来源：能源杂志2015-09-17

伴随着新能源汽车热的持续发酵，与其相互配套的许多产业也持续升温，由北上广逐渐向二三线城市扩散。过去十年，汽车工业在中国迎来了最好的黄金时代。...2009年，科技部、财政部、工业和信息化部、国家发改委共同启动了公共领域的十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点工程，即每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行。

来源：中国质量报2015-09-15

不过，8月我国汽车工业经济运行呈现两大亮点：一是新能源汽车高速增长，二是中国品牌乘用车市场份额保持增长。中汽协秘书长助理陈士华就汽车工业主要指标情况作了全面介绍。

来源：第一电动网2015-09-15

海源机械9月14日午间公告，公司拟与福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、刘心文三方共同出资9亿元，设立福建省汽车集团云驰新能源汽车股份有限公司(暂定)(简称：云驰新能源)。

来源：深圳特区报2015-09-14

两年后，刚刚在汽车行业站稳脚跟的王传福，再次做出惊人之举进军新能源汽车。当时，中国汽车产业正处在爆发期，燃油车的巨大蛋糕让绝大部分车商对新能源车丝毫不感兴趣。...如今，王传福这个名字注定要写进中国汽车的发展史。

来源：新华汽车2015-09-14

所以中央政府提出的发展新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。...大众汽车作为全球领先汽车集团之一，对于发展新能源汽车给予了高度重视，也做了充分准备，尤其是得益于目前我国已经开始投入使用的模块化生产战略，大众汽车集团可以迅速地满足市场对于各种车型，包括新能源车的需求。

来源：第一电动网2015-09-14

度过野蛮生长期的中国汽车工业，在中国经济新常态的浪潮裹挟下，也开始了它的2.0征程。...对于大而不强的中国汽车工业来说，这注定也是个重构、重组、重塑的过程，在这个关键的风口，政府机构及车企共同探讨及谋划汽车强国战略逐渐成为业界共识。

来源：网易汽车2015-09-14

度过野蛮生长期的中国汽车工业，在中国经济新常态的浪潮裹挟下，也开始了它的2.0征程。...对于大而不强的中国汽车工业来说，这注定也是个重构、重组、重塑的过程，在这个关键的风口，政府机构及车企共同探讨及谋划汽车强国战略逐渐成为业界共识。

来源：腾讯汽车2015-09-14

度过野蛮生长期的中国汽车工业,在中国经济新常态的浪潮裹挟下,也开始了它的2.0征程。...对于大而不强的中国汽车工业来说,这注定也是个重构、重组、重塑的过程,在这个关键的风口,政府机构及车企共同探讨及谋划汽车强国战略逐渐成为业界共识。

来源：中国证券网2015-09-14

此外，以充电桩为入口覆盖充电、广告、保险、金融、售车、4s增值服务及汽车工业大数据应用等，才是对充电桩较全面的商业价值认识。...2014年7月底，国家发展改革委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费

来源：前瞻产业研究院2015-09-11

近年，在环保与传统能源供应日趋紧张的背景下，新能源汽车产业链成为未来汽车工业的发展新趋势。...互联网时代下，充电站的商业价值并不仅仅体现在充电业务上，它还包含以充电桩为入口进行广告、保险、金融、售车、4s 增值服务及汽车工业大数据等。

来源：盖世汽车网2015-09-09

第一战略安格在接受《第一财经日报》记者采访时称，全球汽车工业朝着电动化和数字化的方向发展，这种趋势正在改变着汽车产业的游戏规则。而对于一家拥有99年历史的汽车企业，宝马愿意起到产业发展的推动作用。

来源：智驾时代2015-09-08

苹果借本土汽车精英加强本地化了解中国汽车工业发展的人对丁磊并不会陌生。...今天我们转载此文旨在向读者传递一个信息，汽车工业确实到了改朝换代的节点，如果苹果来了，那一定是一件颠覆性的事件。一直未得到官方确认的苹果造车项目或许正在为进入中国做前期的准备工作。

来源：雷锋网2015-09-06

现在国内经常提用互联网思维造车，从另一个角度发展汽车工业固然好，但是造车毕竟还是造车。车是一个安全性，可靠性要求特别高的产品，因此更新的速度相对于瞬息万变的互联网产业简直就是惨不忍睹。...所以现在被动平衡还是工业界的主流。电池管理系统在采集了所有电池的电压、温度、电流之后，一般会进行一些统计计算。比如说通过算方差来评估小电池数据的一致性。

来源：易车网2015-09-06

余卓平表示，如果电动汽车能够成为国民车，肯定是一千万辆以上规模的一个新兴产业，这个产业可能不亚于我国目前的汽车工业。市场庞大是优势"中国具有其他国家不具备的市场优势，如三四线城市、广大的农村地区。"

来源：工人日报2015-09-02

今年上半年，我国汽车产销分别完成1209.5万辆和1185.03万辆，新能源汽车占比仅为0.6%。相比于传统动力汽车，新能源汽车的市场份额依旧很小。而汽车工业是高度集成化的工业，注重规模效应。

来源：国信证券2015-09-01

以充电桩为入口进行充电、广告、保险、金融、售车、4s增值服务及汽车工业大数据等，才是对充电网络较全面的商业价值认识。我们预计充电网络利润空间将超500亿元，后续市场空间巨大。...致力打造行业领先充电网络，后续市场空间巨大：公司目前已在14 个城市建立了汽车充电合资公司(近期与北汽新能源、东方电动、金龙汽车达成合作)，从目前来看已经是建立合作城市最多的公司，公司计划2017

来源：第一电动网2015-08-28

no.2华晨集团新能源汽车推广指数：★★前7月纯电动车产量：华晨集团生产6辆;华晨宝马生产320辆。华晨汽车是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军。

来源：第一电动网2015-08-28

no.2 华晨集团新能源汽车推广指数：★★前7月纯电动车产量：华晨集团生产6辆;华晨宝马生产320辆。华晨汽车是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军。

来源：前瞻产业研究院2015-08-27

互联网时代下，充电站的商业价值并不仅仅体现在充电业务上，它还包含以充电桩为入口进行广告、保险、金融、售车、4s 增值服务及汽车工业大数据等。...万辆新能源车的发展目标测算，对应的充电网络利润空间为558 亿元，其中充电服务费325 亿元，增值利润空间233 亿元(售电81亿元、广告与保险9亿、4s维修50亿、售车13亿、现金池&金融30亿、汽车工业大数据

来源：蚂蚁虫2015-08-26

事实也正如此，据预测自2010年起，今后15年内软件在汽车工业开发中的份额将从15%升高到30%。而软件开发能力恰恰是中国工业的弱项。我们仍习惯于认为只有硬件才是产品，忽视软件开发的价值。