电(v2g)等技术成熟与规模化应用的时间成本,都会在无形中放大系统低碳转型的“代价”。

      来源:中国能源报2021-08-18

      据了解,新能源汽车与电网的融合发展,将经历无序充电(v0g)、有序充电(v1g)、车网互动(v2g)和车网一体(vgi)的过程。

      来源:中国能源报2021-08-18

      据了解,新能源汽车与电网的融合发展,将经历无序充电(v0g)、有序充电(v1g)、车网互动(v2g)和车网一体(vgi)的过程。

      整县推进 光储充“联合体”站C位

      来源:阳光电源2021-08-13

      但在双碳目标总体战略的推动下,一方面国家和地方正在加快政策制定,积极丰富盈利模式(v2g、vpp等),例如近期出台的《关于进一步完善分时电价机制的通知》、《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知

      来源:中国能源报2021-08-11

      v2g的主动性和互动性正受到社会的广泛关注,不仅可以使充电对电网的冲击得以缓解,还能使可再生能源波动的影响得到平抑,并为电动汽车客户创造经济效益。...需突破大容量电池、v2g等关键技术需突破大容量电池和快速充换电技术。电动汽车主要有三大核心技术——电池、电机、电控,其中最难以突破的是电池的安全性、成本、续航里程问题。

      领充“领碳计划”隆重发布!以“光储充+”和能链为路径、领跑零碳赛道

      来源:领充新能源2021-08-09

      “+”系列v2g/v2b技术,将新能源汽车作为移动能源载体,参与能源效能和调度。智能检测技术,通过首创的四维检测法,为电动车提供检测保养服务。换电技术,实现新能源的移动应用,为新的能源架构提供了基础。

      “碳中和”专题系列研究报告 | 中国碳中和重点行业分析(交通运输篇)

      来源:中研顾问2021-08-04

      创新发展车载蓄电池,探索研究v2g功能(vehicle-to-grid),利用电动车保有量的快速提升,推动车载蓄电池参与电网调峰储能充当整个电力系统的“蓄水池”,增强电网稳定性,形成电力系统新业态。

      来源:国家电网报2021-08-03

      车主既可选择超级快充模式,也可选择有序慢充模式,还可以通过v2g充电桩参与电网双向互动。科学运营 一体实现在新能源车综合服务中心展厅,最显眼的位置摆放了4辆不同品牌的新能源汽车。...“我们设定了交流、直流两种传统充电模式,建设了大功率直流母线超级充电集充电桩、储能充电桩、有序充电桩、超级充电技术快充桩、车网互动(v2g)充电桩以及智慧路灯等9种充电设施,提供人工充电、即插即充、无线充电

      来源:国家电网报2021-08-02

      优化v2g充电桩与配网融合终端信息共享技术,推动平台和配网自动化系统对接,实现配网调控需求的广域实时响应与属地灵活控制,年内完成10个v2g台区试点项目建设。

      商用车电动化技术探索 比燃油车年节省3万余元!

      来源:领充新能源2021-06-29

      v2l、v2g技术商用车多用于户外工作,经常会面临取电不方便或者突发停电的状况,车载obc采用v2l、v2g的技术,为用户随时提供移动电源服务,方便快捷。

      来源:北极星氢能网2021-06-25

      能源新技术研发方面整合发挥首都科技创新资源平台优势,重点攻关氢能、v2g、储能、能源互联网等一批绿色低碳能源技术。查看详情4.单个项目1000万!...查看详情2.成都欲建设西部氢能源产业园6月18日,四川省商务厅发布关于征求《中国(四川)自由贸易试验区成都经开区协同改革先行区建设总体方案(征求意见稿)》等五个《总体方案(征求意见稿)》的通告。

      来源:丽水日报2021-06-25

      “我们以前说虚拟电厂,主要强调源端水电站的可调容量,这次负荷响应市场试点则聚合荷端的可调负荷资源,加上充电v2g技术,通过负荷商参与,政府补贴机制,可以有效形成源荷协同互动、有机调控的虚拟电厂模式。”

      来源:中国电力企业管理2021-06-24

      目前全国电动汽车累计保有量超过500万辆,预计2030年达到8000万辆,长期保有量有望突破4亿辆,为车网双向互动(v2g)带来了巨大想象空间。...例如青海省海西地区按2:1装机容量配比考虑风光互补,在不配置储能的情况下,风光整体弃电率即可控制在5%以下。