来源：电池中国网2019-09-11

截至今年6月，天齐锂业有息债务合计为322.38亿元，较去年年底增加19.83亿元，较去年6月底猛增了267.49亿元。巨额债务引发的财务费用猛增。

来源：能见Eknower2019-09-11

投资额增速超过50%，意味着风机吊装数量增速也会猛增，这对于设备厂商来说，意义重大。上半年厂商的效益的确已经有了明显的提升。

来源：中国能源报2019-09-11

前言：据业内预估，今年动力电池的退役量将达到6.39万吨，到2020年回收量将猛增至25gwh（约20万吨），2025年约116gwh（约78万吨）。...据业内预估，今年动力电池的退役量将达到6.39万吨，到2020年回收量将猛增至25gwh（约20万吨），2025年约116gwh（约78万吨）。日益增长的海量退役动力电池将驱动回收利用产业的爆发。

来源：SOLARZOOM光储亿家2019-09-10

bloombergnef和联合国环境规划署（unep）联合发布的一份新报告显示，过去十年时间，太阳能光伏发电 “迅速崛起”，全球太阳能装机量从2009年底的25gw猛增至638gw，太阳能发电成本从每兆瓦时

来源：高工储能2019-09-10

相关预测认为，随着order841对市场的开启，住宅侧光储项目的迅猛增长，以及越来越多州的储能采购计划和发展目标正在进行中，美国很有可能在2019年重夺榜首的地位，占全球储能规模的21%。

来源：高工锂电网2019-09-09

按照业内预估，今年动力电池的退役量将达到6.39万吨，到2020年回收量将猛增至25gwh（约20万吨），2025年约116gwh（约78万吨）。

来源：中恒远策2019-09-09

太阳能是土耳其最重要的可再生能源资源，近年来土耳其光伏产业呈迅猛发展态势，全国累计光伏装机量从2011年的不足10mw，到2015年猛增至250mw，再到2016年接近1gw，2017年突破3gw，光伏发展呈指数型增长

来源：长江商报2019-09-09

截至今年6月底，天齐锂业有息债务高达322.38亿元，较去年同期猛增267.49亿元。上半年，公司财务费用高达10.10亿元，同比大增6.66倍。

来源：中国能源报2019-09-09

“绿电”贡献率猛增作为各发电集团火电资源平台，五家上市公司通过资产剥离与整合，持续改善负债水平和盈利能力。...根据公告，该公司被裁定进入破产程序后，大唐发电将为此承担5.36亿元担保责任，预计负债、营业外支出等指标均随之猛增，从而拖累了大唐发电上半年盈利数据。

来源：R立方空间2019-09-06

到90年代末，猛增至六七十吨，每年还以5%至8%的速度增长。“以前垃圾根本不是问题，果园农田争着抢着拉去沤肥；后来，生活好了，塑料袋、塑料瓶等越来越多，既难分解又难分拣，白送给农民，都不愿意要。”

来源：前瞻产业研究院2019-09-06

从行业整体来看，产业链业绩分化明显，涨价潮中上游基础原材料企业利润猛增，而处于中间环节的粉末涂料企业利润再度严重缩水，成本上涨使管理粗放、无规模实力、技术水平低下、靠低价冲击市场的企业面临困境。

来源：能源杂志2019-09-06

按照业内预估，今年动力电池的退役量将达到6.39万吨，到2020年回收量将猛增至25gwh（约20万吨），2025年约116gwh（约78万吨）。

来源：中国能源报2019-09-05

据业内预估，今年动力电池的退役量将达到6.39万吨，到2020年回收量将猛增至25gwh（约20万吨），2025年约116gwh（约78万吨）。日益增长的海量退役动力电池将驱动回收利用产业的快速爆发。

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2019-09-05

迎峰度夏以来，受高温天气影响，降温负荷猛增，最高负荷达到130.2万千瓦，刷新电网历史最高纪录。

来源：环保街知事2019-09-03

据华经产业研究院整理的数据了解，我国2017年的垃圾处理量仅为6534.5万吨，垃圾产生量和处理量存在较大的缺口，而随着城市化进程的深入，垃圾产生量必将更大，垃圾渗滤液污染问题也更为严峻，未来对垃圾渗滤液处理的需求必将猛增

来源：中国能源报2019-08-28

以中石化为例，今年以来，该集团加大lng进口力度，上半年lng进口量同比猛增73%，其中天津lng接收站月接船量维持高位运行，在5月份的传统消费淡季创下月接lng船10艘的最高纪录。

来源：观察者网2019-08-27

美国在截至2016年的4年间因进口猛增，面板价格下滑60％，美国最大光伏面板厂商firstsolar陷入合并结算最终亏损。全球的光伏发电根本离不开中国。

来源：元一能源2019-08-23

特别是风电、光伏发电迅猛增长，带来可再生能源发展与调峰电源发展不协调、与电网发展不协调、与用电需求增长不匹配、与市场机制健全不同步的矛盾突出。

来源：中关村杂志2019-08-22

按照国际主要汽车制造商预计，到2020年，全球新能源汽车保有量可增长到900万到2000万辆，2025年增至1200万至2500万辆，2030年将猛增到2500万至4000万辆，如此之大的市场增量，当然成为了国内外动力电池生产商争抢瓜分的商业蛋糕

来源：中国能源报2019-08-21

印度可再生能源就业市场则实现了质的飞跃，从业人数从2017年的43.2万猛增至去年的71.9万。